Airbus: в 566 году поставлено 2020 коммерческих самолетов

• 566 коммерческих самолетов поставлены в неблагоприятных рыночных условиях
• Финансовые показатели отражают раннюю адаптацию бизнеса и план сдерживания денежных средств
• Годовая выручка 49.9 млрд евро; Скорректированная годовая EBIT 1.7 млрд евро

---

Airbus SE представила консолидированные финансовые результаты за 2020 год и представила прогноз на 2021 год.

«Результаты 2020 года демонстрируют устойчивость аэробус в самый тяжелый кризис ударил по аэрокосмической отрасли. Я хочу поблагодарить наши команды за их большие достижения в 2020 году и отметить сильную поддержку наших вертолетов, оборонного и космического бизнеса. Я также хотел бы поблагодарить наших клиентов, поставщиков и партнеров за их лояльность к Airbus », - сказал генеральный директор Airbus Гийом Фори. «В 2021 году для нашей отрасли остается много неопределенностей, поскольку пандемия продолжает сказываться на жизни людей, экономике и обществе. Мы выпустили руководство, чтобы обеспечить некоторую прозрачность в нестабильной среде. В долгосрочной перспективе мы стремимся возглавить развитие устойчивой глобальной аэрокосмической отрасли ».

Чистые заказы на коммерческие самолеты составили 268 (2019: 768 самолетов), при этом портфель заказов на 7,184 декабря 31 года составлял 2020 коммерческих самолета. Airbus Helicopters зарегистрировал 268 чистых заказов (2019: 310 единиц), включая 31 NH90 для Бундесвера Германии в 4 и 11 кварталах. H160-е. Поступление заказов Airbus Defence and Space в стоимостном выражении увеличилось на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 11.9 млрд евро, что выше показателя в балансовой ведомости, в основном за счет крупных контрактов с военными самолетами. Это включало подписанный в ноябре контракт на поставку 38 новых истребителей Eurofighter для ВВС Германии.

Поступление консолидированных заказов по стоимости снизилось до 33.3 млрд евро (2019 год: 81.2 млрд евро), при этом совокупный портфель заказов на 373 декабря 31 года оценивался в 2020 млрд евро (на конец 2019 года: 471 млрд евро). Уменьшение стоимости невыполненных заказов коммерческих самолетов отражает большее количество поставок по сравнению с поступлением заказов, ослабление курса доллара США и оценку возможности восстановления невыполненных заказов.

Консолидированный поступления снизилась до 49.9 млрд евро (в 2019 году: 70.5 млрд евро) из-за сложной рыночной конъюнктуры, которая повлияла на бизнес коммерческой авиации с уменьшением поставок на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего было поставлено 566 коммерческих самолетов (2019 год: 863 самолета), в том числе 38 A220, 446 самолетов семейства A320, 19 A330, 59 A350 и 4 A380. Всего за четвертый квартал 2020 года было поставлено 225 коммерческих самолетов, в том числе 89 в декабре. В 2020 году Airbus Helicopters поставила 300 единиц (2019 год: 332 единицы), при этом выручка увеличилась примерно на 4% благодаря благоприятному ассортименту продукции и росту услуг. Выручка Airbus Defence and Space снизилась примерно на 4%, в основном из-за меньшего объема, а также влияния COVID-19 на этапы развития бизнеса, в основном в космических системах.

Консолидированный Скорректированная EBIT - альтернативный показатель эффективности и ключевой показатель, отражающий базовую маржу бизнеса за счет исключения материальных затрат или прибыли, вызванных движением резервов, связанных с программами, реструктуризацией или влиянием валютных курсов, а также прироста / убытков от продажи и приобретения предприятий. составила 1,706 млн евро (2019 год: 6,946 млн евро). Это в основном отражает более слабые летно-технические характеристики коммерческих самолетов, чему способствовал значительный вклад компаний Airbus Helicopters и Airbus Defence and Space.

Скорректированная EBIT Airbus составила 618 млн евро (2019 г .: 5,947 XNUMX млн ​​евро.⁽¹⁾) в основном отражает сокращение поставок коммерческих самолетов и связанную с этим более низкую рентабельность. Он также включает в себя расходы, связанные с COVID-1.1, в размере 19 миллиарда евро. В январе 2021 года была опубликована обновленная информация о темпах добычи в ответ на рыночную конъюнктуру, и ставки должны оставаться более низкими в течение длительного времени.

