Hurtigruten снабдит круизные лайнеры дохлой рыбой

Отходы от рыбных промыслов и другие органические отходы скоро будут использоваться для снабжения парка зеленых круизных судов Hurtigruten.
С растущим флотом из 17 судов, Hurtigruten является крупнейшей в мире экспедиционной круизной линией. Компания вложила значительные средства в экологически чистые технологии и, например, в решения для аккумуляторов, и считается самой зеленой круизной компанией в мире.

Следующий шаг: обеспечение круизных судов сжиженным биогазом (LBG) - возобновляемым газом, не содержащим ископаемых углеводородов, который производится из мертвой рыбы и других органических отходов.

- То, что другие видят в проблеме, мы видим как ресурс и решение. По словам генерального директора Hurtigruten Даниэля Скьелдама, внедряя биогаз в качестве топлива для круизных судов, Hurtigruten станет первой круизной компанией, которая будет снабжать суда ископаемым топливом.

Возобновляемый биогаз - это чистый источник энергии, который в настоящее время считается наиболее экологически чистым топливом. Биогаз уже используется в качестве топлива в небольших частях транспортного сектора, особенно в автобусах. Северная Европа и Норвегия, располагающие крупными секторами рыболовства и лесного хозяйства, которые производят стабильный объем органических отходов, имеют уникальную возможность стать мировым лидером в производстве биогаза.

К 2021 году Hurtigruten планирует использовать как минимум 6 своих судов на биогазе, СПГ и больших аккумуляторных батареях.

- Пока конкуренты работают на дешевом, загрязняющем мазуте, наши корабли буквально будут питаться природой. Биогаз - это самое экологически чистое топливо для судоходства, и он будет огромным преимуществом для окружающей среды. «Мы хотели бы, чтобы другие круизные компании последовали нашему примеру», - говорит Скьельдам.
.
Резка пластика - строительный гибрид

После празднования 125-летнего юбилея, став первой круизной линией, запретившей одноразовый пластик, 2019 год ознаменует для Hurtigruten две зеленые вехи:

• Представление первого в мире круизного лайнера с гибридным аккумулятором, MS Roald Amundsen, специально построенного для экологически безопасных операций в некоторых из самых чистых вод мира, таких как Антарктида.

• Начало крупномасштабного проекта «зеленой» модернизации с заменой традиционных дизельных двигателей на аккумуляторные блоки и газовые двигатели на нескольких судах Hurtigruten.

Помимо сжиженного природного газа (СПГ), эти суда также станут первыми круизными лайнерами в мире, работающими на сжиженном биогазе (LBG).

- Решение Hurtigruten использовать биогаз / LBG из органических отходов - это то рабочее решение, к которому мы стремимся. Отходы перерабатываются в энергию, не содержащую ископаемых. Это решение также исключает выбросы серы, NOx и твердых частиц, говорит Фредерик Хауге, основатель и генеральный директор неправительственной организации Bellona Foundation.

В мире насчитывается более 300 круизных лайнеров, многие из которых работают на дешевом, загрязняющем мазуте (HFO). По мнению НПО, ежедневные выбросы от одного мегакруизного лайнера могут быть эквивалентны одному миллиону автомобилей.

- Hurtigruten стал символом воплощения ответственности в жизнь. Они предприняли несколько важных шагов для улучшения своих климатических и экологических показателей. «Теперь они вводят использование возобновляемых источников энергии в круизной индустрии, и это дает нам надежду на изменение темпов поиска экологически безопасных решений», - говорит Хауге.

Инвестирование 850 миллионов долларов США в инновации и зеленые технологии

В настоящее время Hurtigruten строит три круизных лайнера для экспедиций с гибридным двигателем на норвежской верфи Kleven Yard. MS Roald Amundsen, MS Фритьоф Нансен и третья, неназванная сестра, будут доставлены в 2019, 2020 и 2021 годах.
Hurtigruten планирует инвестировать более 850 миллионов долларов США в строительство самой зеленой круизной линии в мире.

- Это только начало. Hurtigruten - это крупнейшая в мире экспедиционная круизная компания, которая несет ответственность. Устойчивое развитие станет ключевым фактором новой эры судоходства и индустрии туризма. Непревзойденные инвестиции Hurtigruten в экологически чистые технологии и инновации устанавливают новый стандарт для всей отрасли. «Наша конечная цель - полностью избавить наши суда от выбросов вредных веществ», - говорит Скьельдам.

Основываясь на 125-летнем новаторском наследии Норвегии, Hurtigruten сегодня является крупнейшей в мире компанией по экспедиционным круизам.

Быстро растущий флот экспедиционных кораблей Hurtigruten, построенных по индивидуальному заказу, доставит современных путешественников-любителей приключений в самые захватывающие места на нашей планете - от Крайнего Севера до Антарктиды на юге.

Hurtigruten представляет первые в мире круизные лайнеры с гибридным аккумуляторным питанием - MS Roald Amundsen и MS Fridtjof Nansen. Третье экспедиционное судно с гибридным двигателем будет добавлено к флоту в 2021 году.