По словам высокопоставленного городского чиновника, Zhanjiang приветствует туристические инвестиции из Гонконга в его многообещающую туристическую отрасль, которая, как ожидается, вырастет примерно в 2016 году после улучшения транспортных возможностей города.
«Морской порт на западе провинции Гуандун наделен богатыми морскими, экологическими, историческими и культурными, климатическими и трудовыми ресурсами», - сказал Чжуан Сяодун, заместитель мэра, обобщая преимущества Чжаньцзяна в развитии туризма.
Береговая линия города простирается на 2,023.6 км, и на нем расположены 122 необитаемых острова, с которых туристы могут любоваться обширными и спокойными видами на море.
Плоский полуостров Лэйчжоу, один из трех крупнейших полуостровов страны, напоминает пейзаж с золотыми банановыми плантациями и морем зеленого сахарного тростника.
Культура мазу смешивается с культурой Гаочжоу в Чжаньцзяне, и эти две культуры предлагают отличительные культурные достопримечательности, такие как резные каменные собаки и танцы драконов.
Ожидаемый туристический бум - возможность для инвестиций
Расположенный к югу от тропика Козерога, город отличается теплым климатом и обильным солнечным светом, которые необходимы для того, чтобы стать туристическим направлением для зимних каникул.
«Многие люди в Северо-Восточном Китае и России спасутся от зимнего холода на Хайнане в отпуске. Эти люди также являются нашими потенциальными клиентами », - сказал Чжуан.
«Чжаньцзян - это не просто остров, и поэтому он может предложить туристам более разнообразные формы отдыха, чем Хайнань».
По словам Чжуана, с населением около 8 миллионов человек у города достаточно человеческих ресурсов для развития трудоемкой индустрии туризма.
Несмотря на свои богатые туристические ресурсы, Чжаньцзян по-прежнему привлекает мало посетителей, особенно из-за границы.
Зарубежные туристы, посетившие Чжаньцзян в прошлом году, составили 90,000 13.1 человек, а всего приехало 146 миллиона туристов. Отношение китайских туристов к иностранным составляет 1: 30 в Чжаньцзяне, но в среднем составляет около 1: XNUMX в большинстве крупных туристических городов города.
«Основная проблема - с транспортом. Мы являемся лидером в области грузовых перевозок благодаря гавани и рельсам, но мы отстаем по пассажиропотоку », - сказал Чжуан.
«У нас нет высокоскоростных рельсов, и у нас мало международных авиалиний».
В июле Ху Чуньхуа, глава партии провинции Гуандун, объявил на конференции, что правительство провинции инвестирует 672 млрд юаней (110 млрд долларов) в строительство слаборазвитых западных, восточных и северных районов провинции, что предоставит городу прекрасную возможность.
«Западный регион, в котором Чжаньцзян является главным городом, будет сосредоточен на улучшении своей транспортной инфраструктуры», - сказал Чжуан.
Высокоскоростная железная дорога, соединяющая города на западе Гуандуна с дельтой Жемчужной реки, будет завершена и введена в эксплуатацию к 2016 году.
Путешествие из Чжаньцзяна в Гуанчжоу или Шэньчжэнь будет сокращено с пяти часов езды на автомобиле до двух часов на поезде. Эксперты рассматривают возможность переноса аэропорта Чжаньцзяна, чтобы увеличить его пропускную способность и открыть путь к открытию большего количества международных авиалиний.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Расположенный к югу от тропика Козерога, город отличается теплым климатом и обильным солнечным светом, которые необходимы для того, чтобы стать туристическим направлением для зимних каникул.
- В июле Ху Чуньхуа, глава партии провинции Гуандун, объявил на конференции, что правительство провинции инвестирует 672 млрд юаней (110 млрд долларов) в строительство слаборазвитых западных, восточных и северных районов провинции, что предоставит городу прекрасную возможность.
- Мы лидируем в грузовых перевозках благодаря порту и железным дорогам, но отстаем по пассажиропотоку».
