По данным Национальной налоговой администрации Польши (NRA), сегодня польские таможенные органы предотвратили крупную попытку контрабанды и конфисковали груз шин, предназначенных для гражданских самолетов Boeing, которые пытались переправить в Россию через Беларусь.
NRA сообщила, что в ходе проверки грузовика в Корощине, расположенном на восточной границе Польши, рядом с белорусским городом Брест, таможенники обнаружили, что вместо заявленных шин для легковых автомобилей и автобусов водитель перевозил авиационные шины, предназначенные для пассажирских самолетов Boeing.
«Отправителем товара была компания из Испании, а получателем — из Азербайджана. Возбуждено уголовное дело по факту таможенного мошенничества. Санкционные товары задержаны», — сообщает NRA.
После полномасштабного вторжения в соседнюю Украину западные страны ввели санкции против России, включая ограничения на авиационную отрасль, что существенно повлияло на возможность российских авиакомпаний получать доступ к запасным частям и техническому обслуживанию самолетов Boeing и Airbus.
Санкции привели к спаду в российской авиационной промышленности: многие самолеты были вынуждены приостановить полеты из-за нехватки запчастей и технического обслуживания.
Хотя компания Boeing заявила, что полностью соблюдает санкции США и приостановила поставку запчастей, обслуживание и техническую поддержку клиентам в России в начале 2022 года, многочисленные сообщения свидетельствуют о том, что Москва успешно получает необходимые товары и технологии, иногда военного назначения, посредством «параллельного импорта» через третьи страны и прямой контрабанды.
Например, детали, поставляемые Boeing, дочерней компанией Airbus Satair, итальянской компанией Superjet International, связанной с Leonardo, и более чем 100 поставщиками из Европы и США, поставлялись в Россию через индийских посредников, о чем свидетельствует анализ таможенных данных, проведенный Investigate Europe.
Журналисты отслеживали более 700 отдельных поставок — на сумму более 50 миллионов долларов США — отправленных западными компаниями в Индию, а затем авиакомпаниям и предприятиям в России с января 2023 года по сентябрь 2024 года. Среди деталей были основные компоненты, такие как генераторы, датчики, лопасти винтов и дисплеи кабины экипажа, а также более мелкие предметы, такие как винты, болты и фильтры.
