24/7 eTV BreakingNewsShow : Нажмите кнопку громкости (в нижнем левом углу экрана видео)
Авиакомпании авиации Последние европейские новости Последние международные новости Новости путешествия Последние новости Франции Вложения Новости Технологии туризм Транспорт Секреты путешествий Новости Travel Wire Последние новости Туркменистана Различные новости

Туркменские авиалинии разместили первый заказ в Airbus

Туркменские авиалинии разместили первый заказ в Airbus
Туркменские авиалинии разместили первый заказ в Airbus

Туркменские авиалинии стали новым клиентом Airbus, заказав два самолета А330-200

Версия для печати, PDF и электронная почта

Туркменские авиалинии разместили заказ на два переоборудованных пассажирских самолета A330-200 (P2F), став новым клиентом Airbus. Заказ знаменует собой первую продажу самолета Airbus в Туркменистане. Самолет A330-200P2F позволит авиакомпании развивать и расширять сеть международных грузовых маршрутов. Поставки самолетов запланированы на 2022 год, что сделает «Туркменские авиалинии» первым оператором такого типа в Центральной Азии.

Программа преобразования A330 из пассажирского в грузовой была запущена в 2012 году, что привело к своевременной повторной доставке прототипа A330P2F в конце 2017 года. Программа A330P2F является результатом сотрудничества между ST Engineering Aerospace, Airbus и их совместным предприятием Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW). У ST Engineering было программное и техническое руководство на этапе инженерных разработок, в то время как EFW является держателем и владельцем всех дополнительных сертификатов типа (STC) для текущих программ конверсии Airbus, включая A330P2F, и возглавляет этап индустриализации и маркетинг этих программ. Airbus вносит свой вклад в программу, предоставляя данные производителя и поддержку сертификации.

Программа A330P2F имеет два варианта - A330-200P2F и A330-300P2F. A330-200P2F - оптимальное решение для перевозки грузов с большей плотностью и дальностью полета. Самолет может перевозить до 61 тонны на расстояние более 7700 км, предлагая больший объем груза и более низкую стоимость тонны, чем другие доступные типы грузовых самолетов с аналогичной дальностью полета. Кроме того, в самолете применены передовые технологии, в том числе дистанционное управление, что дает авиакомпаниям дополнительные эксплуатационные и экономические преимущества.

Версия для печати, PDF и электронная почта

Об авторе

Гарри С. Джонсон

Гарри С. Джонсон работает в сфере туризма уже 20 лет. Он начал свою туристическую карьеру в качестве бортпроводника в компании Alitalia, а сегодня последние 8 лет работал редактором в TravelNewsGroup. Гарри - заядлый путешественник.