Банкротство South African Airways: что ждет пассажиров SAA и африканского туризма?

South African Airways считается одним из самых важных авиалиний в Африке. Вместе с Ethiopian Airlines и Egypt Air, перевозчик является членом Star Alliance Group, напрямую связываясь с другими крупными международными перевозчиками, включая United Airlines, Lufthansa Group или Singapore Airlines.

Штаб-квартира авиакомпании находится в парке Airways в международном аэропорту О. Р. Тамбо, авиакомпания управляет узловой сетью, соединяющей более 40 местных и международных направлений в Африке, Азии, Европе, Северной Америке, Южной Америке и Океании со своей базы в OR Tambo International. Аэропорт в Йоханнесбурге использует флот из более чем 40 самолетов.

На сегодняшний день авиакомпания находится в состоянии банкротства или известна как «спасение бизнеса» в Южной Африке.

Министр финансов ЮАР П.Дж. Гордхан сделал следующее заявление:

В воскресенье я объявил о намерении правительства провести радикальную реструктуризацию компании South African Airways (SAA), чтобы обеспечить ее финансовую и операционную устойчивость и тем самым уменьшить ее продолжающееся влияние на финансовый сектор.

За последние два дня правительство предприняло необходимые шаги, проложившие путь для упорядоченного и методичного процесса реструктуризации в SAA.

В соответствии с нашим широким стратегическим видением, я хотел бы объявить следующее:

• Правление SAA приняло решение о спасении бизнеса компании.
• Это решение поддержано правительством.
• Это оптимальный механизм для восстановления доверия к SAA и для защиты хороших активов SAA, а также для помощи в реструктуризации и изменении положения предприятия в более сильное, устойчивое, способное расти и привлекать акционерного партнера.
• Мы стремимся к тому, чтобы реорганизованная авиакомпания ознаменовала начало новой эры на Юге.
• Африканская авиация и должна иметь возможность привлечь в ЮАР миллионы туристов; помогать создавать больше рабочих мест в туризме и смежных секторах экономики и сотрудничать с другими африканскими авиакомпаниями для поддержки и обслуживания интеграции африканских рынков и значительного улучшения внутриафриканской торговли и путешествий.

Также важно как можно скорее снизить зависимость от государственных финансов и свести к минимуму нарушение работы служб SAA, клиентов, персонала и других заинтересованных сторон.

Деловое спасение - это четко определенный процесс, который позволит SAA продолжить работу в упорядоченном и безопасном режиме и обеспечить полет самолетов и пассажиров под руководством практикующего спасателя.

Предполагается, что процесс спасения бизнеса будет включать, среди прочего, следующее:

1. Существующие кредиторы для SAA предоставляют R2 млрд в качестве финансирования после открытия производства (PCF), гарантированного правительством и подлежащего погашению из будущих бюджетных ассигнований, чтобы начать процесс спасения бизнеса и позволить SAA продолжить работу

2. Правительство через Национальное казначейство выделило дополнительно 2 млрд. Фунтов стерлингов в рамках нейтрального с финансовой точки зрения финансирования

3. Предотвращение беспорядочного краха авиакомпании, что отрицательно скажется на пассажирах, поставщиках и других партнерах в авиационном секторе в ЮАР.

4. Спасение бизнеса не повлияет на полное возмещение капитала и процентов по существующей задолженности, предоставленной SAA существующими кредиторами, на которые распространяются существующие государственные гарантии.

5. Это даст возможность критически пересмотреть структуру затрат авиакомпании, одновременно пытаясь сохранить как можно больше рабочих мест. Эта реальность была ясно понята в недавнем процессе переговоров по заработной плате между профсоюзами и компанией.

6. Такой подход также предоставляет структурированную возможность реорганизации государственных авиационных активов таким образом, чтобы они были более устойчивыми и привлекательными для инвестиционного партнера.

Должно быть ясно, что это не спасение. Это оказание финансовой помощи с целью содействия радикальной реструктуризации авиакомпании.

По этим причинам процесс спасения бизнеса начнется с 5th Декабрь 2019 г. | Будет выбран специалист по спасению бизнеса, который возьмет на себя ответственность за бизнес и будет выполнять функцию управления авиакомпанией при содействии руководства. Практикующий также предпримет необходимые обоснования.

Этот набор действий должен обеспечить уверенность клиентов SAA в продолжении использования авиакомпании, поскольку в случае необходимости не будет никаких незапланированных остановок полетов или отмены рейсов без надлежащего уведомления.

Департамент государственного предпринимательства также в срочном порядке встретится со специалистом по спасению бизнеса, всеми заинтересованными профсоюзами и другими заинтересованными сторонами, чтобы создать позитивный набор отношений и процессов, который обеспечит коллективный подход и оптимальный консенсус. по направлению этой компании.

