Развитие воздушного движения открывает новые перспективы для пилотов Lufthansa Group

Развитие воздушного движения открывает новые перспективы для пилотов Lufthansa Group
Развитие воздушного движения открывает новые перспективы для пилотов Lufthansa Group
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

Мировой кризис сделал неизбежными болезненные решения практически во всех компаниях Lufthansa Group.

<

Пандемия коронавируса продолжает оказывать очень серьезное влияние на авиакомпании и их сотрудников. После двух лет «кризисного режима» полеты Lufthansa Group все еще должны справиться с половиной количества пассажиров в первом квартале 2022 года по сравнению с первым кварталом 2019 года.

Для капитанов, связанные с кризисом Авиакомпании Lufthansa избыток персонала уже был сокращен социально приемлемым образом благодаря успешной программе добровольных отпусков. Lufthansa также планирует предложить первым офицерам возможность расторгнуть свои контракты. Кроме того, коллективные договоры о неполной занятости также могут уменьшить существующий избыток персонала. Lufthansa продолжает обсуждать это со своими социальными партнерами.

Это означает, Авиакомпании Lufthansa откажется от обязательных увольнений бортпроводников.

Майкл Ниггеманн, член исполнительного совета по кадровым и юридическим вопросам Deutsche Lufthansa AG, сказал: «В последние недели и месяцы мы усердно работали, чтобы предотвратить принудительное увольнение бортпроводников нашего основного бренда, несмотря на серьезные последствия пандемии. Это большой успех, что нам это удалось».

Мировой кризис сделал неизбежными болезненные решения почти во всех компаниях Группа Lufthansa. Например, пассажирские рейсы Germanwings были окончательно приостановлены. Некоторые пилоты были и могут быть переведены в Eurowings до 31 марта 2022 года. Еще 80 пилотов присоединятся к Lufthansa Airlines в Мюнхене. Продолжается поиск решений для всех других затронутых пилотов, что дает возможность продолжить работу в существующей или вновь созданной компании Lufthansa Group.

Для пилотов 55 лет и старше Lufthansa Cargo предлагает добровольную программу досрочного выхода на пенсию. Оставшаяся потребность в дальнейших сокращениях будет удовлетворена за счет программы добровольных отпусков, предназначенной для предотвращения принудительного увольнения, включая пилотов, не достигших пенсионного возраста, или возможных переводов в Lufthansa Airlines. Цель состоит в том, чтобы найти решения вместе с социальными партнерами.

Лучшие перспективы в долгосрочной перспективе

В долгосрочной перспективе глобальное восстановление спроса на авиаперевозки вновь приведет к значительному улучшению перспектив для пилотов – как внутри, так и за пределами страны. Группа Lufthansa. По этой причине новая летная школа Lufthansa Group под эгидой Lufthansa Aviation Training начнет обучение новых пилотов с лета 2022 года. Теоретическая часть примерно 24-месячной программы обучения будет проходить в Бремене или Цюрихе; практическая часть будет проходить в городах Goodyear, Аризона/США, Гренхен/Швейцария или Росток-Лааге/Германия. В будущем обучение приведет к получению сертифицированной EASA лицензии ATP, которая дает право на должности начального уровня в Lufthansa Group и за ее пределами. Цель – качественное обучение и максимальное расширение карьерных перспектив выпускников.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • В долгосрочной перспективе глобальное восстановление спроса на воздушный транспорт снова приведет к значительному улучшению перспектив для пилотов – как внутри, так и за пределами Lufthansa Group.
  • Остающаяся потребность в дальнейших сокращениях будет удовлетворена за счет программы добровольных отпусков, призванной предотвратить принудительное увольнение, в том числе пилотов, не приближающихся к пенсионному возрасту, или возможных переводов в Lufthansa Airlines.
  • В будущем обучение приведет к получению сертифицированной EASA лицензии ATP, которая дает право на должности начального уровня в Lufthansa Group и за ее пределами.

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...