Мы создаем самого опытного водителя в мире. Это сообщение на Waymo веб-сайт, но водитель безопасности Waymo, казалось, заснул за рулем, вызвав аварию после того, как он случайно выключил программное обеспечение для вождения.
«Вы все еще найдете бдительного водителя, когда садитесь в такси на Гавайях. Такси в Гонолулу работают на Такси Чарли необходимо пройти тест на компании Симулятор вождения. », - говорит Дейл Эванс, автор этой колонки eTN. Дейл - президент компании Charley's Taxi в Aloha Штат Гавайи. У ее компании очень уникальный подход, и она вкладывает большие средства в безопасность и качество обслуживания.
В Waymo's в Фениксе компания вернула безопасных водителей за руль своих более совершенных автомобилей, которые некоторое время работали без таких водителей, а во всем своем более широком парке компания добавила штурманов в дневные смены, поскольку а также его ночные смены. Вторые водители являются частью усилий Waymo по обеспечению безопасности водителей, и Информация Сообщается, что компания также устанавливает камеры, нацеленные на лица водителей, чтобы отслеживать, когда они могут клевать носом.
Waymo начинала как проект беспилотных автомобилей Google в 2009 году. Сегодня мы - независимая компания, занимающаяся технологиями самоуправления, миссия которой - сделать передвижение любого человека безопасным и легким - без необходимости сидеть за рулем.
Waymo - компания, занимающаяся разработкой технологий самоуправления. Это дочерняя компания Alphabet Inc. Waymo возникла как проект Google до того, как в декабре 2016 года стала самостоятельной дочерней компанией. Waymo в настоящее время проводит испытание автономного бизнеса по вызову пассажиров в Фениксе, штат Аризона.
Согласно сообщениям в блоге компании, Waymo начинала свою деятельность следующим образом:
2009 Начало проекта беспилотных автомобилей Google.
Мы поставили перед собой задачу полностью автономно проехать более десяти непрерывных 100-мильных маршрутов на наших автомобилях Toyota Prius. Спустя несколько месяцев нам удалось проехать на порядок больше, чем когда-либо ездили автономно.
2012 г. Более 300,000 XNUMX миль без водителя
Мы добавили Lexus RX450h в наш автопарк и продолжили автономное вождение по автострадам с водителями-испытателями. Мы пригласили некоторых сотрудников Google начать раннее тестирование нашей технологии на автомагистралях, используя наши машины для работы и поездок на выходных.
2012 г. Переехал на сложные городские улицы
Мы перенесли акцент на более сложную среду городских улиц с пешеходами, велосипедистами, дорожными работами и многим другим. Стив Махан из центра слепых в долине Санта-Клара совершил свою первую тестовую поездку на водительском сиденье в сопровождении водителя-испытателя.
2015 «Светлячок» впервые выходит на дороги общего пользования
Мы изучили, какими могут быть полностью автономные автомобили, с нуля разработав новый эталонный автомобиль, получивший прозвище «Светлячок». У этих автомобилей были нестандартные датчики, компьютеры, рулевое управление и торможение, но не было руля и педалей.
2015 г. - первая в мире поездка с полностью автономным управлением по дорогам общего пользования.
Стив присоединился к нам, чтобы еще раз прокатиться на нашей машине, но на этот раз все было по-другому. Он ехал совершенно один в автомобиле - без руля, без педалей и без водителя - по дорогам общего пользования в Остине, штат Техас.
2016 Waymo, компания, занимающаяся технологиями самоуправления
Проект беспилотных автомобилей Google превратился в Waymo, компанию, занимающуюся технологиями самоуправления, миссия которой - сделать перемещение людей и вещей простым и безопасным.
2017 Представлены полностью автономные минивэны Chrysler Pacifica Hybrid
Мы добавили в наш автопарк минивэн Chrysler Pacifica Hybrid. Это был наш первый автомобиль, построенный на платформе массового производства с полностью интегрированным аппаратным набором, недавно разработанный Waymo с целью полной автономности.
2017 Запущена программа Early Rider
Мы пригласили жителей Феникса, штат Аризона, принять участие в открытом испытании наших беспилотных автомобилей и помочь сформировать будущее того, как наши автомобили будут работать ».
Наши полностью беспилотные автомобили начали тест-драйв по дорогам общего пользования без участия водителя. Вскоре представители общественности смогут использовать эти автомобили в своей повседневной жизни.
Если беспилотные автомобили - это будущее в сфере наземных перевозок, если самолеты, летающие без пилота, скоро станут реальностью, ждет, чтобы его увидели.
В то же время безопасные водители остаются ключом к успеху любой организации наземного транспорта.
Опасения по поводу того, что компании транспортной сети (TNC) захватят мир такси, могут означать экономию доллара здесь и там, но как насчет обученного водителя и безопасности?
Uber и Lyft - самые известные ТНК-компании, распространяющиеся повсюду.
Автор этой колонки Дейл Эванс из
Такси Чарли был критически настроен и категорически против таких операторов.
- This is the message on the Waymo website, but a Waymo safety driver appeared to fall asleep while behind the wheel causing an accident after he inadvertently turned off the driving software.
- Today, we’re an independent self-driving technology company with a mission to make it safe and easy for everyone to get around—without the need for anyone in the driver's seat.
- The Google self-driving car project became Waymo, a self-driving technology company with a mission to make it easy and safe for people and things to move around.
