Поправка к законопроекту ФАУ может создать хаос и поставить под угрозу национальную безопасность

Поправка к законопроекту ФАУ может создать хаос и поставить под угрозу национальную безопасность
Поправка к законопроекту ФАУ может создать хаос и поставить под угрозу национальную безопасность
Написано Гарри Джонсон

Поправка Меркли/Кеннеди обеспечит полный запрет на использование TSA технологии распознавания лиц (FRT). Этот запрет будет оставаться в силе до тех пор, пока Администрация транспортной безопасности США не выполнит жесткие и непрактичные предпосылки, что впоследствии приведет к значительным сбоям в туристических операциях. В течение этого периода Администрации транспортной безопасности США необходимо будет переобучить свой персонал, демонтировать и переместить технику, а также реорганизовать полосы досмотра, и все это повлечет за собой расходы и потенциально поставит под угрозу авиационную безопасность. Предложение также запретит использование технологии распознавания лиц (FRT) для путешественников, не пользующихся доверием, а также остановит продвижение технологии распознавания лиц (FRT) в дополнительных аэропортах до мая 2027 года. Кроме того, расширение и регистрация в TSA PreCheck Решение Touchless Identity Solution будет прекращено за исключением нынешних клиентов и шести аэропортов, которые в настоящее время его используют (Атланта – ATL, Даллас Форт-Уэрт – DTW, Лос-Анджелес – LAX, Нью-Йорк – LGA, Нью-Йорк – JFK и Чикаго – ORD).

Предстоящий летний сезон путешествий может создать сложную ситуацию для путешественников в аэропортах, если сенаторы Джефф Меркли (демократ от штата Орегон) и Джон Кеннеди (республиканец от Лос-Анджелеса) вносят поправку в Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Законопроект о повторной авторизации одобрен Конгрессом.

Согласно экспертному анализу, предлагаемая поправка может привести к значительному увеличению времени ожидания для путешественников в аэропортах. TSA линии. Это может привести к дополнительным 120 миллионам часов ожидания в год, что затронет как TSA PreCheck, так и стандартные линии досмотра.

Более того, предложение, выдвинутое сенаторами, представляет угрозу национальной безопасности, поскольку фактически запрещает TSA использовать технологию распознавания лиц для пассажиров, не прошедших PreCheck. Это ограничение может быть использовано лицами со злыми намерениями.

Профессионалы отрасли выразили обеспокоенность по поводу предлагаемой поправки к повторному разрешению FAA, заявив, что она создает риски, влечет за собой высокие затраты и может нарушить работу аэропортов по всей территории Соединенных Штатов. Отказ от биометрических технологий, включая сканирование лиц с помощью распознавания лиц, может привести к значительной неудаче для страны, поскольку за такое решение будут нести ответственность только неосведомленные законодатели.

Поправка Меркли/Кеннеди обеспечит полный запрет на использование TSA технологии распознавания лиц (FRT). Этот запрет будет действовать до тех пор, пока TSA не выполнит жесткие и непрактичные предпосылки, что впоследствии приведет к значительным сбоям в туристических операциях. В течение этого периода TSA необходимо будет переобучить свой персонал, демонтировать и переместить технику, а также реструктурировать полосы досмотра, и все это повлечет за собой расходы и потенциально поставит под угрозу авиационную безопасность.

Предложение также запретит использование FRT для пассажиров, не пользующихся доверием, а также остановит распространение технологии сопоставления FRT в дополнительных аэропортах до мая 2027 года. Кроме того, расширение и регистрация в решении TSA PreCheck Touchless Identity Solution будет прекращено за пределами текущих клиентов и шесть аэропортов, которые в настоящее время используют его (ATL, DTW, LAX, LGA, JFK и ORD).

Отраслевые аналитики выразили обеспокоенность по поводу потенциального воздействия предлагаемого закона на американские аэропорты, предупредив, что, если закон будет принят, аэропорты могут напоминать студенческие бары, где распространены поддельные удостоверения личности. Эксперты по туризму высоко оценили усилия TSA по внедрению инновационных технологий безопасности, но раскритиковали членов Конгресса за то, что они потенциально препятствуют прогрессу и ставят под угрозу общее качество путешествий.

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Новые
Старые
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...