Британский судья наносит удар Qatar Airways по иску Airbus

Британский судья наносит удар Qatar Airways по иску Airbus
Британский судья наносит удар Qatar Airways по иску Airbus
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

В качестве серьезной неудачи для Qatar Airways судья Высокого суда Лондона отклонил просьбу авиакомпании о принуждении европейского производителя самолетов Airbus к продолжению производства самолетов A321neo для перевозчика из Персидского залива.

Решение британского судьи означает, что крупнейший в мире производитель самолетов может свободно продавать популярные самолеты другим авиаперевозчикам, продолжая при этом отдельный спор с Qatar Airways по поводу безопасности более крупных самолетов A350.

После отказа Qatar Airways принять A350 из-за повреждения окрашенного защитного слоя самолетов Airbus в январе 321 года расторгла сделку с перевозчиком по A2022neo.

По словам Airbus, два контракта связаны оговоркой о «перекрестном дефолте», которая позволяет ей прекратить выполнение одной сделки, когда авиакомпания отказывается выполнять другую.

аэробус обвинил Авиалинии Катара, крупнейший покупатель ее самолетов A350, озвучивает необоснованные опасения по поводу безопасности, чтобы не покупать самолеты в период слабого спроса, и инициирует иск о компенсации в размере 1 миллиарда долларов.

По данным Qatar Airways, было правильно прекратить принимать поставки A350 из-за того, что регулятор Дохи описывает как подлинные опасения по поводу безопасности из-за пробелов или коррозии в подслое молниезащиты, оставленном открытым из-за кратерной краски на более чем 20 заземленных самолетах A350. Авиакомпания утверждает, что пункт о кросс-дефолте ни в коем случае не применяется.

Аргумент перевозчика из Персидского залива о том, что он не может получить аналогичные самолеты, чтобы компенсировать нехватку поставок A321neo, был отклонен судьей.

Авиакомпании также было приказано оплатить большую часть расходов Airbus по делу A321neo.

Решение суда не означает, что Qatar Airways не может восстановить контракт в ходе более полного судебного разбирательства, но постановляет, что стоимость заполнения любого пробела в промежутке времени может быть покрыта только за счет финансового ущерба, а не принуждения Airbus к созданию своих самолетов по индивидуальному заказу.

Решение Airbus отменить сделку по A321neo встревожило некоторые авиакомпании, а глава Международной ассоциации воздушного транспорта назвал это «тревожным» событием в той части рынка, где Airbus получает большую часть новых заказов.

Должностные лица авиакомпаний также опасаются, что дело об A321neo может стать прецедентом, позволяющим спорам рикошетить от одного контракта к другому, усиливая хватку авиационных гигантов Airbus и Boeing.

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...