Объявление United Airlines об изменениях в своей программе для часто летающих пассажиров сегодня распространилось как цифровой лесной пожар на веб-сайтах социальных сетей и онлайн-досках объявлений по всей территории США.
Сегодня утром во время обыденного просмотра я наткнулся на пост Джимми в Facebook, который гласил: «United Airlines, меня от вас тошнит!» Дальнейшее чтение привело меня на веб-сайт FlyerTalk, flyertalk.com, который является кибердомом крупнейшего в мире интернет-сообщества путешественников.
С 1 февраля 2014 года для клиентов United Airlines, использующих бонусные мили, путешествующих и использующих премиальные мили с партнерами в сети Star Alliance, будет наблюдаться экспоненциальный рост стоимости по сравнению с аналогичными наградами, предоставляемыми только в United. Премиальные билеты первого класса для партнеров вырастут на 40-80 процентов, а билеты бизнес-класса для партнеров вырастут на 20-40 процентов. Премиальные билеты первого и бизнес-класса, получаемые рейсами United (или смешанными перевозчиками, где United находится в салоне премиум-класса, за которым следует партнерский сегмент в более низком классе), а некоторые награды в экономическом классе увеличиваются на 5-15 процентов.
Это изменение не очень радует участников FlyerTalk, которые подшучивают над программой для часто летающих пассажиров United, называя ее «ПробегPlusPesos». «Мы только что получили песо», - говорит участник, известный под именем «календил».
Выступая эксклюзивно для eTN, член FlyerTalk «Джон», пожелавший остаться неизвестным, сказал: «Эти недавние изменения United действительно разочаровывают. Пострадавшими будут самые лояльные клиенты United - частые путешественники, такие как я, а не случайные клиенты, летающие один раз в год. Я зарабатываю миллион миль в «Юнайтед» со статусом «1К» сегодня ».
«Джон», который говорит, что он также постоянно обладал статусом Gold, Platinum или 1K в течение последних 10 лет или около того, добавил: «Я был им лоялен, но я серьезно подумываю о переходе на одного из их конкурентов. если только они не начнут больше осознавать потребности своих клиентов высшего уровня. Как они могут сказать, что ценят нас, премьер-членов, когда они поступают так? »
В последний раз я сообщал о FlyerTalk в прошлом месяце, когда он объединился с журналом Frequent Business Traveler, чтобы оценить, как работает Управление транспортной безопасности США. В своей статье я сообщил, что участники FlyerTalk поставили TSA оценку F.
На основании предыдущих исследований я знаю, что участники FlyerTalk сообразительны, увлечены путешествиями и очень самоуверенны. На момент написания этой статьи обсуждение этой темы насчитывает более 50 страниц, и обсуждение продолжается. Не стесняйтесь присоединиться к нам на http://www.flyertalk.com/forum/united-milleplus-consolidated/1517647-changes-milleplus-award-upgrade-policies-eff-feb-2014-a-56.html
FlyerTalk призывает своих участников принять меры. «Отмените или рассмотрите возможность отмены ваших совместных продуктов (например, кредитных карт Chase ПробегPlus) и сообщите им, почему; Твитнуть #unitedunfriendly #united; электронное письмо Джеффу Смисеку [генеральному директору United]; свяжитесь с Департаментом транспорта.
Пользователь Facebook, ставший катализатором этой статьи, опубликовал новое сообщение пять часов назад. Он написал: «Компания United Airlines, занимающаяся устранением повреждений, еще больше закапывает себя в могилу». Он вполне может быть прав, поскольку новая политика начисления миль United Airlines может нарушать правила и положения сети Star Alliance. Телефонные звонки были сделаны, так что следите за обновлениями.
