Генеральный директор Air New Zealand высмеивает дискуссию о климате как «паралич»

Генеральный директор Air New Zealand Роб Файф обрушился с критикой на правительства за их «захват денег» по налогам на выбросы и раскритиковал ИКАО за «паралич» при заключении соглашения об ограничении выбросов от авиации.

Генеральный директор Air New Zealand Роб Файф обрушился с критикой на правительства за их «захват денег» по налогам на выбросы и раскритиковал ИКАО за «паралич» при заключении соглашения об ограничении выбросов от авиации.

Выступая на конференции Greener Skies, Файф, управляющий перевозчиком, который считается одним из лидеров авиационной отрасли в сокращении выбросов CO2, сказал: «Неудобная правда заключается в том, что мы продолжаем инвестировать огромные ресурсы во всем мире в обсуждение климата. меняем нормативно-правовую базу, и все же мы не можем предпринять даже самые элементарные шаги для фактического сокращения выбросов».

Он предупредил: «Эти политические дискуссии и заламывание рук по согласованию целей по сокращению выбросов бесконечны, и они отвлекают нас от гораздо более важного направления действий. Это просто пародия».

Файф сказал, что дискуссии Организации Объединенных Наций об изменении климата усиливают все, что не так с глобальной политикой: «Будь то в соответствии с Рамочной конвенцией об изменении климата, ИКАО или где-либо еще, это одна и та же прокрастинация; многочисленные многотысячные конференции; напыщенные презентации и несправедливые, хотя и политически приемлемые закулисные сделки, определяющие форму громоздких глобальных соглашений в ледяном темпе».

Он умолял политиков и авиакомпании «перестать защищать наши задницы в бесконечных политических дебатах и ​​сосредоточиться на глобальных согласованных действиях. Только представьте, чего мы могли бы достичь, если бы вместо этого десятая часть средств, выделяемых на спасение мировых банков за последние 12 месяцев, была направлена ​​на защиту окружающей среды».

Он добавил, что не имеет значения, рассматривается ли международная авиационная эмиссия под эгидой РКИК ООН или ИКАО, заявив, что действия гораздо важнее.

Крича ЕС за «манипулятивное навязывание ETS», Файф приветствовал этот орган, по крайней мере, за то, что он принял меры. Но он взорвал Великобританию за ее долг авиапассажиров. «Он носит экологический характер, но у перевозчиков нет стимула снижать воздействие на окружающую среду», — сказал он. «Это можно охарактеризовать только как вымогательство денег».

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...