Мы благодарим общественность ЮАР, клиентов и поставщиков SAA за их понимание и терпение в это трудное время. Эта инициатива демонстрирует, что правительство предпримет необходимые смелые шаги, чтобы изменить положение своих активов таким образом, чтобы они больше не зависели от налогов и тем самым обременяли налогоплательщиков.

Создание устойчивой, конкурентоспособной и эффективной авиакомпании со стратегическим акционерным капиталом остается целью правительства в рамках этой работы. Юридическая документация находится в стадии завершения.

Правительство выражает признательность всем членам Правления, руководству и персоналу за их службу.

Совет директоров SAA сделал следующее заявление: 

Южноафриканские авиалинии (SAA) сегодня могут объявить о том, что совет директоров SAA принял решение при первой же возможности направить компанию на помощь бизнесу.

Как было объявлено ранее, Совет директоров и Исполнительный комитет SAA проводят консультации с акционером, Департаментом государственных предприятий (DPE), в попытке найти решение хорошо задокументированных финансовых проблем нашей компании.

Обдуманный и единодушный вывод заключался в том, чтобы направить компанию на помощь бизнесу, чтобы обеспечить более высокую прибыль для кредиторов и акционеров компании, чем любое другое доступное решение.

Кроме того, компания стремится свести к минимуму разрушение стоимости своих дочерних компаний и обеспечить наилучшие перспективы для отдельных видов деятельности внутри группы для продолжения успешной работы.

SAA понимает, что это решение создает множество проблем и неопределенностей для его сотрудников. В это непростое время компания займется адресной коммуникацией и поддержкой всех групп сотрудников.

SAA постарается использовать новое предварительное расписание и вскоре опубликует подробности. Компания высоко ценит постоянную поддержку как своих клиентов, так и партнеров в индустрии туризма по всему миру.

Совет директоров также объявит о назначении бизнес-практиков в ближайшем будущем и предоставит информацию для СМИ по мере необходимости.

Важно отметить, что услуги, предоставляемые дочерней авиакомпанией SAA, Mango, будут продолжаться в обычном режиме и в соответствии с графиком.

Тодд М. Нойман, исполнительный вице-президент по Северной Америке, сказал: Доводим до вашего сведения, что в связи с текущими финансовыми условиями совет директоров South African Airways и наш акционер, Департамент государственного предпринимательства при правительстве Южной Африки, объявили, что компания South African Airways будет незамедлительно подвергнута спасению бизнеса. Процесс спасения бизнеса в Южной Африке очень похож на защиту в соответствии с главой 11 закона США о банкротстве, которая позволит South African Airways реструктурировать свой долг, сократить расходы и продолжить работу на регулярной основе.

Прилагаются пресс-релизы, выпущенные Департаментом корпоративных коммуникаций South African Airways и Департаментом государственного предпринимательства правительства Южной Африки, в которых содержится дополнительная информация о процессе спасения бизнеса.

Мы понимаем, что этот процесс спасения бизнеса создает множество проблем и неопределенностей для наших уважаемых клиентов, консультантов по путешествиям и деловых партнеров. SAA намеревается придерживаться обычного расписания полетов в целях оказания помощи бизнесу, и о любых изменениях вы будете уведомлены в кратчайшие сроки. Обратите внимание: операции нашего дочернего перевозчика, Mango Airlines, South African Express и Airlink не пострадали от спасательных операций South African Airways, и они будут продолжать работать в обычном режиме.

Южноафриканские авиалинии, одна из старейших авиакомпаний мира и один из ведущих мировых авиаперевозчиков Африки, летают уже более 85 лет и обслуживают рынок США более 50 лет. Мы по-прежнему уверены, что процесс спасения бизнеса позволит SAA стать более сильной и более устойчивой с финансовой точки зрения авиакомпанией.

Как всегда, спасибо за вашу самоотверженную поддержку в это непростое время. Мы с нетерпением ждем продолжения удовольствия и привилегии служить вам.

 

Не было никаких указаний на какие-либо изменения на Веб-сайт SAA.

Катберт Нкубе, председатель Африканский совет по туризму, НПО из Претории заявила:

South African Airways играет важную роль в доставке мира в Африку и Африки в мир. Миссия Африканского совета по туризму состоит в том, чтобы продвигать и представлять Африку как единое направление. ATB будет работать с нашими членами, а медиа-партнеры готовы содействовать реструктуризации African Airways и помогать членам любым возможным способом, чтобы минимальные перерывы в предоставлении услуги по привлечению посетителей на наш континент. Поэтому мы попросили наш кризис

Доктор Питер Тарлоу, руководитель Группа быстрого реагирования ATB by Безопасный туризм сказал: «Мы готовы помочь South African Airways и любому правительству или авиакомпании и, конечно же, членам ATB и их клиентам, пострадавшим от этой складывающейся ситуации».