US Travel намечает путь вперед для туристической индустрии

Один очевидный вывод из Путешествие в США Конференция ассоциации Future of Travel Mobility: Устойчивое развитие и инновации — это не просто модные словечки, а главные опоры роста отрасли в ближайшие годы.

На мероприятии, которое длилось целый день в Вашингтоне, округ Колумбия, 20 сентября, руководители некоторых из крупнейших туристических, транспортных и технологических компаний Америки присоединились к государственным чиновникам, чтобы ясно дать понять, что по мере того, как путешествия восстанавливаются, они развиваются для удовлетворения меняющихся потребительских запросов и экологической устойчивости. . Выступавшие рассмотрели вопросы, имеющие решающее значение для мобильности путешествий и опыта путешественников в грядущем десятилетии, включая устойчивость, беспрепятственное и безопасное путешествие, новые тенденции и инновационные технологии.

Мероприятие открылось дискуссией между Туристическая ассоциация США Президент и главный исполнительный директор Джефф Фриман и генеральный директор и президент MGM Resorts International Билл Хорнбакл об инновационных мерах по обеспечению устойчивого развития, принятых туристической индустрией Лас-Вегаса, а также о краткосрочной политике, необходимой для создания основы для более сильного и устойчивого будущего отрасли. общенациональный.

В то время как экологичные способы передвижения, такие как электромобили, становятся все более распространенными в городских районах, приоритетом ассоциации является расширение доступа к зарядке во всех регионах страны. В беседе у камина с исполнительным вице-президентом по связям с общественностью и политикой Ассоциации путешествий США Тори Эмерсон Барнс, президент и главный исполнительный директор Enterprise Holdings Крисси Тейлор подчеркнула необходимость общеотраслевого подхода для обеспечения доступности инфраструктуры электромобилей для всех американцев.

«Мы должны убедиться, что в районах, где живут люди, есть инфраструктура», — сказал Тейлор. «Зарядка и инфраструктура должны быть равными для всех, а не только для основных коридоров».

Тейлор упомянул о быстром стремлении Enterprise электрифицировать свой парк арендованных автомобилей и ознакомить свою клиентскую базу с электромобилями, что является признанием того, что электрификация — это будущее индустрии арендных автомобилей.

«Электромобили никуда не денутся, — сказал Брендан Джонс, президент Blink Charging, компании, занимающей лидирующие позиции в области развертывания инфраструктуры для электромобилей.

Помимо электрификации транспортных средств, ключевой темой обсуждения была автоматизация. Гил Уэст, главный операционный директор Cruise, поделился убедительным видео о том, как автономный автомобиль его компании подбирает пассажиров на улицах Сан-Франциско.

«Это невероятный момент — наблюдать за рождением нового вида транспорта», — сказал Уэст.

Призывы Тейлора к созданию более взаимосвязанной и устойчивой индустрии туризма позже были поддержаны старшим советником Белого дома и координатором по внедрению инфраструктуры Митчем Ландриу. В своем выступлении Ландрие подчеркнул роль, которую инвестиционные проекты в области инфраструктуры могут сыграть в создании рабочих мест и укреплении сообществ.

«Речь идет не только о строительстве моста, речь идет о том, кто его строит, из чего он сделан, куда он ведет и какие сообщества получают к нему доступ», — сказал Ландрие. «Речь идет о том, чтобы поднять Америку и продвинуть вперед ее поколения».

Конференция Future of Travel Mobility также рассматривала изменение потребительских предпочтений как императив для продвижения более устойчивых вариантов путешествий. Выступавшие на панельной дискуссии объяснили, как корпоративные экологические обязательства и меняющиеся ожидания путешественников повлияют на путешествия и как отрасль может процветать в более устойчивом будущем.

«Путешественники все чаще хотят поступать правильно, когда речь идет об экологичных и ответственных поездках, — говорит Сангита Найк, руководитель глобального отдела стратегического партнерства и маркетинга American Express Travel. «Наши клиенты требуют этого и требуют от нас всех ответственности».

«Клиенты, путешествующие по делам, рассматривают устойчивое развитие как точку принятия решений», — добавила Джин Гэррис Хэнд, вице-президент Global ESG, Hilton. «Наши корпоративные клиенты хотят объединиться с другими целеустремленными организациями в качестве партнеров».

Для отрасли особенно важно внедрять более устойчивые варианты путешествий по мере ускорения деловых поездок. Согласно прогнозу US Travel, во второй половине 2022 года и в 2023 году ожидается активное возвращение деловых поездок.

Выступавшие на конференции Future of Travel Mobility в целом согласились с прогнозом US Travel о том, что деловые поездки, хотя и медленно восстанавливаются, в ближайшем будущем будут укрепляться. В беседе с Национальным председателем Ассоциации путешествий США и президентом Carnival Cruise Line Кристин Даффи генеральный директор American Airlines Роберт Исом дал решительное опровержение тем, кто предсказывал, что деловые поездки никогда не вернутся после пандемии.

«Вы ошибаетесь, ошибаетесь, ошибаетесь, когда дело касается деловых поездок и авиации», — заявил Исом.

В то время как спрос на туристические поездки является высоким, а краткосрочный прогноз роста деловых поездок является надежным, US Travel готовится к встречным ветрам, поскольку ожидаемое снижение спроса в сочетании с высокой инфляцией и колебаниями цен на топливо представляет угрозу для будущего роста отрасли и ее усилий по добиться большей устойчивости.

«Поскольку отрасль продолжает сталкиваться с препятствиями на пути к полному восстановлению, конференция «Будущее туристической мобильности» стала прекрасной возможностью для продвижения политики, имеющей решающее значение для более устойчивого и инновационного будущего для туристической мобильности», — сказал Фриман. «Объединяя лидеров в области туризма и правительства, мы можем обеспечить согласованность по ключевым вопросам, которые сделают путешествия более конкурентоспособными и устойчивыми на глобальном уровне на десятилетия вперед».

Последний спикер дня, член палаты представителей Сэм Грейвс, высокопоставленный член Комитета Палаты представителей США по транспорту и инфраструктуре, оставил толпе кое-что ожидаемое: его следующий законопроект о повторном разрешении Федерального управления гражданской авиации.

«Сейчас мы получаем информацию и идеи от заинтересованных сторон, но, вероятно, не начнем этот процесс до начала следующего года», — сказал Грейвс, намекнув, что законопроект может принять форму к следующему лету.