Авиакомпании Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. Новости ассоциаций авиации Последние европейские новости Последние международные новости Новости путешествия Деловая поездка Правительственные новости Новости Люди Восстановление Ответственный туризм Транспорт Новости Travel Wire Актуальное

Возмутительное повышение сборов в аэропортах остановит восстановление авиаперелетов

Возмутительное повышение сборов в аэропортах остановит восстановление авиаперелетов
Вилли Уолш, генеральный директор IATA
Написано Гарри Джонсон

По мнению IATA, рост затрат на инфраструктуру на 2.3 миллиарда долларов во время кризиса возмутителен.

Версия для печати, PDF и электронная почта
  • Планируемое повышение сборов аэропортами и поставщиками аэронавигационного обслуживания (ПАНО) нанесет ущерб международной связности. 
  • Подтвержденное увеличение сборов аэропортов и поставщиков аэронавигационных услуг уже достигло 2.3 миллиарда долларов.
  • В совокупности ANSP 29 стран Евроконтроля стремятся вернуть почти 9.3 миллиарда долларов (8 миллиардов евро) от авиакомпаний для покрытия доходов, не реализованных в 2020/2021 году.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупредил, что запланированное повышение сборов аэропортами и поставщиками аэронавигационного обслуживания (ПАНО) остановит восстановление при авиаперевозках и нанесет ущерб международной связности. 

Подтвержденное увеличение сборов аэропортов и поставщиков аэронавигационных услуг уже достигло 2.3 миллиарда долларов. Дальнейшее увеличение может быть десятикратным, если будут удовлетворены предложения, уже внесенные аэропортами и ПАНО. 

«Увеличение расходов на 2.3 миллиарда долларов во время этого кризиса возмутительно. Мы все хотим оставить COVID-19 позади. Но возложение финансового бремени кризиса апокалиптических масштабов на спины ваших клиентов только потому, что вы можете, - это коммерческая стратегия, о которой может мечтать только монополист. Как минимум, снижение затрат, а не повышение сборов, должно быть приоритетом для каждого аэропорта и ПАНО. Это для их авиакомпаний-клиентов », - сказал он. Вилли Уолш, генеральный директор IATA.

Показательный пример можно найти среди европейских поставщиков аэронавигационного обслуживания. В совокупности ПАНО 29 стран Евроконтроля, большинство из которых принадлежит государству, стремятся вернуть почти 9.3 млрд долларов (8 млрд евро) от авиакомпаний для покрытия доходов, не реализованных в 2020/2021 годах. и прибыль, которую они упустили, когда авиакомпании не могли летать во время пандемии. Более того, они хотят сделать это в дополнение к увеличению на 40%, запланированному только на 2022 год. 

Другие примеры включают в себя:  

  • Аэропорт Хитроу пытается увеличить сборы более чем на 90% в 2022 году.
  • Амстердамский аэропорт Схипхол просит увеличить сборы более чем на 40% в течение следующих трех лет.
  • Компания Airports Company South Africa (ACSA) просит увеличить сборы на 38% в 2022 году.
  • NavCanada увеличивает сборы на 30% за пять лет.
  • Эфиопский ANSP повысит сборы на 35% в 2021 году 
Версия для печати, PDF и электронная почта

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews почти 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Оставьте комментарий