Авиакомпании Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. Новости ассоциаций авиации Последние европейские новости Последние международные новости Новости путешествия Деловая поездка Правительственные новости Новости здоровья Новости Люди Восстановление Ответственный Сохранность туризм Транспорт Новости Travel Wire Актуальное

IATA: 12-месячный срок действия сертификата ЕС COVID защитит восстановление туризма

IATA: 12-месячный срок действия сертификата ЕС COVID защитит восстановление туризма
IATA: 12-месячный срок действия сертификата ЕС COVID защитит восстановление туризма
Написано Гарри Джонсон

Дискриминация среди вакцин, одобренных ВОЗ, является пустой тратой ресурсов и ненужным препятствием для свободы передвижения людей.

Версия для печати, PDF и электронная почта

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвал к осторожности в ответ на рекомендацию Европейской комиссии о том, что цифровой сертификат ЕС на COVID (DCC) должен оставаться действительным только в течение девяти месяцев после второй дозы вакцинации, если не будет введена ревакцинация.

«DCC ЕС является большим успехом в продвижении общего континентального подхода к управлению кризисом в области здравоохранения, вызванном COVID-19, и в обеспечении свободы людей снова путешествовать. Это поддерживает хрупкое восстановление в секторе путешествий и туризма. И очень важно, чтобы любые изменения в нем основывались на объединенном подходе, который признает влияние расходящейся политики отдельных государств-членов и способствует дальнейшей гармонизации между ними. Европа, - сказал Рафаэль Шварцман, IATAрегиональный вице-президент по Европе.

Бустерные выстрелы

Важнейшим вопросом является валидность вакцины и необходимость повторных прививок. По мере ослабления иммунитета, обеспечиваемого вакцинацией, все чаще предлагаются бустерные уколы для расширения и усиления иммунного ответа людей. Однако, если бустерные прививки необходимы для поддержания действительности DCC, важно, чтобы государства согласовали свой подход к промежутку времени, разрешенному между моментом полной вакцинации и введением дополнительной дозы. Предложенных Комиссией девяти месяцев может быть недостаточно. Было бы лучше отложить выполнение этого требования до тех пор, пока все штаты не предложат бустерные уколы всем гражданам, и на двенадцатимесячный срок, чтобы дать людям больше времени для доступа к бустерной дозе, учитывая различные применяемые национальные подходы к вакцинации. 

«Предложение по управлению ограничениями на срок действия DCC создает множество потенциальных проблем. Людям, получившим вакцину до марта, в том числе многим медицинским работникам, необходимо будет получить ревакцинацию до 11 января, в противном случае они не смогут путешествовать. Воля EU государства договорились о стандартизированном временном интервале? Как это требование будет согласовано со многими государствами, которые разработали пропуски COVID, взаимно признанные ЕС? Более того, Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) сказал, что бустерные уколы должны быть приоритетными для уязвимых групп, которые не получили первую дозу, не говоря уже о бустерной. Во всем мире программе вакцинации еще предстоит пройти долгий путь во многих развивающихся странах, и основное внимание следует уделять обеспечению справедливости вакцинации. Учитывая, что большинство авиапассажиров не относятся к наиболее уязвимым группам, предоставление двенадцатимесячного периода времени до того, как потребуется ревакцинация, было бы более практичным подходом для путешественников и более справедливым подходом к обеспечению справедливости вакцинации », - сказал Шварцман. 

Признание вакцины

Еще одним элементом озабоченности является рекомендация Комиссии о том, чтобы путешественники вакцинировались вакциной безEU одобренная вакцина должна давать отрицательный результат ПЦР перед отъездом. Это будет препятствовать поездкам из многих частей мира, где уровень инфицирования низок, но население вакцинировано КТО-утвержденные вакцины, которые еще не получили одобрения регулирующих органов в ЕС.

«Правительствам следует уделять первоочередное внимание политике, которая является простой, предсказуемой и практичной, чтобы обеспечить пассажирам уверенность в поездках и уверенность авиакомпаний в открытии новых маршрутов. Европейский центр по контролю за заболеваниями прямо заявляет в своем последнем отчете о рисках, что ограничения на поездки вряд ли окажут какое-либо серьезное влияние на сроки или интенсивность местных эпидемий. Мы понимаем, что власти должны сохранять бдительность, но дискриминация среди вакцин, одобренных ВОЗ, является пустой тратой ресурсов и ненужным препятствием для свободы передвижения людей », - сказал Шварцман.

Версия для печати, PDF и электронная почта

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews почти 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Оставьте комментарий