Согласно последнему рыночному прогнозу Boeing, опубликованному сегодня, ожидается, что парк коммерческих самолетов Китая увеличится более чем вдвое в течение следующих двух десятилетий, чему способствуют экономический рост и увеличение спроса на воздушные перевозки.
В «Перспективах коммерческого рынка Китая на 2024 год» прогнозируется ежегодный рост национального парка коммерческих самолетов на 4.1 процента, а к 4,300 году прогнозируется увеличение примерно с 9,700 самолетов сегодня до примерно 2043.
Даррен Халст, вице-президент Boeing по коммерческому маркетингу, подчеркнул важность изучения восстановления экономики Китая после пандемии, отметив его хорошее здоровье. Он заявил: «Экономика продолжает расти, при этом частное потребление также растет, а промышленное производство следует аналогичной тенденции к росту. Эти факторы имеют решающее значение для стимулирования спроса как на пассажирские, так и на грузовые перевозки».
По данным Boeing, примерно 60% новых самолетов в Китае будут выделены на расширение, а оставшиеся 40% послужат для замены старых моделей более экономичными альтернативами. Boeing также отметил, что он является основным заказчиком авиационного сектора Китая: более 10,000 XNUMX самолетов используют компоненты, произведенные в Китае.
По прогнозам Boeing, китайскому сектору гражданской авиации в течение следующих двух десятилетий потребуется 8,830 новых самолетов, включая региональные, узкофюзеляжные, широкофюзеляжные и грузовые самолеты.
Согласно прогнозу рынка Boeing, китайским авиакомпаниям в течение следующих двух десятилетий потребуются авиационные услуги на сумму 780 миллиардов долларов США для размещения своего расширяющегося флота, который включает в себя цифровые решения, техническое обслуживание и модификации.
