Пассажиры экономят в воздушном бою авиакомпаний

Первый выстрел был произведен авиакомпанией Southwest Airlines 19 марта, сообщили официальные лица в международном аэропорту Рино-Тахо.

<

Первый выстрел был произведен авиакомпанией Southwest Airlines 19 марта, сообщили официальные лица в международном аэропорту Рино-Тахо.

Именно тогда компания Southwest снизила цены на летние поездки в США до 49–99 долларов в одну сторону.

По словам отраслевых экспертов, низкие тарифы потрясли подражателей авиационной отрасли США, вызвав войну за авиабилеты между многими авиакомпаниями.

Если у кого-то есть планы летних каникул, которые включают авиаперелеты, рекомендуется бронировать в ближайшее время.

«Пришло время покупать», - сказал Том Медланд, директор по развитию бизнеса авиаперевозок RTIA. «Авиакомпании сейчас абсолютно отчаянно пытаются привлечь трафик. Спрос отсутствует, и они делают все возможное, чтобы стимулировать спрос ».

В целом по стране цены на авиабилеты снизились как минимум на 14 процентов по сравнению с прошлым годом, поскольку испытывающие трудности авиакомпании пытаются снова заставить людей летать.

«Давайте вернемся к первопричине того, почему это происходит, - к спаду экономики», - сказал Тим Смит, официальный представитель American Airlines в Форт-Уэрте, штат Техас. «Все авиакомпании столкнулись с падением спроса за последние четыре, пять или шесть месяцев».

После того, как Southwest сделала свой шаг в начале этого месяца, американские и другие крупные перевозчики, такие как Delta, United, US Airways и Continental, также снизили тарифы. Рубящий удар оказал большое влияние на Рино-Тахо. Все эти сокращающие расходы авиакомпании летают в Рино-Тахо и из него, за исключением Continental, которая в прошлом году отменила свои популярные рейсы из Рино в Хьюстон.

«Это безумная часть авиационной индустрии», - сказал Говард Патнэм, бывший генеральный директор Southwest и Braniff Airlines, живущий в Рино. «Когда у кого-то есть такие тарифы, кто-то всегда говорит:« Я должен соответствовать им »».

По словам экспертов по путешествиям, в то время как авиакомпании сражаются, пассажиры побеждают.

По словам Смита, авиакомпании должны соответствовать более низким ценам на билеты, чтобы оставаться в игре, особенно с учетом популярности совершения покупок в Интернете.

«При покупке авиабилета его так легко сравнивать, и это настолько прозрачная транзакция, что она оказывает на нас огромное давление, чтобы мы были абсолютно конкурентоспособными с каждым тарифом, который поступает на рынок», - сказал Смит. «Вы должны соответствовать этому, потому что много-много лет назад мы узнали, что требуется всего несколько долларов, чтобы клиент перешел улицу к конкуренту».

(2 2)

Крупные сделки

Рассмотрим предложения по авиабилетам, которые были доступны несколько дней назад:

При бронировании по крайней мере за 14 дней пассажиры из Рино могли добраться до Чикаго на рейсах American Airlines примерно за 100 долларов в одну сторону. На Юго-западе они могли забронировать билет на рейс в Мир Уолта Диснея в Орландо, штат Флорида, по той же цене.

«В прошлом вы бы уже видели много летних бронирований, поскольку авиакомпании ожидали июнь, июль и август», - сказал Медланд. «Но они этого не видят, поэтому приняли решение снизить тарифы».

Нет никакой гарантии, что дешевые авиабилеты продлятся долго, хотя некоторые эксперты прогнозируют, что цены продолжат снижаться с приближением лета.

«Всегда возможно, что стоимость проезда снизится, - сказал Брайан Кулпин, менеджер по связям с общественностью Reno-Tahoe. «Но всегда возможно, что и вы получите более высокую плату. Хотя мы думаем, что цены на авиабилеты будут ниже, мы рекомендуем, если вы найдете там хороший тариф, забронировать его ».

Воздействие Юго-Запада

Снижение цен - это всего лишь последний шаг в неспокойной отрасли, который демонстрирует влияние Southwest Airlines на внутренние авиалинии. В 102 году авиакомпания без излишеств перевезла 2008 миллиона пассажиров в 65 городов 33 штатов. Согласно документам компании, в ее парке 537 самолетов Boeing 737.

Авиакомпания особенно важна в Неваде, где она выполняет более 50% рейсов в Рино-Тахо и из него и выполняет 37 беспосадочных рейсов в 11 городов.

Представитель компании сообщил, что Southwest Airlines занимает первое место в международном аэропорту Маккаран в Лас-Вегасе. Ежедневно отправляется 1 рейсов в 227 городов.

