Пилот из Флориды совершил рекордный одиночный кругосветный перелет

ЭДДИСОН, Техас - летный инструктор из Уэст-Палм-Бич Чжэн «Джули» Ван приземлила свой винтовой самолет с одним поршневым двигателем в аэропорту Аддисон в Далласе, вернувшись туда, откуда она вылетела.

ЭДДИСОН, Техас - Летный инструктор из Уэст-Палм-Бич Чжэн «Джули» Ван приземлила свой винтовой самолет с одним поршневым двигателем в аэропорту Аддисон в Далласе, вернувшись туда, откуда она вылетела тридцать четыре дня назад, чтобы стать первым китайцем. пилотировать самолет вокруг света в одиночку. Ван также становится первой китаянкой - по сути, первой азиаткой - совершившей кругосветное путешествие на самолете.


Ван совершил кругосветное плавание на запад за 155 часов полета за 17 дней и всего за один день отдыха (в Китае) после того, как покинул континентальную часть США. Хотя задержки в Калифорнии с установкой и получением разрешений на модификации топливной системы, которые дали самолету необходимую дальность для пересечения Тихого океана, разочаровали Вангу, она расслабилась после того, как поднялась в воздух. «Как только я сделал свои первые радиовызовы на ВЧ-диапазоне и установил контакт с океаническими диспетчерами, я почувствовал себя расслабленным и заряженным. Побережье Монтерея отступило, и открылось пространство синего океана. Разочарование от ожидания различных одобрений улетучилось, и я стал свободен делать то, что люблю; летать на самолете и любоваться невероятными пейзажами, каждую минуту меняющимися на моих глазах ».

«Я полностью впечатлен одиночным полетом Джули вокруг света», - сказал г-н Вэй Чен, член совета директоров AOPA China, который в 2011 году стал первым гражданином Китая, совершившим кругосветное путешествие на одномоторном самолете. «Более 60% ее полета было над океанами, и поэтому проблема и риск были намного выше по сравнению с более традиционными маршрутами, основанными на береговой линии. Прежде всего, совершить все путешествие в одиночку на одномоторном самолете - самая большая проблема, даже с учетом всех современных технологий, которые может предложить авиация. Ее полет является историческим и вдохновляет всех, кто любит летать. Она настоящий летчик! »

Чен наградит Ван 1,000,000 150,000 XNUMX юаней (около XNUMX XNUMX долларов США) от имени AOPA и AOPA China за то, что она стала первой китаянкой, совершившей кругосветный перелет.

Маршрут Ванги вел ее сначала из Далласа в Лос-Анджелес, а затем в Мерсед, Калифорния, где на самолет были установлены паромные цистерны (и все пассажирские сиденья были удалены), а затем на Гавайи, Маршалловы острова, Микронезию, Гуам и Филиппины. перед посадкой в ​​Хайкоу, Китай. Из Китая он совершил облет Вьетнама и Лаоса и приземлился в Паттайе, Таиланд, а затем облетел Мьянму и Бангладеш, пересек Бенгальский залив, а затем сердце Индии и приземлился в Ахмедабаде.

Из Индии он пролетел через Ближний Восток, приземлившись только в ОАЭ (Абу-Даби), но пролетел над Пакистаном, Оманом, Катаром, Бахрейном, Саудовской Аравией и Египтом, а затем в Средиземное море и пересек его, приземлившись на Крите и Мальте, прежде чем достичь Атлантическое побережье в Лиссабоне. «Я ожидал, что Северная Атлантика будет темной и неприятной по сравнению с Тихим океаном, но этап до Азорских островов (остров Санта-Мария), а затем до Ньюфаундленда (Сент-Джонс) был просто впечатляющим. Покидая Португалию, океан стал темно-синим, которого я никогда раньше не видел. На пути к Сент-Джонсу наступила ночь, и облачный покров подо мной был освещен ярким лунным светом, образуя белый ковер, по которому можно было проехать весь путь в Северную Америку ».



Относительно плавное путешествие не обошлось без сбоев. В запланированный день вылета из Мерсед бортовой компьютер отказал в загрузке глобальной навигационной базы данных, и последовал целый день устранения неполадок. На Маршалловых островах, где на всем острове было всего 110 галлонов бензина, всего этого требовалось, чтобы добраться до Гуама, Ван остановила заправку, когда заметила, что бензин неправильного цвета. «Я видел, как в паромный бак поступает зеленое топливо, а в бензобак - синий. Это было 100 октановое число, а не 100 «с низким содержанием свинца», как я ожидал ».

После нескольких звонков и текстовых сообщений членам группы поддержки и между ними было решено, что с avgas 100 все должно быть в порядке, но ей следует внимательно следить за работой двигателя. «На следующее утро я снял топливо из одного из основных баков, содержащих 100LL, и переключился на октановое число 100 только в крейсерском полете, чтобы, если двигатель заглохнет на 100, я мог немедленно переключиться обратно на 100LL и вернуться к Маджуро, - сказал Ван.

По прибытии в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, в полночь, Ван была задержана сотрудниками канадской таможни и пограничной службы на трапе, которые обвинили ее в «нелегальной» приземлении в Канаде, попытке «зайти» без предварительного разрешения, несмотря на несколько часов нахождения сообщает радио Нью-Йорка о своем местонахождении и получает разрешение на посадку в Сент-Джонс от диспетчеров в Гандере. Оказалось, что канадский агент Ванга просто не позвонил на таможню заранее, чтобы сообщить агентам о прибытии Вана. Изучив документы Ванги, сотрудники таможенной и пограничной службы Канады освободили ее, и она уехала в обычном режиме, но не без дополнительной оплаты 600 долларов за вызов таможенных агентов «в нерабочее время».

Ван, пилот-транспортник авиакомпании, сертифицированный летный инструктор и назначенный FAA главный летный инструктор для курсов Part 141, предлагаемых Zulutime Pilot на Уитхэм-Филд в Стюарте, Флорида, является только девятой женщиной, совершившей одиночный кругосветный перелет с тремя американцами. , три британца, француз и австралиец перед ней.

Об авторе

Аватар Линды Хонхольц

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...