| Заседание в портах Южной и Восточной Африки откроется 22 ноября основным докладом, который будет озвучивать вице-президент Замбии Хон Инонге Мутуква Вина.
Вступительное слово произнесет г-н Бисей / Уираб, председатель Совета PMAESA и Совет и генеральный директор PAPC, Управление портов Намибии, со словами поддержки, чтобы подготовить сцену к этой важной встрече, которую должен повторить г-н Дэвис Пвеле, глава отдела международных финансов: Международный отдел - Банк развития южной части Африки (DBSA), проф. Саид Адеджумоби, директор субрегионального отделения, Южная Африка - Экономическая комиссия Организации Объединенных Наций для Африки (ЭКА ООН, SRO-SA), Его Превосходительство Синдисо Нгвенья, Генеральный секретарь - Общие Рынок Восточной и Южной Африки (КОМЕСА), Его Превосходительство Китак Лим, генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) и достопочтенный. Жан Боско Нтунзвенимана, министр транспорта, общественных работ и оборудования - Республика Бурунди
С приветственными обращениями выступят Энг Мешак Лунгу, постоянный секретарь Министерства транспорта Замбии, и достопочтенный Энг Брайан Мушимба, министр транспорта и коммуникаций Замбии.
Первая техническая сессия этого заседания PMAESA будет посвящена «голубой экономике» и ее влиянию на социально-экономическое развитие, и ее будет председательствовать г-н Дэвис Пвеле, генеральный менеджер международного отдела DBSA.
Важность морского сектора и кластерного развития в сухопутных странах: какова роль и факторы успеха морского сектора в сухопутных странах будут представлены достопочтенным. Министр Воркнех Гебейеху, Министерство транспорта и коммуникаций, Эфиопия, и «Основы», принципы и политические рамки, необходимые для морского сектора для продвижения социально-экономического развития в странах, связанных с сушей, проф. Саид Адеджумоби, директор, UNECA, SRO-SA
Преимущества интегрированного подхода к цепочке добавленной стоимости в выявлении, планировании, финансировании и управлении интермодальными узлами для ускорения экономического роста. Что было и будет работать: подход DFI г-на Сейсона Редди, руководителя транспортного сектора, Банк развития южной части Африки (DBSA)
Повышенная безопасность водных путей в странах, связанных с сушей: несмотря на то, что существует сильная связь между секторами и взаимозависимость деятельности, безопасность водных путей остается решающей для судоходства, интермодальных перевозок и поддержания благоприятной морской среды. . Босс Мустафа, главный исполнительный директор, Национальное управление внутренних водных путей (NIWA)
Возможности, предоставляемые голубой экономикой для внутренних водных путей. Неиспользованные возможности, которые будут поддержаны инвестициями для создания рабочих мест и роста в странах и регионах, не имеющих выхода к морю, в том числе капитаном Джоном К. Мханго, старшим заместителем директора Морского департамента Малави, и тематическими исследованиями: уход от зависимости от экспорта сырьевых товаров, уроки из Синяя экономика Сейшельских островов, г-жа Ребекка Лустау-Лаланн, главный секретарь Департамента синей экономики
Техническая сессия 2 будет посвящена влиянию и влиянию интегрированного туризма под председательством полковника Андре Сизо, главного исполнительного директора Управления портов Сейшельских островов (SPA).
Изучение связи между наземным туризмом и круизным туризмом: каковы плюсы и минусы береговых экскурсий? Это модель «один размер для всех»? будет представлена г-жой Бетти А. Радьер, главным исполнительным директором - Совет по туризму Кении (KTB).
Развивающаяся морская политика, имеющая отношение к развитию голубой экономики, а также возможности в странах, связанных с сушей, г-н Думисани Т. Нтули, исполняющий обязанности главного директора Департамента морской транспортной политики и законодательства Департамента транспорта
Роль интегрированного туризма в развитии африканского туристического нарратива: демография и сегментация в туристическом секторе, чтобы повлиять на глобальную конкурентоспособность достопочтенного. Министр Чарльз Банда, Министерство туризма и искусства, Республика Замбия
Бренд Cruise Africa: эталон интегрированного сектора туризма г-на Алена Сент-Анжа, бывшего министра туризма Сейшельских Островов, и тематическое исследование: подход к туризму Восточноафриканского сообщества, представленный послом. Либерат Мфумукеко, генеральный секретарь Восточноафриканского сообщества (EAC) и лотерея яхт как средство сегментации и диверсификации интегрированного туризма
Г-н Винсент Дидон, менеджер по развитию бизнеса, Управление портов Сейшельских островов
Техническая сессия 3A по инструментам для диверсификации торговли в цепочках создания стоимости будет проходить под председательством г-жи Приски М. Чикваши, генерального директора Торгово-промышленной палаты Замбии (ZACCI), а Техническая сессия 3B по развитию женщин в морском и логистическом секторах министерства Пол, Республика Замбия
Изучение связи между торговой, финансовой и промышленной политикой – какова текущая картина в регионе? Необходимость пересмотра политики по оптимизации торговых и инвестиционных процессов будет рассмотрена д-ром Генри К. Мутаи, юристом Tralac, Центром торгового права TRALAC и Каковы возможности для женщин в морском и логистическом секторе в странах, связанных с сушей? Г-жа Минакси Бхиругнатх-Бхукун, председатель WOMESA среди многих других интересных тем, обещает сделать эту конференцию PMAESA 2017 шагом вперед для Brand Africa, теперь детище министра Наджиба Балалы, министра туризма Кении и главы CAF в UNWTO.
Министр транспорта и коммуникаций Замбии заявил, что для него будет честью и привилегией приветствовать делегатов учредительной ассоциации управления портами Форума инвесторов Восточной и Южной Африки. «За сорок пять лет основания PMAESA мы стремимся более активно и серьезно решать проблемы, которые ускорят развитие портовой и морской инфраструктуры. Форум стратегически организован таким образом, чтобы он проводился в течение года, когда Замбия будет назначена председателем группы Организации Объединенных Наций для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю.
Миссия кафедры - работать над преобразованием всех стран, не имеющих выхода к морю, в экономически активные страны, связанные с сушей. Это является выполнением стратегии Замбии по превращению к 2030 году в единый центр транспортных, коммуникационных и метеорологических служб в регионе Южной Африки. В течение двух дней мы надеемся раскрыть и обсудить приоритетные проекты портовой инфраструктуры с целью ускорения их прогресса. в достижении рентабельности. Мы также поделимся обновленной информацией о возможностях, доступных в водном и морском секторах.
Я надеюсь, что вы найдете полезную платформу, поскольку мы обсуждаем и обмениваемся знаниями по всему сектору. Мы здесь, чтобы поддерживать и поощрять диалог между высокопоставленными лицами, принимающими решения, и соответствующими органами власти с целью демонстрации взаимосвязанности морского судоходства, судоходства, логистики и развития инфраструктуры.
Мы хотели бы выразить нашу благодарность и признательность нашим стратегическим партнерам, Банку развития южной части Африки, за то, что сделали этот форум возможным », - достопочтенный министр. Англ. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Замбии Брайан Мушимба.
|