Скорректированная EBIT Airbus Helicopters увеличилась до 471 миллиона евро (в 2019 году: 422 миллиона евро), в основном за счет активной деятельности, связанной с правительством, и надежного выполнения программы. Он также включает в себя более низкие расходы на исследования и разработки (НИОКР), отражающие завершение процесса сертификации Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) для пятилопастных H145 и H160.

Скорректированная EBIT в Airbus Defense and Space увеличилась до 660 миллионов евро (в 2019 году: 565 миллионов евро), в основном за счет мер по сдерживанию затрат и более низких расходов на НИОКР, частично компенсируемых влиянием COVID-19, в том числе на бизнес по запуску ракет.

В течение года было поставлено в общей сложности 9 военных авиалайнеров A400M, а в декабре Бельгия получила свой первый из семи самолетов. Хороший прогресс был достигнут в разработке дорожной карты возможностей самолета, включая кампанию летных испытаний для сертификации автоматического полета на малых высотах.

Консолидированный Самофинансируемые расходы на НИОКР снизился до 2,858 2019 млн евро (3,358 г .: XNUMX XNUMX млн евро).

Консолидированный EBIT (по отчетам) составила -510 млн евро (2019: 1,339 млн евро), включая корректировки на общую сумму 2,216 млн евро.

Эти корректировки включали:

• -1,202 XNUMX миллиона евро в связи с планом реструктуризации всей Компании;
• -385 миллионов евро связаны со стоимостью программы A380, из которых -27 миллионов евро приходятся на четвертый квартал;
• -480 миллионов евро связаны с несоответствием предоплаты в долларах и переоценкой баланса, из которых -106 миллионов евро приходятся на четвертый квартал;
• -149 миллионов евро прочих затрат (включая комплаенс), из которых -21 миллион евро пришлось на 4 квартал.  

Консолидированный чистый убыток составил -1,133 2019 миллиона евро (чистый убыток 1,362 года: -620 2019 миллиона евро). Он включает финансовый результат в размере -275 миллионов евро (271 год: -157 миллионов евро). Финансовый результат в основном отражает процентные результаты в размере -149 миллион евро, влияние переоценки возвратных стартовых инвестиций в другой финансовый результат в размере -1 миллионов евро, а также чистую -2020 миллионов евро, связанных с финансовыми инструментами Dassault Aviation. Он также включает обесценение кредита OneWeb, признанного в первом квартале 1.45 года. Консолидированный отчетный убыток на акцию составил -2019 евро (1.75 г .: -XNUMX евро).

Консолидированный свободный денежный поток до слияния и поглощения и финансирования клиентов составил -6,935 2019 млн евро (3,509: 3.6 1 млн евро), включая уплату штрафов за соблюдение нормативных требований в размере -2020 млрд евро в первом квартале 4 года. Свободный денежный поток до слияния и поглощения и финансирования клиентов в четвертом квартале 2020 года в размере 4.9 млрд евро отражает солидный уровень поставок самолетов в этом квартале, хорошие показатели вертолетов и оборонно-космической отрасли, а также большое внимание к управлению оборотным капиталом.

В течение 2020 года были приняты различные меры для поддержания сильной позиции ликвидности при преодолении кризиса COVID-19, в том числе новая кредитная линия на сумму 15.0 млрд евро. Благодаря высокому кредитному рейтингу Компания смогла ограничить процентные расходы до 0.4 млрд евро за год и продлить сроки погашения источников финансирования за счет выпуска новых облигаций.

Годовые капитальные затраты составили около 1.8 млрд евро, что на 0.6 млрд евро меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года после определения приоритетности проектов. Консолидированный свободный денежный поток составил -7,362 2019 млн евро (в 3,475 году: 4.3 31 млн евро). Консолидированная чистая денежная позиция на 2020 декабря 2019 года составила 12.5 миллиарда евро (на конец 21.4 года: 2019 миллиарда евро) при валовой денежной позиции 22.7 миллиарда евро (на конец XNUMX года: XNUMX миллиарда евро).

Учитывая глобальную бизнес-среду, дивиденды на 2020 год не будут предлагаться. Это решение направлено на укрепление финансовой устойчивости Компании за счет защиты чистой денежной позиции и поддержки ее способности адаптироваться по мере развития ситуации.