Перед аналитиками и инвесторами компания подтвердила свою цель по адаптации организационной и операционной структуры Группы для реорганизации взаимодействия и распределения обязанностей внутри Группы. Цель — добиться более тесного и сетевого взаимодействия между подразделениями Группы и авиакомпаниями, тем самым усиливая синергию и повышая эффективность. Для создания устойчивой ценности для клиентов, акционеров и сотрудников компания фокусируется на четырёх стратегических направлениях деятельности Группы:
Авиакомпания Lufthansa Network
Сетевые авиалинии Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и ITA Airways: в будущем авиакомпании станут ещё ближе друг к другу благодаря корректировке организационной структуры и процессов, а также более глубокой интеграции. Это позволит чётко распределить обязанности, будет способствовать сотрудничеству и ускорит процесс принятия решений. Общегрупповое управление всеми коммерческими предложениями (например, управление сетью маршрутов на короткие и средние расстояния для всех базовых авиакомпаний) повысит производительность и эффективность. Авиакомпании также выигрывают от сохраняющегося высокого мирового спроса на авиаперевозки.
Этот спрос удовлетворяется за счет ограниченного предложения из-за продолжающихся задержек в цепочках поставок производителей самолетов и двигателей, что положительно сказывается на средних доходах и коэффициентах загрузки. Lufthansa Group играет активную роль в консолидации в Европе и впечатляюще демонстрирует это посредством быстрой интеграции ITA Airways. Существующие программы трансформации, такие как «Turnaround» в основном бренде Lufthansa Airlines, последовательно реализуются для значительного улучшения показателей прибыли. Крупнейшая в истории компании модернизация парка является ключевым стратегическим элементом для будущей жизнеспособности и повышения прибыльности, а также четкой приверженности инновациям, устойчивому развитию и премиальному качеству. Lufthansa Group рассчитывает добавить более 230 новых самолетов к 2030 году, включая 100 дальнемагистральных самолетов.
Eurowings
Точка-точка С Eurowings: После успешной реструктуризации и перепозиционирования в качестве выгодной авиакомпании для Европы, сопровождавшихся значительным ростом прибыли, история успеха Eurowings будет продолжаться. В частности, Eurowings постоянно расширяет свои предложения по отдыху и путешествиям. Туроператор Eurowings Holidays, выделившийся весной 2025 года, привносит инновации и динамизм в туристический бизнес, имея четкую цель — быстрый рост и вхождение в десятку ведущих немецких туроператоров. Дополнительный импульс придаёт самое значительное обновление парка в истории Eurowings, что приведёт к значительному снижению эксплуатационных расходов. Благодаря постепенной интеграции новых ближне- и среднемагистральных самолётов (40 Boeing 737-8 MAX), Eurowings будет эксплуатировать один из самых молодых парков в европейской авиации.
Люфтганза Техник
MRO Lufthansa Technik: Лидер мирового рынка технической поддержки воздушных судов уверенно идёт к реализации своей программы «Ambition 2030», нацеленной на будущее. Ожидается, что комплексные инвестиции в развитие основного бизнеса, расширение филиалов и международного присутствия, например, в Канаде и Португалии, а также развитие цифровых бизнес-моделей значительно увеличат выручку и прибыль к 2030 году и обеспечат дальнейшую жизнеспособность компании. Помимо сотрудничества с коммерческими авиалиниями, Lufthansa Technik активно развивает своё новое подразделение «Defence», чтобы закрепиться в этом растущем сегменте.
Люфтганза Логистик
Логистический Lufthansa Cargo. Lufthansa Cargo извлекает особую выгоду из растущего спроса в сфере электронной коммерции и возможностей, возникающих в связи с волатильностью мировых рынков. Расширение грузовых мощностей крупнейшей в Европе грузовой авиакомпании, значительные инвестиции в размере 600 миллионов евро в центральный грузовой хаб в аэропорту Франкфурта, а также постоянное развитие автоматизации и цифровизации повышают прибыльность Lufthansa Cargo и позволяют ей войти в тройку ведущих мировых игроков в секторе грузовых авиаперевозок.
Последовательная трансформация в Lufthansa Group
2025 год и последующие годы будут отмечены значительными инвестициями и комплексными преобразованиями для Lufthansa Group. В частности, обновление парка воздушных судов и будущие программы, такие как «Turnaround» в Lufthansa Airlines, являются частью комплексных изменений, направленных на укрепление Lufthansa Group в долгосрочной перспективе и повышение производительности, эффективности и прибыльности. Эти новые меры уже дают ощутимый положительный эффект.
Lufthansa Group также будет развивать цифровую трансформацию в ближайшие годы. Консолидация всех ИТ-функций в рамках одного департамента Исполнительного совета и объединение цифровых подразделений и компетенций «Цифрового ангара» с «Фабрикой инноваций и технологий» в рамках новой центральной роли позволит значительно расширить цифровую экспертизу.
Ещё одним фактором создания ценности является программа лояльности клиентов Lufthansa Group «Miles & More». К 2030 году планируется увеличить число активных участников на 50%. После объявления Deutsche Bank новым партнёром по кредитной карте Miles & More и заключения стратегического партнёрства с Marriott Bonvoy, направления лояльности, платежей, партнёрства и розничных медиа будут последовательно расширяться как направления роста Группы в ближайшие годы.
Новые среднесрочные финансовые цели
В результате Lufthansa Group ожидает значительного роста прибыльности к концу десятилетия. В связи с этим компания ставит перед собой новые амбициозные среднесрочные финансовые цели. Они направлены на то, чтобы превзойти исторические результаты Lufthansa Group.
В конечном счёте, все упомянутые инициативы преследуют ясную общую цель: обеспечить компании будущее и обеспечить устойчиво привлекательный доход для акционеров. Для этого компания ставит перед собой следующие финансовые цели в период 2028–2030 годов:
- · Скорректированная маржа EBIT составляет от 8 до 10 процентов
- · Скорректированная рентабельность вложенного капитала (ROCE) до уплаты налогов составляет от 15 до 20 процентов
- · Скорректированный свободный денежный поток более 2.5 млрд евро в год
Финансовая устойчивость останется основой достижения финансовых целей. Как и в настоящее время, Lufthansa Group продолжит стремиться к получению инвестиционного рейтинга от ведущих рейтинговых агентств в будущем. Для защиты от потенциальных кризисов Lufthansa Group продолжит поддерживать консервативный минимальный уровень ликвидности в размере 8–10 млрд евро.
Кроме того, компания будет придерживаться действующей дивидендной политики, которая предусматривает распределение акционерам от 20% до 40% консолидированной чистой прибыли.
Интегрированное сотрудничество внутри Lufthansa Group в будущем приведёт к значительным изменениям в процессах и структурах, регулирующих взаимодействие между компаниями Группы. Исходя из этого, Lufthansa Group анализирует, какие виды деятельности в будущем станут ненужными, например, те, которые предполагают дублирование работы. В частности, глубокие изменения, вызванные цифровизацией и всё более широким использованием искусственного интеллекта, приведут к повышению эффективности во многих областях и процессах.
В связи с этими изменениями и структурными изменениями Lufthansa Group планирует сократить численность персонала примерно на 4,000 рабочих мест по всему миру к 2030 году, причём большая часть сокращений, как ожидается, придётся на Германию. Это будет сделано по согласованию с социальными партнёрами. Основное внимание будет уделено административным, а не операционным функциям.
Оставьте комментарий