Европейское агентство по безопасности полетов разрабатывает правила безопасности для гражданских космических полетов, но они будут применяться только тогда, когда корабль находится в атмосфере Земли.
Поскольку Швеция уже строит космодром, с которого Virgin Galactic может совершать полеты в северное сияние, EASA решило действовать. «И самолет-носитель [Virgin], и самолет / планер с ракетным двигателем будут соответствовать определению самолета и, следовательно, подпадать под действие EASA», - сказал представитель.
Но агентство признает, что не может принимать законы для полетов за пределы атмосферы: «EASA не имеет полномочий или полномочий в отношении космического пространства, где применяется международное право». Международная ассоциация по продвижению космической безопасности хочет заключить глобальное соглашение, поддержанное Организацией Объединенных Наций, которое предписывает меры безопасности в космосе.
