Peruvian Airlines, похоже, не работает после того, как их банковские счета были временно заморожены властями Перу.

Авиакомпания была основана в ноябре 2007 года и базируется в Лиме, Перу.

Перуанские авиалинии вчера закрылись после 10 лет эксплуатации с одним B737-400, пятью B737-500, двумя хранящимися DC-8-73F и отложенным заказом на десять российских MC-21 и десять Sukhoi SSJ100 для «будущего» Aero Peru воскрешение.

У авиакомпаний были проблемы с денежным потоком некоторое время и несколько аварий.

Сегодня Перу - поле битвы БОЛЬШИХ мальчиков: Латам Перу, Avianca Peru, Viva Air Peru все используют новые самолеты против старых, но дешевых самолетов местных операторов. Это только вопрос времени, когда другие исчезнут

Томас Хлумеки, руководитель международной авиации, сказал eTN: «Сегодня в мире насчитывается около 820 авиакомпаний, выполняющих регулярные рейсы, из них только 290 (35%) являются членами IATA. Это означает, что существует около 530 малых авиакомпаний. Каждый год некоторые исчезают, и появляются новые.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

Перу сегодня является полем битвы БОЛЬШИХ парней: Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru используют новые самолеты против старых, но дешевых самолетов местных операторов.
Вчера компания Peruvian Airlines закрыла после 10 лет работы один B737-400, пять B737-500, два находящихся на хранении DC-8-73F и отложенный заказ на десять российских MC-21 и десять Sukhoi SSJ100 на «будущее».
Авиакомпания была основана в ноябре 2007 года и базируется в Лиме, Перу.