Канатная дорога Килиманджаро может разрушить индустрию треккинга на 50 миллионов долларов

мткм | eTurboNews | ЭТН
Килиманджаро

Международные туристические агентства подняли красный флаг против запланированного проекта канатной дороги стоимостью 72 миллиона долларов на гору Килиманджаро, угрожая исключить самую высокую вершину Африки из своего списка самых популярных направлений.

Это означает, что 56,000 50 туристов, которые поднимаются на гору Килиманджаро и оставляют после себя XNUMX миллионов долларов в год, скорее всего, упадут и повлияют на поток доходов и средства к существованию тысяч местных жителей, жизнь которых зависит исключительно от индустрии треккинга.

Американский туристический агент г-н Уил Смит, успешно продававший гору Килиманджаро в течение двух десятилетий, пообещал не только прекратить рекламировать внушающую благоговейный трепет автономную вершину мира, но и посоветовать энтузиастам трекинга воздержаться от места назначения. 

«Если предлагаемая канатная дорога будет построена, мы больше не будем продвигать Килиманджаро как естественное и живописное место и будем советовать путешественникам избегать этого района», — пишет г-н Смит в своем письме правительству Танзании от 17 февраля 2022 года.

Г-н Смит, директор аутфиттера Deeper Africa, говорит, что канатная дорога на горе Килиманджаро будет неестественным бельмом на глазу и неприятностью для общества. 

Основными ценностями Килиманджаро, которые ежегодно привлекают тысячи туристов, являются его дикая, живописная местность и сложность восхождения на вершину, пишет он министру природных ресурсов и туризма доктору Дамасу Ндумбаро, добавляя:

«Строительство мощного туристического транспорта урбанизирует гору и изуродует ландшафт. Килиманджаро потеряет свою репутацию великого и прекрасного чуда, превратившись вместо этого в дешевое и легкое развлечение, не имеющее больших последствий».

Туристический агент также утверждает, что это также будет представлять опасность для здоровья населения, поскольку канатная дорога, быстро поднимающая неподготовленных туристов на экстремальные высоты, вызовет болезни, травмы и смерть. 

Агент из Непала г-н Мингмар Шерпа ясно дал понять, что его клиенты не предпочитают ходить в горы, где есть канатные дороги, они хотят путешествовать и знакомиться с природой, наслаждаться окружающей средой, общаться с местными жителями и так далее.

«Наши треккеры не почувствуют той гордости и бодрости от восхождения на вершину. Только представьте, что вы можете добраться до вершины горы Килимахаро или Эвереста по канатной дороге или любым другим способом, какой будет ценность», — пишет г-н Шерпа, управляющий директор компании Boss Adventure Treks & Expedition, базирующейся в Катманду, Непал.

«У меня была возможность подняться на гору Килиманджаро в 2019 году, и я хочу, чтобы мои дети и будущее поколение получили такой же опыт, а не поднимались на вершину по канатной дороге», — частично говорится в его письме доктору Ндумбару.

Томас Цвален, управляющий директор Alpinschule, который уже три десятилетия возглавляет группы туристов на горе Килиманджаро из Швейцарии, умолял министра остановить проект канатной дороги и сохранить уникальную гору, потому что она является лучшим и самым красивым символом Танзании.

«Более 30 лет мы регулярно возим группы из Швейцарии на Килиманджаро. Мы даем работу местному населению и ценим природную красоту национального парка», — говорится в письме.

Мейнрад Биттел, швейцарский горный гид, занимающийся восхождением на Килиманджаро в течение 30 лет, сказал: «Когда я услышал новость о том, что для подъема на вершину Килиманджаро планируется построить канатную дорогу, я не мог поверить своим глазам. Килиманджаро является символом Танзании. Эта гора принадлежит к 7 Вершинам! Так что не может быть, чтобы человек смог подняться на эту прекрасную гору с канатной дорогой. Только представьте, что случилось бы с пейзажем».

Карл Коблер, основатель и управляющий директор Aconcagua Vision, Kobler & Partner в Швейцарии и Himalaya Vision в Непале, который занимается продажей Килиманджаро в течение 35 лет, сказал, что туристы выбирают Килиманджаро в качестве места назначения из-за его первозданного ландшафта, уникальной отдельно стоящей горы и объект всемирного наследия.


«Килиманджаро потеряет свою привлекательность для треккеров и альпинистов. В этом нет ничего особенного. Нигде в мире никогда не строилась канатная дорога на одной из семи вершин. Это было бы большой финансовой потерей для всей индустрии туризма, и ее нельзя было бы компенсировать канатной дорогой», — пишет он правительству.

Еще в 2019 году Министерство природных ресурсов и туризма (MNRT) объявило о плане, предусматривающем установку канатной дороги на гору Килиманджаро в рамках своей стратегии по увеличению в четыре раза ежегодного числа туристов на самую высокую гору Африки с 50,000 200,000 до XNUMX XNUMX и получению урожая. больше долларов.

Так случилось, что компания AVAN Kilimanjaro Ltd, на 100 процентов принадлежащая шести иностранным акционерам, при загадочных обстоятельствах была выбрана для реализации проекта. 

На прошлой неделе министр природных ресурсов и туризма д-р Дамас Ндумбаро заявил, что планирует встретиться с туроператорами в туристическом регионе Северной Танзании Килиманджаро 8 марта для всесторонних обсуждений и обсуждения дальнейших действий.

Туроператоры, в основном специализирующиеся на прибыльных альпинистских сафари, выступили с кулаками, протестуя против решения правительства ввести на гору канатную дорогу. 

На встрече, состоявшейся в начале прошлой недели в Аруше, туроператоры выступили против плана правительства Танзании ввести канатную дорогу на гору Килиманджаро, что, по их словам, сведет к минимуму доходы от туризма, получаемые альпинистами.

Д-р Ндумбаро сказал, что правительство планировало ввести канатную дорогу на горе, чтобы позволить людям с ограниченными возможностями и тем, у кого мало времени для пеших прогулок, пользоваться канатной дорогой.

Тем не менее, AVAN Kilimanjaro Ltd, консорциум, стоящий за проектом, заявляет, что канатная дорога будет обслуживать туристов всех направлений, оставляя больше вопросов, чем ответов.

Председатель Ассоциации туроператоров Танзании (TATO) г-н Уилбард Чамбуло сказал, что введение канатной дороги на гору повлияет на хрупкую окружающую среду горы, а также заставит ее потерять свой статус, помимо потери доходов для туроператоров. .   

Об авторе

Аватар Адама Ихучи - eTN Танзания

Адам Ихуча - eTN Tanzania

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...