Новости авиакомпаний Новости аэропорта Авиационные новости Новости путешествия Новости делового туризма Европейские туристические новости Германия Путешествие Обновление новостей Люди в путешествиях и туризме Восстановление путешествия туризм Новости транспорта Новости Travel Wire Новости трендов

Без забастовок: Lufthansa и профсоюз пилотов достигли соглашения

, No strikes: Lufthansa and pilots’ union reach agreement, eTurboNews | ЭТН
Без забастовок: Lufthansa и профсоюз пилотов достигли соглашения
Гарри Джонсон
Написано Гарри Джонсон

Lufthansa и Vereinigung Cockpit договорились сохранять конфиденциальность в отношении дополнительных тем и переговоров.

МСП в путешествиях? Кликните сюда!

Lufthansa и немецкий профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit union договорились о повышении заработной платы пилотов Lufthansa и Lufthansa Cargo.

Экипажам кабин будет увеличена базовая месячная заработная плата в размере 490 евро каждому в два этапа – с обратной силой с 1 августа 2022 года и с 1 апреля 2023 года.

Соглашение выгодно, в частности, для окладов начального уровня. Второй пилот начального уровня получит около 20 процентов дополнительной базовой оплаты в течение срока действия соглашения, а капитан последнего уровня получит 5.5 процента.

Соглашение также включает всеобъемлющее мирное обязательство до 30 июня 2023 года. Забастовки в этот период исключены. Это обеспечивает безопасность планирования для клиентов и сотрудников.

В это время оба партнера по коллективным переговорам продолжат конструктивный обмен мнениями по различным темам. Lufthansa и Кокпит Vereinigung согласились сохранять конфиденциальность в отношении дополнительных тем и переговоров.

Соглашение еще подлежит детальной проработке и утверждению ответственными органами.

Майкл Ниггеманн, директор по персоналу и директор по труду Deutsche Lufthansa AG, сказал:

«Мы рады, что достигли соглашения с Vereinigung Cockpit. Увеличение базовой заработной платы с едиными базовыми суммами приводит к желаемому более высокому пропорциональному увеличению заработной платы начального уровня. Теперь мы хотим использовать следующие несколько месяцев в доверительном диалоге с Vereinigung Cockpit, чтобы найти и внедрить устойчивые решения. Общая цель — продолжать предлагать нашим пилотам привлекательные и безопасные рабочие места с перспективами дальнейшего развития».

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...