Пора навести порядок в авиакомпании: разоблачены действия Wizz Air по борьбе с рабочими

• Старший менеджер Wizz Air сообщил капитанам баз, что 250 пилотов должны быть уволены в ближайшее время.
• Руководство Wizz Air использовало весьма проблематичные методы, чтобы избавиться от нарушителей спокойствия во время кризиса COVID-19
• Wizz Air отреагировала после получения нескольких жалоб и внесла серьезные изменения в руководство.

Стенограмма секретного совещания руководства Wizz Air от 4 апреля 2020 года, которая просочилась среди персонала, была передана в ЕФО, из которой видно, что руководство рассматривало кризис COVID-19 как возможность «очистить авиакомпанию» с помощью дискриминационных и анти- критерии рабочих при принятии решения о том, каких пилотов уволить.

На встрече старший Wizz Air Менеджер сообщает капитанам баз, что 250 пилотов нужно уволить в ближайшее время и что после прекращения обучения 150 пилотов им нужно составить список еще из 100.

Он дает им два критерия, на которых они основывают свое решение, начиная с «плохие яблоки, так что любой, кто причинял вам горе на регулярной основе, будь то чрезмерная болезнь, непосещение основной школы, плохая успеваемость в их PPC». Другая группа, предложенная менеджером, - это «слабые капитаны». С этой категорией он сначала остается более общим и говорит: «Этот человек, вы знаете. Мы, мы знаем, что они у нас есть, и сейчас самое время навести порядок в авиакомпании. Всем, кто не принадлежит к культуре Wizz, хорошо. Любой такой, всегда такой, знаешь что, этот человек - боль ».

Его речь продолжается в этом направлении и становится все более прямолинейной в объяснении мотивов, лежащих в основе этих критериев. В какой-то момент он говорит: «У нас есть возможность сделать следующие 10 лет вашей жизни легко управляемыми. Так что мы выйдем из этого гораздо более сильным коллективом, имеющим культуру Wizz и которым легко управлять в будущем, на будущее ».

Менеджер также обращается к пилотам, которые работают на Wizz Air и работают через внешнее агентство CONFAIR. Он предлагает пока не смотреть на них, а просто отказаться от них в крайнем случае, поскольку ими «легко управлять, потому что мы можем отпустить их в любое время», а также они «невероятно дешевы для компании».

Просочившийся документ раскрывает весьма проблематичные методы, которые руководство Wizz Air использовало, чтобы избавиться от тех, кого они считают нарушителями спокойствия во время кризиса COVID-19. Эта токсичная среда не является секретом - ЕФО уже много раз разоблачала это, когда рабочие утверждали, что их уволили из-за членства в профсоюзе или даже просто пытались защитить свои основные права на работе.