Жадность по поводу коронавируса: Norwegian Cruise Line

На прошлой неделе eTurboNews сообщил о женщине Мауи потеря тысяч долларов, выплаченных Norwegian Cruise Line когда коронавирус заставил ее отменить.

Статья в eTN, очевидно, открыла банку червей для Norwegian Cruise Line (NCL). С тех пор всплыли десятки подобных случаев, когда потребители теряли свои кровно заработанные отпускные деньги из-за политики Norwegian Cruise Line. На самом деле, список жалоб на Norwegian Cruise Lines увеличивается с каждым днем, что делает NCL самой непримиримой круизной компанией в мире в глазах многих нынешних и будущих гостей.

Когда eTN связалась с Norwegian Cruise Line, у них больше не было комментариев.

Читатель eTN JC говорит: «Это обсуждение не имеет ничего общего ни с чем, кроме Norwegian Cruise Line, отсутствием у них обслуживания клиентов и плохим принятием решений как компанией.

«Все другие крупные круизные компании решили возмещать или давать кредиты на все круизы из Азии. Все крупные авиакомпании вернули невозвращаемую оплату за билеты на рейсы в и из Азии. Все основные гостиничные сети вернули невозвращаемую оплату за бронирование в Азии. Почему это Норвежские Круиз Лайн отказывается ??

«Как говорится в статье« Корпоративная жадность! » Они не заинтересованы в заботе о своих клиентах! Их интересует их чистая прибыль! Мой личный выбор в будущем будет заключаться в том, чтобы выбрать другую компанию, чтобы взять отпуск и потратить свои кровно заработанные деньги ».

Как поставщик услуг у вас есть возможность сослаться на свои условия, с которыми согласился ваш клиент, или вы можете попытаться проявить гибкость и сделать клиента счастливым. NCL, очевидно, решила использовать первый вариант.

Один из читателей написал: «Я совершенно не согласен с вышеизложенным. Но я думаю, что некоторые из нас считают, что существует дисбаланс между интересами акционеров и интересами клиентов, который в конечном итоге может укусить NCL. Ни один бренд не застрахован от краха, и любой хороший бренд в такой ситуации является лидером, а не последователем. Это одновременно смертельно опасно. Я говорю только о Китае и Гонконге. 

«Это может сэкономить им много долларов прямо сейчас, но будет стоить им многих потенциальных будущих клиентов».

Вот несколько ужасных историй:

