Европейские лидеры отрасли аэробус, Air France-KLM, ATR, Dassault Aviation, Groupe ADP, Safran и Thales приветствуют заявление, сделанное в Тулузе Европейской комиссией и государствами-членами во время председательства Франции в ЕС.
Вместе:
– Мы приветствуем обязательства Европейской комиссии и государств-членов сотрудничать с европейской авиационной промышленностью для достижения декарбонизации сектора к 2050 году в соответствии с дорожной картой «Пункт назначения 2050».
– Мы продолжим инвестировать в усовершенствование, разработку и внедрение технологий обезуглероживания, в частности в эксплуатацию, самолеты и двигатели нового поколения, устойчивое авиационное топливо (SAF) и синтетическое топливо, и рассчитываем на институты для поддержки разработки и внедрения инноваций, особенно с помощью проверенных инструментов государственно-частного исследовательского партнерства (таких как «Чистая авиация», SESAR и CORAC), а также соответствующей политики поддержки для ускорения обновления парка и включения SAF в жизнеспособных экономических условиях для всех заинтересованных сторон.
– Мы призываем Европейская комиссия реализовать запуск промышленных альянсов, которые будут иметь решающее значение для выравнивания всей экосистемы вокруг этой совместной цели, в частности, Промышленного альянса цепочки создания стоимости возобновляемых и низкоуглеродных видов топлива, Альянса за авиацию с нулевым уровнем выбросов и Европейского альянса по сырьевым материалам.
– Мы также приветствуем призыв ко всем партнерам во всем мире работать вместе над принятием на 41-й Ассамблее ИКАО амбициозной долгосрочной цели (LTAG) для международной авиации.
– Мы призываем к обязательствам, принятым Европейского союза для принятия во всем мире для ускорения обезуглероживания нашей отрасли. Тем временем мы настоятельно призываем Европейский союз внедрить механизмы для обеспечения равных условий и предотвращения любой утечки углерода, связанной с нарушением конкуренции между заинтересованными сторонами в рамках глобальной авиационной экосистемы.
Это общее заявление подчеркивает желание создать европейскую карту, определяющую объемы запасов биомассы, доступные для производства SAF, а также мощности по производству синтетического топлива. Он призывает к лучшему исследованию прорывных авиационных технологий (самолеты, двигатели), к созданию регулирующих механизмов для облегчения замены самолетов и реализации инициатив по оптимизации траекторий и расхода топлива.