Хитроу объявил, что стал одним из первых крупных авиационных узлов в мире, который стал углеродно-нейтральным для своей инфраструктуры, и первым, кто достигнет нулевого уровня выбросов углерода к середине 2030-х годов.
После инвестиций в размере более 100 миллионов фунтов стерлингов в повышение энергоэффективности Хитроу, а также производство и закупку возобновляемых источников энергии, Хитроу сократил выбросы углерода от зданий и инфраструктуры аэропорта на 93% по сравнению с 1990 годом. Оставшиеся 7% выбросов от инфраструктуры аэропорта, включая выбросы от отопления, теперь будет компенсироваться за счет проектов по посадке деревьев в Индонезии и Мексике, сертифицированных в соответствии с Проверенным стандартом углерода.
Компенсация будет временной мерой по сокращению выбросов углерода сегодня, в то время как Хитроу работает над тем, чтобы стать аэропортом с нулевым выбросом углерода. Внося вклад в дальнейшую экономию углерода, в этом году Хитроу будет сосредоточен на наращивании улучшений устойчивого транспортного сообщения и обеспечении выполнения своей цели по переводу всех автомобилей и небольших фургонов Хитроу на электрические и подключаемые гибридные.
Отмечая сегодняшнюю веху, аэропорт объявляет о дополнительных инвестициях в размере 1.8 миллиона фунтов стерлингов на 2020 год, чтобы дать старт британским природоохранным проектам по экономии углерода.
Дополнительные инвестиции из аэропорта помогут начать восстановление естественных поглотителей углерода в Великобритании, включая торфяники, лесные массивы и сельскохозяйственные почвы, которые, по оценке Комитета по изменению климата, способны помочь сэкономить 43 мегатонны углерода. ежегодно до 2050 г. при значительных вложениях. Однако Хитроу не может добиться этой экономии в одиночку и будет использовать свое положение, чтобы побудить других в авиационной отрасли вкладывать средства в аналогичные инициативы по всей стране. При правильной поддержке и стимулах со стороны отрасли и правительства Великобритания сможет стать мировым лидером в области экологически чистых авиационных технологий, принося пользу как окружающей среде, так и экономике.
В Ледморе недалеко от Аллапула в Шотландии новый проект создания естественного леса станет первым проектом, получившим новое финансирование от Хитроу. В партнерстве с Forest Carbon проект охватит 87.4 гектара и поможет изучить возможности для лесных массивов, чтобы обеспечить эффективное сокращение выбросов углерода в Великобритании, а также ряд других преимуществ, включая биоразнообразие и улучшение качества почвы и воды.
Ледмор дополняет существующий портфель проектов по улавливанию природного углерода, которые Хитроу поддерживает с 2018 года, на сумму более 270,000 2020 фунтов стерлингов. К ним относятся пилотный проект регенеративного земледелия около Данди, Шотландия (на фото); восстановление торфяников Little Woolden Moss к западу от Манчестера; и посадка новых лесных массивов в Генри Вуд в Кармартеншире, Уэльс. Аэропорт надеется использовать некоторые из этих проектов, чтобы компенсировать небольшой объем трудноизлечимых выбросов в течение следующих нескольких лет и показать, что решения в области естественного климата в Великобритании станут хорошим вариантом для выполнения обязательств CORSIA - международного соглашения о достижении углеродно-нейтрального роста. в авиации с XNUMX года.
Главный исполнительный директор Хитроу Джон Холланд-Кэй, Сказал:
«Создание полностью углеродно-нейтральной инфраструктуры - важная веха и свидетельство решимости нашего аэропорта помочь возглавить новую эру устойчивой авиации. В настоящее время мы нацелены на сотрудничество с мировой авиационной отраслью для достижения нулевого уровня выбросов не позднее 2050 года. Мы можем и будем снижать экологические издержки полета, сохраняя при этом преимущества путешествий для будущих поколений ».
Эта новость следует за обязательством авиационной отрасли Великобритании достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году с помощью международного подхода, работая с правительствами всего мира и через ООН. В начале следующей недели Хитроу представит план действий на критическое десятилетие под названием «Target Net-Zero», который подтверждает приверженность авиационной отрасли Великобритании. В плане будет изложено, как Хитроу будет декарбонизировать инфраструктуру аэропорта и сыграть роль в поддержке всей авиационной промышленности Великобритании, чтобы добиться нулевых выбросов углерода, работая со своими партнерами на земле и в воздухе, над разработкой экологически безопасных видов авиационного топлива и электрический самолет.
Сертификат углеродной нейтральности уровня 3+ в Схеме углеродной аккредитации аэропортов будет официально утвержден позднее в этом году в рамках официального графика продления этой схемы.
