На коммерческих рейсах установлен новый рекорд кругосветки

изображение предоставлено Ареком Соча из | eTurboNews | ЭТН
изображение предоставлено Ареком Соча с Pixabay

Он не заказывал специальные рейсы или невероятно дорогие авиабилеты, чтобы побить мировой рекорд самого быстрого полета вокруг планеты.

Жюль Верн, возможно, совершил кругосветное путешествие за восемьдесят дней, но путешественник только что завершил его за 46 часов и 23 минуты, побив действующий мировой рекорд Гиннеса по самому быстрому кругосветному плаванию на регулярных рейсах авиакомпаний.

Умит Сабанчи проезжал через Брисбен ночью в рамках своего кругосветного экспресс-путешествия.

Его маршрут самого быстрого путешествия:

Этап 1: из Лос-Анджелеса в Доху на Qatar Airways QR740.

Этап 2: из Дохи в Брисбен на Qatar Airways QR898.

Этап 3: из Брисбена в Лос-Анджелес на Qantas QF15

Потратив 2 месяца на анализ сотен маршрутов и вариантов перелетов, он выбрал Брисбен, потому что это транспортный узел с высокой степенью надежности, что имело решающее значение для его рекордной попытки.

«Я не планировал играть в Брисбене. Но когда вы начинаете составлять план маршрута, вы смотрите на кратчайшее время кругосветного путешествия, и это могло быть где угодно, но оказывается, что у Брисбена действительно хорошее сообщение с Северной Америкой и Азией. А потом я посмотрел на надежность рейсов, вылетов и задержек из этого аэропорта, и все в порядке. Это мой Впервые в Брисбене, но, судя по полетным данным, это хороший хаб, надежный».

Текущий рекорд в 50 часов для самого быстрого кругосветного плавания датируется 1980 годом.

Умит подумал, что с новыми самолетами и обновленным расписанием полетов у него есть хорошие шансы превзойти его, если все рейсы будут выполняться вовремя.

Г-н Сабанджи является управляющим директором международной консалтинговой фирмы. Он живет в Лондоне и родился в Турции.

Для целей записи существуют строгие правила, которым необходимо следовать:

– «Регулярный рейс» определяется как полет на борту самолета зарегистрированной авиакомпании с опубликованным расписанием, на который любой гражданин может приобрести билет заранее. Рейс должен быть частью регулярного общественного маршрута, чартерные рейсы запрещены.

– Время начинается, когда рейс покидает взлетно-посадочную полосу в аэропорту Лос-Анджелеса, и заканчивается, когда последний рейс приземляется на взлетно-посадочную полосу в том же аэропорту, поэтому места начала и окончания должны совпадать.

– Путешествие должно быть в одном направлении, то есть с востока на запад или с запада на восток, и попытка должна охватывать минимальное расстояние 36,787 XNUMX километров. Поездка должна быть непрерывной, при этом каждый этап должен начинаться в точке, где закончился предыдущий этап. Из Лос-Анджелеса Умит перелетел через Атлантику.

Путешествие Умита было профинансировано Университетом Бахчешехир в Турции, а все вырученные деньги пошли на благотворительность. Парни Рак Благотворительность в Великобритании.

У него есть вкус к вехам путешествий, он побил мировой рекорд по количеству стран, посещенных за 24 часа на общественном транспорте, всего 13. Следующим он хотел бы побить железнодорожный рекорд в Китае.

Умит прибыл в Лос-Анджелес этим утром под аплодисменты пассажиров, после чего сделал фотографии в кабине экипажа Qantas.

Теперь Умиту придется представить свои показания и дождаться подтверждения своего дела. На протяжении всего пути его отслеживали с помощью GPS, и пилоты всех трех рейсов подписали его документы. Он уехал из Квинсленда с рядом сувениров, доступных только в аэропорту Брисбена, и последним выпуском The Australian в качестве дополнительного доказательства.

Об авторе

Аватар Линды Хонхольц, редактора eTN

Линда Хонхольц, редактор eTN

Линда Хонхольц пишет и редактирует статьи с самого начала своей карьеры. Эту врожденную страсть она применила к таким местам, как Гавайский Тихоокеанский университет, Университет Чаминад, Гавайский детский центр открытий, а теперь и TravelNewsGroup.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...