Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. авиации Новости путешествия Деловая поездка Страна | Область, край Destination EU Германия Новости Пресс-релизы Технологии туризм Транспорт Секреты путешествий Новости Travel Wire Трендовые Различные новости

Новое пожарное депо 1 аэропорта Франкфурта уже работает

Новое пожарное депо 1 аэропорта Франкфурта уже работает
Новое пожарное депо 1 аэропорта Франкфурта уже работает
Написано Гарри Джонсон

Новое пожарное депо 1 было введено в эксплуатацию в CargoCity South аэропорта Франкфурта в феврале 2021 года.

  • В CargoCity South открылся современный комплекс пожарных служб аэропорта
  • Реализована концепция трех станций
  • Повышена защита всей территории аэропорта

После почти двух с половиной лет строительства, Аэропорт Франкфурта(FRA) новое пожарное депо 1 было введено в эксплуатацию в CargoCity South в феврале 2021 года. Комплекс зданий, расположенный на территории площадью 2.1 га, сочетает в себе несколько функций под одной крышей: в том числе пожарное депо для активной противопожарной защиты самолетов и зданий, Учебный центр пожарной охраны, противопожарная охрана, учебная зона, мастерские, офисы, а также комнаты отдыха и тренажерные залы. Комплексный курс обучения позволяет дежурным пожарным в полной экипировке с респираторными масками регулярно проверять свою физическую форму и способность к дыханию. 

На этом современном объекте круглосуточно дежурит 33 человек. Наряду с раздевалками, прачечной, респираторной мастерской и 18 отдельными комнатами отдыха в комплексе есть гараж на XNUMX больших пожарных машин. «Эта новая пожарная часть технически оснащена по последнему слову техники и сочетает в себе множество важных функций», - сказала Аннетт Рюкерт, возглавляющая отдел пожарной безопасности Fraport AG.

Соседний центр подготовки пожарных (FTC) также может похвастаться особыми особенностями: такими как тренировочный мост высотой 8.5 метров и длиной 30 метров, который поможет новым пожарным освоиться на высоте и потренироваться в спасательных операциях. Кроме того, башня высотой 23 метра оборудована дымогенератором, имитирующим высокое горящее здание. «Наши передовые учебные заведения позволяют нам обучать будущих пожарных в реальных условиях и оптимально готовить их к работе», - пояснил Рюкерт.

С вводом в эксплуатацию этой новой станции на юге аэропорта и последующим завершением модернизации существующей пожарной части 2 на севере количество пожарных частей в FRA будет сокращено с четырех до трех. Старые пожарные части 1 и 3 выводятся из эксплуатации. Пожарная часть 4, которая начала свою работу после открытия Северо-западной взлетно-посадочной полосы в 2011 году, будет переименована в новую пожарную часть 3. Сокращение количества пожарных частей еще больше повысит эффективность работы пожарной части аэропорта. Будет возможно более гибко развертывать персонал и упростить операции, упростив при этом внутреннее обучение и общение. Рюкерт добавил: «Новая концепция не только позволяет нам продолжать соблюдать требования законодательства в отношении времени реагирования по всему аэропорту, но и еще более эффективно защищать определенные зоны».

Новости по теме

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Поделиться с...