24/7 eTV BreakingNewsShow : Нажмите кнопку громкости (в нижнем левом углу экрана видео)
Авиакомпании Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. авиации Последние европейские новости Последние международные новости Новости путешествия Последние новости Германии Правительственные новости Новости Сохранность Транспорт Обновление места назначения Секреты путешествий Новости Travel Wire Различные новости

Нет планов действий в чрезвычайных ситуациях: ATCEUC публикует обзор управления воздушным движением в Европе

Нет планов действий в чрезвычайных ситуациях: ATCEUC публикует обзор управления воздушным движением в Европе
Atceuc

Не выливайте ребенка вместе с водой из ванны! »
Выступает президент Координационного центра европейских союзов авиадиспетчеров (ATCEUC) Фолькер Дик

Версия для печати, PDF и электронная почта
  1. 23 марта 2021 года ЕВРОКОНТРОЛЬ опубликовал обзор данных с анализом динамики затрат на банкоматы в Европе с 1998 года. Используя эти данные, ATCEUC предлагает свое взвешенное мнение по анализу ЕВРОКОНТРОЛЯ. 
  2. С весны 2020 года пандемия COVID-19 оказала огромное влияние на весь авиационный сектор, показав, что ни одна из заинтересованных сторон не предвидела эти события и не имела плана действий в чрезвычайных ситуациях, чтобы справиться с системным кризисом, подобным этому. 
  3. Поэтому в результате запоздалого и одностороннего ответа в ноябре (через восемь месяцев после начала пандемии и спада воздушного движения) Европейская комиссия издала Регламент IR 2020/1627, который направлен на смягчение воздействия пандемии, но на пользователей воздушного пространства. Только. 

 В настоящее время ЕК пытается заставить государства обеспечить выполнение специальных рекомендаций, выпущенных PRB, но предлагаемые ими цифры, особенно по рентабельности, не были согласованы государствами-членами и пересмотренными общесоюзными целевыми показателями для сеть банкоматов на третий отчетный период (2020-2024 гг.) сейчас находится на рассмотрении. 

 Несмотря на то, что падение трафика было резким, и ATCEUC соглашается с принципом, что пользователям воздушного пространства не следует оставлять наедине с последствиями (а они не…), этот кризис не должен использоваться в качестве предлога для введения неоправданных финансовых мер в отношении ПАНО. как раз в решающий момент, когда им больше всего необходимо инвестировать в новые технологии, чтобы быть готовыми к восстановлению. 

Версия для печати, PDF и электронная почта

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.