В то время как американские авиакомпании сокращают размеры и экономят на удобствах, один перевозчик предлагает своим пассажирам кожаные сиденья, достаточно места для ног и бесплатную еду. Но те, кто часто летает, вероятно, не хотят покупать билеты на самую быстрорастущую «авиакомпанию» Центральной Америки.
Этот перевозчик находится в ведении Иммиграционной и таможенной службы США, федерального агентства, отвечающего за поиск и депортацию иммигрантов без документов. Преследование нелегальной иммиграции привело к резкому увеличению числа депортаций и созданию де-факто авиакомпании, которая отправляла депортированных домой.
Воздушное сообщение, которое авиадиспетчеры называют Repatriate, сотрудникам агентства известно просто как ICE Air. Его самолеты украшены подголовниками с названием и печатью ICE. Обслуживание на борту вежливое.
«Для многих из этих иммигрантов это был долгий путь в США», - сказал Майкл Дж. Питтс, начальник управления полетами по депортации и высылке в ICE. «Это будет их последнее впечатление о Соединенных Штатах. Мы хотим предоставлять хорошие услуги ».
Питтс, бывший военный пилот, сказал, что ICE Air работает во многом как коммерческий перевозчик, доставляя пассажиров в узловые города, откуда они выходят на международные рейсы.
Но эти центральные города, такие как Меса, штат Аризона, и Александрия, штат Луизиана, которые находятся недалеко от мест содержания под стражей нелегальных иммигрантов, относительно неясны. Конечные пункты назначения находятся в основном в Латинской Америке, включая до трех рейсов в день в Гватемалу и два в Тегусигальпу, Гондурас.
Питтс также недавно начал обслуживание на Филиппинах, в Индонезии и Камбодже.
В целом правительство США депортирует людей более чем в 190 стран. За пределами Мексики ICE отправила домой 76,102 30 нелегальных иммигрантов в финансовом году, закончившемся 72,187 сентября, по сравнению с 50,222 XNUMX в прошлом году и XNUMX XNUMX два года назад.
Так называемые «некоммерческие пассажиры»
Покровители ICE Air - это те, кого авиационная отрасль называет «некоммерческими пассажирами», поскольку Вашингтон оплачивает в среднем 620 долларов на человека за перелет домой в одну сторону. Сейчас агентство обслуживает 10 самолетов, в два раза больше, чем в прошлом году, включая арендованные и государственные.
Из Канзас-Сити команда Питтса координирует свои действия с 24 полевыми офисами ICE и контролирует все полеты. Недавно утром сотрудники компании зафиксировали семь рейсов ICE Air в Центральную Америку на электронной настенной карте. Три диспетчера работали с телефонами и лихорадочно писали по электронной почте, чтобы разместить иммигрантов на будущих рейсах.
«У нас есть 30 пришельцев из Эль-Сальвадора, готовых к выселению», - сказал по телефону сотрудник следственного изолятора в Аризоне. Пэтти Ридли проверила свой список и подтвердила места на рейс, который должен был вылететь из Месы, Аризона, в Сан-Сальвадор две недели спустя.
Другой планировщик, Даунеса Уильямс, которая ранее работала корпоративным туристическим агентом, координировала поездку нелегального иммигранта из Бейкерсфилда, штат Калифорния.
Как и основные перевозчики, ICE знает, что получит больше прибыли, если сможет заполнить все места, поэтому не планирует никаких рейсов до тех пор, пока не наберет критическую массу депортированных.
«Мы делаем доблестную попытку покрыть резервы с запасом», - сказал Питтс.
По его словам, иногда пассажиров толкают, «чтобы освободить место для приоритетных дел». Это могут быть осужденные преступники, разыскиваемые их страной, или лица, стремящиеся вернуться домой по семейным обстоятельствам.
Недавно, перед рассветом, супервайзер Розмари Уильямс собрала 13 членов экипажа - невооруженных сотрудников службы безопасности, работающих по контракту, которые одновременно выполняют обязанности бортпроводников - на гражданской взлетно-посадочной полосе, чтобы проинформировать их о «RPN 742», которое должно вылететь в 9 утра из Ларедо, штат Техас, в Город Гватемала.
Из 128 депортированных, прибывших на рейс, шестеро были женщинами и трое были в наручниках.
Шикарный Boeing 737-800, арендованный у Miami Air International, имел 172 коричневых кожаных сиденья и одноклассную конфигурацию. Второй пилот Томас Холл добровольно сообщил, что компания привыкла управлять тяжеловесами, такими как бывший президент Клинтон и президент Джордж Буш, когда они проводили кампанию.
