Маэ, Сейшельские острова – Правительство Сейшельских островов в сотрудничестве с Экономической комиссией ООН для Африки (ЭК ООН) официально представило основные выводы и стратегическое направление Стратегии развития круизного туризма на Сейшельских островах (2026–2033 гг.), завершив тем самым всеобъемлющий двухлетний аналитический и консультативный процесс.
Этот важный этап стал результатом работы по согласованию мнений заинтересованных сторон, кульминацией которой стал специальный семинар, проведенный в отеле Savoy на острове Маэ. После семинара, проведенного в партнерстве с Экономической комиссией ООН для Африки (UNECA), состоялась презентация на высоком уровне и официальная передача окончательного стратегического документа руководству правительства.
В мероприятии приняли участие высокопоставленные должностные лица, в том числе министр туризма и культуры Аманда Бернштейн; министр местного самоуправления и внутренних островов Эвелин Роуз; главный секретарь по туризму Шерин Фрэнсис; главный секретарь по энергетике и изменению климата Тони Имадува; главный секретарь по культуре Сесиль Калеби; главный секретарь по инвестициям Майкл Наллетамби; главный секретарь по гражданской авиации, портам и морским делам Дэвид Бьянки; и главный секретарь по развитию «голубой экономики» Вероник Нибуретт.
Обе сессии были организованы Субрегиональным офисом Экономической комиссии ООН для Африки (ЭКА) по Восточной Африке (СРО-ЕА) при участии Джеффри Маньяры, Розмари Багизы и Райвишича Ндиво.
Стратегия устойчивого роста, основанная на фактических данных
Новая, утвержденная стратегия основана на детальном анализе затрат и выгод, а также на обширных консультациях с заинтересованными сторонами, проводимых с 2024 года. Результаты показывают, что, хотя круизный туризм приносит существенные экономические выгоды — такие как создание рабочих мест, валютные поступления и возможности для малых и средних предприятий — он также создает экологические и социальные проблемы.
К числу основных проблем относятся давление на морские экосистемы, перегрузка инфраструктуры и негативное воздействие на благополучие местного населения из-за большого потока посетителей.
Несмотря на эти проблемы, анализ подтверждает, что круизный сектор вносит чистый положительный экономический вклад в экономику Сейшельских островов. Однако он подчеркивает, что лишь ограниченная доля расходов круизных пассажиров остается в национальной экономике, что указывает на значительную утечку доходов.
Стратегические приоритеты и инвестиционная стратегия
Для устранения этих пробелов стратегия описывает план действий по позиционированию Сейшельских островов как высокодоходного и экологически устойчивого круизного направления. Основные приоритеты включают:
- Модернизация портовой инфраструктуры
- Усиление мер по защите окружающей среды
- Усовершенствование систем обработки данных для более эффективного планирования и мониторинга.
- Увеличение участия местных предприятий в цепочке создания стоимости круизных услуг.
Стратегия также предлагает многоуровневую систему управления для улучшения координации между заинтересованными сторонами. По оценкам, для ее реализации потребуется инвестиций в размере 2.32 миллиарда сингапурских кронских рупий, которые будут финансироваться за счет смешанного подхода, сочетающего государственное финансирование, государственно-частное партнерство, поддержку партнеров по развитию и вклад промышленности.
Баланс между ростом и устойчивостью
В ходе встречи главный секретарь по туризму Шерин Фрэнсис подчеркнула важность сбалансированного подхода:
«Последние два года мы внимательно изучали круизный сектор, чтобы полностью понять как его преимущества, так и недостатки. Анализ показал, что, хотя этот сектор уже вносит значительный вклад в нашу экономику, он также имеет реальные экологические и социальные последствия, которые необходимо учитывать».
Главный посыл заключается в том, что Сейшельские острова получат еще больше выгоды, если мы лучше организуем свою работу, укрепим регулирование, улучшим координацию и обеспечим сохранение большей части создаваемой ценности в нашей экономике и ее распределение между нашими сообществами».
После завершения проверки Стратегия развития круизного туризма на Сейшельских островах (2026–2033 гг.) будет определять следующий этап развития и внедрения сектора круизного туризма в стране, обеспечивая соответствие роста национальным приоритетам устойчивого развития.
Оставьте комментарий