Туалеты в небе на Boeing B737 Airbus A200 предназначены исключительно для маленьких людей и детей. Это может не измениться еще лет 20.
FlyersRights, крупнейшая организация авиапассажиров, представила комментарии в поддержку предложенных Министерством транспорта (DOT) правил использования доступных туалетов для узкофюзеляжных самолетов, но решительно осудила план DOT подождать 18-20 лет, прежде чем правило станет обязательным для пассажиров. новые самолеты.
Средний срок службы коммерческих самолетов составляет примерно 20-25 лет, а это означает, что узкофюзеляжные самолеты без доступных туалетов будут летать еще 45 лет, после 2065 года. Закон об американцах с ограниченными возможностями, прежде чем пассажиры с ограниченными возможностями узнают, что в их самолете есть доступные ванные комнаты. DOT заявил, что 89% рейсов на расстояние от 1500 до 3000 миль (длительностью от четырех до шести часов) выполнялись узкофюзеляжными самолетами. Для всех полетов менее шести часов гораздо более 89% рейсов выполняются на узкофюзеляжных самолетах.
«Мы приветствуем то, что DOT, наконец, предпринял эти шаги, но задержка бессовестно долгая. Это вопрос здоровья, безопасности и достоинства, и если бы к этому относились соответствующим образом, мы бы увидели гораздо более короткую задержку. Вместо этого кажется, что балансы авиакомпаний пока побеждают в споре», — прокомментировал Пол Хадсон, президент FlyersRights.org.
В списке нормотворчества есть более 200 комментариев в поддержку правила, но против предлагаемой задержки реализации. Квитанция может быть Доступ к нему.
FlyersRights.org поддерживает актуальную информацию о правах пассажиров на www.flyersrights.org/know-your-rights.