Miami Air не будет обсуждать своих конкретных клиентов, но ее веб-сайт рекламирует «несравненный сервис» для корпораций, спортивных команд и политических кандидатов, которые «доверяют нам, чтобы доставить их туда, куда им нужно, и тогда, когда им нужно быть там».
«Это один из наших новейших самолетов», - сказал Холл.
«Следи за своим шагом. Удачи'
В 8 часов утра к самолету подъехали два автобуса и два фургона с иммигрантами. Агент ICE Роланд Пастрамо садился в каждый автомобиль, сжимая в руке планшет с именами пассажиров.
«Доброе утро», - громко сказал он по-испански, и депортированные ответили на приветствие. «Ваше время полета в Гватемала-Сити составит 2.5 часа…. Следи за своим шагом. Удачи."
Каждый пассажир имеет право на 40 фунтов багажа, который тщательно промаркирован. На бирке на большой черной спортивной сумке, загруженной на рейс в Гватемалу, было указано следующее содержимое: микроволновая печь, игрушки, видеомагнитофон и электрическая пила.
«Мы не берем с них плату за перевозку большего количества пассажиров, потому что у многих пассажиров есть всего пара фунтов стерлингов», - сказала Пэт Рейли, пресс-секретарь ICE. Большинство людей, пытающихся проникнуть в США, носят с собой только рюкзак.
Пока агенты безопасности загружали самолет вещами иммигрантов, другие обыскивали пассажиров, которые один за другим выходили из автобуса, заложив руки за голову. После похлопывания по телу агенты осмотрели обувь пассажиров, проверили их рты, отпустили руки и отправили их в самолет.
Для многих депортированных это был первый полет. Правила техники безопасности появились на видео на испанском языке; фильма не было.
Агент безопасности Виктория Тейлор, изучающая испанский язык, призвала пассажиров откидывать сиденья назад «для большего комфорта». Бегущая медсестра (она всегда есть на борту) раздавала лекарства тем, кто в них нуждался, в соответствии с директивами центров содержания под стражей.
В середине полета агенты безопасности раздавали упакованные ланчи: бутерброд с болонским соусом, картофельные чипсы, апельсиновый сок и пакет моркови.
Когда его спросили о качестве еды, пассажирка Вероника Гарсия скривилась и покачала головой. Другая пассажирка, Джуди Новоа, откусила край бутерброда и решила: «Все в порядке».
Пассажиры, которые сидели тихо или дремали, сказали, что приехали в США в надежде поработать в Мэриленде, Массачусетсе и Миссисипи, а также в других местах.
Гарсия, постоянный клиент, сказала, что была всего в часе езды от Хьюстона, когда ее пикап был перехвачен.
20-летняя Новоа сообщила, что ее арестовали в поезде недалеко от Сан-Антонио.
«Я была готова выполнять любую достойную работу», - сказала она, объяснив, что она заплатила 5,000 долларов за то, чтобы ее переправили из Гватемалы в США.
Несколько пассажиров на борту были арестованы при попытке покинуть США по собственному желанию.
Построив дом в своей родной деревне на доллары, присланные домой из Флориды за три года, рабочий фабрики по производству гранул Сол Бенджамин решил, что пора вернуться в Гватемалу. «Я хотел быть со своей семьей», - сказал отец двоих детей.
На границе США и Мексики он планировал сесть на автобус до Гватемалы. Но он сказал, что иммиграционные власти Мексики потребовали уплату 500 долларов вместо необходимого транзитного пропуска.
Он не мог позволить себе дать взятку, поэтому Бенджамин сказал, что мексиканские агенты передали его пограничному патрулю США. В общей сложности, по его словам, он на месяц застрял в СИЗО.
«Если бы я депортировал себя, как планировалось, я был бы дома несколько недель назад», - сказал он.
Возвращение домой может быть приятным, несмотря на обстоятельства. Когда самолет приземлился в Гватемале, многие пассажиры аплодировали. Выходя из самолета, некоторые крестились или целовали землю.
Представитель министерства иностранных дел Гватемалы заявил: «Добро пожаловать домой!» И сообщил прибывшим, что у них есть бесплатный доступ к телефону, обмену валюты и фургонам до центрального автовокзала. «Если вы использовали другое имя в США, сообщите нам свое настоящее имя», - сказал чиновник собравшимся. "Нет проблем."
