Первый в мире круизный лайнер с гибридным двигателем, который столкнулся с ледяной коркой

Прочтите нас | Послушайте нас | Смотреть нас | Присоединиться Подпишитесь на нашу YOUTUBE |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
гибрид

Экспедиционный круизный лайнер с гибридным двигателем MS Roald Amundsen продолжает творить историю, поскольку Hurtigruten объявила о первой церемонии присвоения названия кораблям в Антарктиде. Вместо традиционной бутылки шампанского наследие исследователя М.С. Руальда Амундсена будет удостоено чести, назвав сосуд с куском льда.

Церемония присвоения имени состоится этой осенью, когда первое в мире круизное судно с гибридным двигателем отправится на белый континент в свое первое путешествие по Антарктиде.

«Мы не можем придумать лучшего места для наименования поистине уникального корабля MS Roald Amundsen, чем воды Антарктиды, где раньше ни один корабль не крестился», - сказал генеральный директор Hurtigruten Даниэль Скьельдам.

Названный в честь полярного героя Роальда Амундсена, который возглавил первую экспедицию по пересечению Северо-Западного прохода, первую экспедицию к южному полюсу и первую экспедицию, достигшую Северного полюса, церемония присвоения имени М.С. Роальда Амундсена проводится в честь его наследия. ритуал, изобретенный самим Амундсеном.

Называя свой знаменитый экспедиционный корабль «Мод» в 1917 году, Роальд Амундсен заменил традиционную бутылку шампанского на кусок льда. Перед тем как раздавить ее лук, он заявил:

«Я не намерен опозорить славный виноград, но уже сейчас вы почувствуете вкус своего настоящего окружения. Для льда вы построили, и во льду вы останетесь большую часть своей жизни, а во льду вы будете решать свои задачи ».

Хуртигрутен - и еще не раскрытая крестная мать - будет использовать тот же ритуал при назывании М.С. Роальда Амундсена.

В честь Руаля Амундсена и его исследовательского наследия будет возрожден его ритуал. По словам Скьельдама, компания Hurtigruten, имеющая более чем 125-летний опыт полярных исследований, проведет первую в истории церемонию присвоения названия кораблям в Антарктиде, чтобы отдать дань уважения океанам, окружающей среде, прошлым и настоящим исследователям.

MS Roald Amundsen с гибридным двигателем Hurtigruten вошел в историю мореплавания, став первым круизным лайнером в мире, который ходил исключительно на батареях, когда он покинул верфь Kleven для своего первого рейса у побережья Норвегии в конце июня.

MS Roald Amundsen, специально разработанный для исследования некоторых из самых живописных водоемов планеты, использует новаторские зеленые технологии.

Экспедиционный круизный лайнер с гибридным двигателем использует аккумуляторные батареи для поддержки двигателей с низким уровнем выбросов и сократит выбросы CO2 более чем на 20 процентов по сравнению с другими круизными лайнерами того же размера.

Это открывает новую главу в морской истории. MS Roald Amundsen - первое круизное судно, оснащенное батареями, что еще несколько лет назад считалось невозможным. По словам Скьельдама (на фото ниже), с представлением компании MS Roald Amundsen Hurtigruten устанавливает новый стандарт не только для круизов, но и для всей судоходной отрасли.

Потрясающие пейзажи будут отражены в современном скандинавском дизайне с такими функциями, как высокотехнологичный научный центр Амундсена, обширные смотровые площадки, пейзажный бассейн, панорамная сауна, оздоровительный центр, 3 ресторана, бара, лаундж Explorer, люксы на корме. с частными гидромассажными ваннами на открытом воздухе и непринужденной атмосферой, которая создает на борту особую атмосферу Hurtigruten.

От полюса к полюсу

Первый сезон М.С. Роальда Амундсена включает в себя экспедиционные круизы вдоль норвежского побережья на Шпицберген и Гренландию, прежде чем он станет первым гибридным кораблем, который попытается пройти легендарный Северо-Западный проход вслед за знаменитой экспедицией одноименного исследователя Роальда Амундсена.

В дополнение к экологичным экспедиционным круизам вдоль западного побережья Северной и Южной Америки, куда не могут попасть более крупные круизные лайнеры, Роальд Амундсен направится на крайний юг в течение всего антарктического сезона 2019/2020.

Версия для печати, PDF и электронная почта