Путешествие к китайскому Новому году в 69.3 году сократилось на 2021%

Путешествие к китайскому Новому году в 69.3 году сократилось на 2021%
Путешествие к китайскому Новому году в 69.3 году сократилось на 2021%
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

Несмотря на то, что сокращение количества поездок было чрезвычайно серьезным, оно оказалось не таким серьезным, как ожидалось всего 8 днями ранее, когда количество бронирований на поездку на Золотую неделю было на 85.3% ниже аналогичного показателя 2019 года.

  • Спад был остановлен бронированием билетов в последнюю минуту, и перспективы обнадеживают
  • Внутренние поездки в два самых важных города Китая, Пекин и Шанхай, сильно пострадали из-за мини-вспышек COVID-19 и связанных с ними ограничений на поездки.
  • Китайский внутренний авиационный рынок был невероятно нестабильным; и что нестабильность была вызвана в одном направлении мощным сдерживаемым спросом на поездки, а в другом - возрождением COVID-19 и введением ограничений на поездки.

Недавние исследования показывают, что внутренние авиаперелеты в Китае во время Новогодней Золотой недели (11th -17th Февраль) на 69.3% меньше, чем за аналогичный период 2019 года, когда поездки были на нормальном, предпандемическом уровне. Внутренние поездки за две недели до этого, которые традиционно являются напряженным периодом для китайцев, возвращающихся домой, чтобы провести отпуск со своими семьями, снизились на 62.3%.

Если посмотреть на различные направления в Китае, то Санья, самый южный город на Хайнане, курортный остров Китая в Южно-Китайском море и торговая Мекка, оказались наиболее устойчивыми с точки зрения количества туристов, приняв 66% посетителей. Это произошло в 2019 году. Чжэнчжоу, столица провинции Хэнань, была вторым по устойчивости направлением, приняв на 41% больше путешественников, чем в 2019 году. Шэньчжэнь, еще один торговый центр и город, связывающий Гонконг с материковым Китаем, оказался на третьем месте. . Поездка в Хайкоу, столицу Хайнаня, также оказалась относительно устойчивой, поскольку она привлекла на 40% больше посетителей. Чэнду и Чунцин, два крупных города на юго-западе Китая, известные своими природными пейзажами и кухней, заняли пятое и шестое места в рейтинге устойчивости, достигнув 39% и 36% от числа посетителей 2019 года соответственно.

В отличие от этого, внутренние поездки в два важнейших города Китая, Пекин и Шанхай, сильно пострадали из-за мини-путешествия. Covid-19. вспышки и связанные с ними ограничения на поездки. Северные направления, известные своими зимними видами спорта, также плохо себя чувствовали из-за повторной вспышки COVID-19 этой зимой. 

Несмотря на то, что сокращение числа поездок было чрезвычайно серьезным, оно оказалось не таким серьезным, как ожидалось всего 8 днями ранее, когда количество бронирований на поездки Золотой недели было на 85.3% ниже аналогичного показателя в 2019 году. Внезапный рост числа бронирований в последнюю минуту. Бронирование было вызвано объявлениями нескольких местных властей об ослаблении ограничений на поездки. Поездка в Санью - хороший тому пример. Очень помогло объявление на 1st В феврале путешественникам из районов с низким уровнем риска не нужно было проходить тест ПЦР перед посещением острова, после чего количество выданных билетов резко выросло и даже превысило уровень 2019 года с 4th Февраль.

С точки зрения путешествий, этот китайский Новый год был ужасным. За исключением Саньи, ни одно крупное направление в Китае не смогло приблизиться к половине числа внутренних посетителей, которые он принял в 2019 году; и только четыре основных направления смогли достичь двух пятых! Однако ситуация могла бы быть намного хуже, если бы не резкое увеличение числа бронирований в последнюю минуту из-за ослабления ограничений на поездки.

Китайский внутренний авиационный рынок был невероятно нестабильным; и что волатильность была вызвана в одном направлении мощным отложенным спросом на поездки, а в другом - возрождением COVID-19 и введением ограничений на поездки. В начале сентября, когда COVID-19, казалось бы, полностью искоренен в Китае, внутренняя авиация вернулась на докандемический уровень; однако недавние умеренные вспышки болезни ударили по китайским новогодним поездкам. Но поскольку Китай очистил все районы высокого и среднего риска на 22nd В феврале, что означает сдерживание последней вспышки COVID-19, мы считаем, что значительный отложенный спрос будет освобожден весной, особенно во время праздника Дня труда в мае. По состоянию на 19th Февраль, билеты на самолет выданы к празднику Дня труда (1st -5th Май) лишь на 8% отставали от аналогичного показателя 2019 года.

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Поделиться с...