Авиационные эксперты на Ближнем Востоке с оптимизмом смотрят на Arabian Travel Market

Прочтите нас | Послушайте нас | Смотреть нас | Присоединиться Подпишитесь на нашу YOUTUBE |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Авиационные эксперты на Ближнем Востоке с оптимизмом смотрят на Arabian Travel Market

На этой неделе здоровье ближневосточного авиационного сектора было в центре внимания на Arabian Travel Market 2021, который завершается сегодня (среда, 19 мая) во Всемирном торговом центре Дубая. Региональные эксперты обсуждали состояние авиационной промышленности Ближнего Востока и график ее восстановления, особенно после недавних важных заявлений Саудовской Аравии, Абу-Даби и Дубая о смягчении ограничений на поездки и социальных ограничений.

Версия для печати, PDF и электронная почта
  • По оценкам IATA, восстановление внутренних рынков начнется во втором полугодии 2 года.
  • Gобщие правила, доверие пассажиров и гибкие предложения авиакомпаний - ключ к восстановлению сектора
  • Путешествие на короткие расстояния для отдыха в первую очередь - огромный отложенный спрос
  • Промышленность полностью восстановится к 3 кварталу 2024 года

Во время Arabian Travel Market сессию конференции под названием «Авиация - ключ к восстановлению международных путешествий, восстановлению доверия, глобальным решениям и построению бизнеса» модерировал теле- и радиоведущий Фил Близзард, а также приглашенные участники дискуссии, включая Джорджа Михалопулоса.

Коммерческий директор Wizz Air; Хусейн Даббас, генеральный менеджер по специальным проектам для региона MEA, Embraer и Джон Брейфорд, президент Jetse В целом комиссия оптимистично оценила восстановление, сославшись на отложенный спрос, который первоначально может превысить доступность рейсов до тех пор, пока авиакомпании не возобновят свои регулярные предварительные рейсы. Регулярные рейсы и маршруты COVID, особенно на внутренних и региональных маршрутах, которые, по их мнению, будут восстановлены в первую очередь.

«Внутренние и региональные туристические пассажирские перевозки. выздоровеет первым. Это будет вызвано огромным отложенным спросом, чему будут способствовать смягчение «местных» ограничений и повышение доверия потребителей », - сказал Даббас.

«Эта тенденция в конечном итоге увеличит спрос со стороны авиакомпаний на более экономичные и меньшие по размеру самолеты - максимум 120 пассажиров на прямых маршрутах с увеличенной частотой обслуживания», - добавил он.

Чтобы проиллюстрировать свою точку зрения, Даббас указал на предпандемическое решение Air France-KLM заказать 30 самолетов A220, одновременно объявив о выводе из эксплуатации своего парка A380 в попытке повысить топливную эффективность и затраты авиакомпании.

«По оценкам IATA, внутренние рынки могут восстановиться до 96% от докризисного уровня во второй половине этого года, что на 48% больше, чем в 2020 году, и возврат к уровням до COVID в третьем квартале 2024 года», - сказал Даббас.

Говоря о повышении доверия потребителей, группа согласилась с тем, что должна быть какая-то форма глобального регулирования, сотрудничество между отраслевыми органами, правительствами, аэропортами и авиакомпаниями, которое было бы легко понять и универсальным.

«В настоящее время правила карантина и другие правила COVID сбивают с толку, их нужно упростить. Правительствам следует сосредоточиться на тестировании ПЦР и вакцинах. Пассажирам нужен надежный источник информации о рейсе и пункте назначения, - сказал Даббас. - Мы - индустрия единого мира ».

Михалопулос добавил: «Паспорта вакцины - это путь вперед, и также важно, чтобы мы сообщали, насколько безопасен бортовой кондиционер. Некоторые люди думают, что рециркуляция воздуха в самолетах небезопасна, это просто неправда. В самолетах есть системы фильтрации, которые по эффективности не уступают больничным отделениям интенсивной терапии ».

Заглядывая в будущее, Брейфорд, стойкий приверженец отрасли, чья компания The Jetsets является пионером в области долевого владения частными бизнес-джетами, сказал, что авиакомпаниям потребуется четкий план продвижения вперед.

«Сегодняшняя ниша завтра может стать основной тенденцией, поэтому нельзя упускать ни одной возможности. Хорошим примером является то, как некоторые авиакомпании дополнили сокращенное количество пассажиров грузом. Гибкость и управление затратами также будут иметь ключевое значение ».

До сегодняшнего дня (среда, 19 мая) во Всемирном торговом центре Дубая в этом году в мероприятии приняли участие 1,300 экспонентов из 62 стран, включая ОАЭ, Саудовскую Аравию, Израиль, Италию, Германию, Кипр, Египет, Индонезию, Малайзию, Южную Корею, Мальдивы, Филиппины, Таиланд, Мексика и США, что подчеркивает силу охвата банкоматов.

Темой шоу ATM 2021, соответственно, является «Новая заря путешествий и туризма», и оно расположено в девяти залах.

В этом году впервые в истории банкоматов новый гибридный формат будет означать, что виртуальный банкомат будет работать неделю спустя, с 24 по 26 мая, чтобы дополнить и охватить более широкую аудиторию, чем когда-либо прежде. ATM Virtual, дебютировавший в прошлом году, оказался ошеломляющим, привлекая 12,000 140 онлайн-посетителей из XNUMX стран.

eTurboNews является информационным партнером ATM.

Версия для печати, PDF и электронная почта