«Юго-запад уже настолько велик в Соединенных Штатах, что влияет почти на все рынки в стране», - сказал Медланд.

Хотя официальные лица Рино-Тахо называют 19 марта ключевой датой в войне за авиабилеты, битва назревает уже несколько месяцев, сказал Смит.

«Мы наблюдали эту тенденцию в отрасли задолго до весны, - сказал Смит. «Это, возможно, немного усилилось за последние пару месяцев, поскольку все больше и больше авиакомпаний вводят какие-то специальные предложения».

В июле прошлого года цена на нефть достигла пика почти в 150 долларов за баррель, что вызвало резкий скачок цен на авиабилеты, сказал Медланд. Однако в сентябре спрос резко упал, и цены на авиабилеты начали снижаться. Многие в отрасли думали, что сезон отпусков в конце года вызовет повышение цен на проезд, но они ошибались.

«Мы искали тарифы, которые могли бы подскочить на 20 процентов в период праздников, но этого не произошло, потому что нагрузка (количество пассажиров на каждом рейсе) резко упала», - сказал Медланд. «Итак, это был декабрь, Рождество, когда авиакомпании начали снижать тарифы, так что именно тогда это началось».

Рассмотрим предложения по авиабилетам, которые были доступны несколько дней назад:

При бронировании по крайней мере за 14 дней пассажиры из Рино могли добраться до Чикаго на рейсах American Airlines примерно за 100 долларов в одну сторону. На Юго-западе они могли забронировать билет на рейс в Мир Уолта Диснея в Орландо, штат Флорида, по той же цене.

«В прошлом вы бы уже видели много летних бронирований, поскольку авиакомпании ожидали июнь, июль и август», - сказал Медланд. «Но они этого не видят, поэтому приняли решение снизить тарифы».

Нет никакой гарантии, что дешевые авиабилеты продлятся долго, хотя некоторые эксперты прогнозируют, что цены продолжат снижаться с приближением лета.

«Всегда возможно, что стоимость проезда снизится, - сказал Брайан Кулпин, менеджер по связям с общественностью Reno-Tahoe. «Но всегда возможно, что и вы получите более высокую плату. Хотя мы думаем, что цены на авиабилеты будут ниже, мы рекомендуем, если вы найдете там хороший тариф, забронировать его ».

Воздействие Юго-Запада

Снижение цен - это всего лишь последний шаг в неспокойной отрасли, который демонстрирует влияние Southwest Airlines на внутренние авиалинии. В 102 году авиакомпания без излишеств перевезла 2008 миллиона пассажиров в 65 городов 33 штатов. Согласно документам компании, в ее парке 537 самолетов Boeing 737.

Авиакомпания особенно важна в Неваде, где она выполняет более 50% рейсов в Рино-Тахо и из него и выполняет 37 беспосадочных рейсов в 11 городов.

Представитель компании сообщил, что Southwest Airlines занимает первое место в международном аэропорту Маккаран в Лас-Вегасе. Ежедневно отправляется 1 рейсов в 227 городов.

«Юго-запад уже настолько велик в Соединенных Штатах, что влияет почти на все рынки в стране», - сказал Медланд.

Хотя официальные лица Рино-Тахо называют 19 марта ключевой датой в войне за авиабилеты, битва назревает уже несколько месяцев, сказал Смит.

«Мы наблюдали эту тенденцию в отрасли задолго до весны, - сказал Смит. «Это, возможно, немного усилилось за последние пару месяцев, поскольку все больше и больше авиакомпаний вводят какие-то специальные предложения».

В июле прошлого года цена на нефть достигла пика почти в 150 долларов за баррель, что вызвало резкий скачок цен на авиабилеты, сказал Медланд. Однако в сентябре спрос резко упал, и цены на авиабилеты начали снижаться. Многие в отрасли думали, что сезон отпусков в конце года вызовет повышение цен на проезд, но они ошибались.

«Мы искали тарифы, которые могли бы подскочить на 20 процентов в период праздников, но этого не произошло, потому что нагрузка (количество пассажиров на каждом рейсе) резко упала», - сказал Медланд. «Итак, это был декабрь, Рождество, когда авиакомпании начали снижать тарифы, так что именно тогда это началось».

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • “In purchasing an airline ticket, it is so easy to compare, and it is such a transparent transaction that it puts an extreme amount of pressure on us to be absolutely competitive with every fare that comes into the marketplace,”.
  • “You have to match it because we have learned many, many years ago that it only takes a few dollars to have a customer go across the street to a competitor.
  • Авиакомпания особенно важна в Неваде, где она выполняет более 50% рейсов в Рино-Тахо и из него и выполняет 37 беспосадочных рейсов в 11 городов.

Об авторе

Аватар Линды Хонхольц

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...