1. У Diamond Princess сейчас 64 подтвержденных случая коронавируса. Круизному лайнеру Holland America MS Westerdam было отказано в заходе в порт Филиппины и Япония, и он бродил по океану в поисках порта. Однако Куан просто отказал в судне, поэтому отпуск мечты пассажиров превратился в кошмар.
   Мы забронировали круиз на 2/17 Norwegian Jade, и у нас точно такой же плохой опыт. NCL просто отказывается вернуть нам деньги. NCL следует просто отменить круиз, поскольку NCL несет огромную ответственность в случае продолжения
2. JC, мы в той же лодке, что и вы - буквально. NCL необходимо активизировать усилия. Печально, что мы смотрим новости в надежде, что ситуация в Сингапуре ухудшится, и наш круиз по Jade отменен. У нас был хороший опыт работы с NCL в прошлом, но их отказ вернуть деньги за заказанные круизы сделал эту поездку с ними нашей последней. Не поедем, даже если придется списать более 3000 долларов.
3. У нас похожая ситуация. Мы забронировали круиз по Norwegian Jade с 17 февраля через Cruisedirect. Они не могут помочь нам вернуть деньги за круиз на сумму более 3000 долларов. Нам удалось отменить наш авиабилет (через Finnair), но NCL не помог. Мы застряли в надежде, что ситуация в Сингапуре ухудшится, что кажется неправильным. Но мы ни в коем случае не собираемся рисковать карантином или контактом с коронавирусом. Смена маршрута из Гонконга в Сингапур никуда не годится. Мы будем очень рады поговорить с кем-нибудь из eturbonews чтобы еще больше расширить нашу ситуацию. Я работаю и не могу рисковать попасть в карантин во время или после круиза.
4. Нас забронировали в круизе Jade 6 февраля из Сингапура в Гонконг, но с распространением коронавируса, предупреждениями о путешествиях уровня 4, советами наших врачей и отменой нашего рейса домой в США из Гонконга мы чувствуем себя здоровыми, безопасность и благополучие окажутся под угрозой, если мы и сотни других американских пассажиров теперь отправимся в круиз. Мы просили NCL предоставить кредит на круиз или перебронирование в будущем на следующий год, но до сих пор они полностью не отвечает к ситуации. Прямо сейчас они все еще говорят, что мы будем оштрафованы на полную стоимость круиза, если мы не отправимся в плавание, даже если мы можем заболеть, попасть в карантин, пропустить порты и или, возможно, застрять в Китае на несколько недель или месяцев. 
5. Но вы наверняка понимаете, почему они не предлагают вам полный кредит или возможность перенести расписание. Вы можете себе представить, что произошло бы, если бы они предложили полную заслугу любому, кто думал, что может заболеть проклятием?
6. Извините, что вам пришлось иметь дело с NCL. Обслуживание клиентов - не их сильная сторона. В прошлом они делали именно то, что требует их пассажирский контракт, а это ничто. Они не обязаны гарантировать порты, безопасность или благополучие пассажиров. Все дело в одностороннем контракте, который вы должны подписать, если хотите отправиться в плавание.
   Если бы это был я, я бы, вероятно, отменил и сократил свои убытки с NCL. Заботы о здоровье и благополучии не имеют цены. Они будут обязаны возместить портовые сборы и любые предоплаченные сборы за обслуживание. Вряд ли они что-нибудь для вас сделают.
   Как и другие на вашем месте, вы также можете решить открыть дело в Better Business Bureau и продолжать привлекать негативное внимание к их деловой практике. Многие люди здесь, на сайте cruisecritic, придерживаются принципа «NCL не может навредить», поэтому вы получите множество шаблонных ответов, в которых отсутствует сочувствие и понимание, которые откровенно бесполезны. Я желаю тебе всего наилучшего.
7. Мы с мужем находимся на «Нефрите», покидая Гонконг 2 февраля, и у нас та же проблема. Нам не разрешают менять круиз (мы не просили возврата, просто кредит). Мы смогли отменить невозвращаемый номер в отеле и авиакомпанию. Это просто NCL неразумно. Хотя я не очень беспокоюсь о том, чтобы заразиться вирусом, меня беспокоит все остальное, что с ним связано. Почти все достопримечательности в Гонконге закрыты, есть угрозы забастовок, рейсы отменяются или меняются, а в других портах (Вьетнам, Таиланд и т. Д.) Тоже есть проблемы. Не стоило бы идти, даже если бы я знал, что не заразлюсь вирусом. 
   Я понимаю, что подписал контракт при бронировании круиза; тем не менее, компании могут действовать ответственно и разрешать изменения / кредиты, как это сделали моя авиакомпания и отель по невозвратным тарифам. Желаем удачи, Capeviewer. Если я получу известие от NCL, я обязательно дам вам знать!
8. Я, страховка проклята. В таких случаях круизные компании действительно должны предоставлять возможность, по крайней мере, предоставить вам полную скидку для будущего повторного бронирования. Безумие думать, что круизная линия по-прежнему ожидает, что люди отправятся в круизы, когда рейсы в / из портовых городов отменяются. Это особенная, редкая и уникальная ситуация.
9. Лол, это точное заявление публикуется на всех досках круизных лайнеров CC, когда они придерживаются своего контакта по разным причинам, таким как ураганы, закрытые порты и болезни, насколько я могу судить, им это действительно не больно.
10. Да, что еще хуже, NCL также позволяет пассажирам, которые совершают стыковочные рейсы через аэропорты материкового Китая, садиться на свои суда. Я не знаю, возможно ли это вообще, потому что большинство авиакомпаний отклонили рейсы из Китая по соображениям безопасности и из большой осторожности. Но нет, NCL, пока у вас нет температуры в день посадки, вам хорошо идти. Может, они думают, что вирус сможет избежать аэропорта, кто знает.
    Кто-то с именем «Norwegian Cruise Lines» на прошлой неделе разместил общее сообщение на этих досках объявлений, а затем исчез. NCL также сообщила, что отправила по электронной почте своим гостям, которые плыли на Jade 17 февраля. Я размещаю часть последнего сообщения ниже. Одно ключевое добавление в электронном письме ниже было удобно исключено из публичных сообщений, размещенных на этих досках сообщений… а именно, часть, выделенная жирным шрифтом и подчеркнутая ниже. Вы можете увидеть полное сообщение на перекличке Джейд от 17 февраля, но я думаю, вы уже видели это или даже получили по электронной почте. Безопасных путешествий и оставайтесь в безопасности !!
    «Уважаемый гость
    Из-за растущей обеспокоенности по поводу коронавирусной инфекции в Китае мы откажем в посадке любому гостю, который посетил материковый Китай за последние 30 дней. Эти гости получат возмещение за круиз при условии, что они предоставят подтверждение поездки в виде авиабилетов или аналогичного материала. Обратите внимание, что материковый Китай не включает Гонконг, Макао и Тайвань.
    Если высаживающийся гость проезжал через аэропорт материкового Китая, но не покинул его, ему будет разрешено совершить посадку. Им нужно будет предъявить документ, подтверждающий наличие билета, подтверждающий, что у них был стыковочный рейс, и время полета.

Похоже, что необходимо ввести закон, требующий от круизных компаний предоставлять страховку для защиты потребителей от эпидемий и других стихийных бедствий.