Дар-эс-Салам. Глобальный рейтинг Танзании по конкурентоспособности туристического туризма упал на 12 позиций, даже несмотря на то, что отрасль восстанавливается после экономического спада. Это свидетельствует о том, что стране необходимо увеличить инвестиции в отрасль, чтобы сделать ее более привлекательное направление, говорится в новом Отчете о конкурентоспособности путешествий и туризма за 2011 год.
Страна занимает 110-е место среди 139 опрошенных, что является резким снижением по сравнению с последней оценкой в 2009 году, в основном из-за неадекватной туристической политики, плохой транспортной и туристической инфраструктуры, а также низкого качества человеческих ресурсов и медицинских услуг. Проблемы безопасности также подорвали туристическую привлекательность страны.
Фактически все африканские страны, за исключением Туниса и Маврикия, показали плохие результаты. Эти две страны были единственными странами на континенте, входящими в число 55 лучших стран мира. Руанда была лучшей в регионе, заняв 102-е место в мире, за ней следуют Кения (103-е место), Танзания (110-е место), Уганда (115-е место) и Бурунди (137-е место).
После хороших результатов в категории «естественная среда» в предыдущие годы Танзания, которая занимала 11-е место в регионе, похоже, также попадает в эту категорию, согласно отчету, который был недавно выпущен.
«Танзания занимает второе место в мире по своей природной среде, с несколькими природными объектами всемирного наследия, богатой фауной и охраняемой территорией. Это подтверждается тем, что в стране уделяется определенное внимание экологической устойчивости (43-е место), хотя со времени последней оценки в этой области наблюдается ослабление », - говорится в отчете, результаты которого из Танзании были соавтором базирующейся в Дар-эс-Саламе Исследования по борьбе с бедностью.
В нем добавлено: «Политическая среда Танзании недостаточно поддерживает развитие сектора и, по сути, значительно меньше, чем это было в последней редакции Индекса, продолжая тенденцию к снижению по сравнению с предыдущими годами». Согласно отчету, озабоченность вызывают уровни безопасности в стране, предполагая, что необходимо сосредоточить внимание на улучшении здоровья рабочей силы, модернизации системы образования и улучшении всех типов инфраструктуры.
Некоторые местные эксперты, прокомментировавшие отчет, заявили, что результаты отражают плохое состояние инфраструктуры и социальных услуг Танзании. Железнодорожные и автомобильные системы все еще находятся в плохом состоянии. Центральная железнодорожная система, которая могла бы открыть западный туристический маршрут, практически рушится.
Отсутствие хорошо функционирующего национального перевозчика также дорого обошлось стране. «Нам не нужно жаловаться на плохой рейтинг, учитывая плохое положение дел. Что нам нужно, так это больше инвестиций в нашу инфраструктуру и другие ключевые объекты туризма», — сказал д-р Хонест Нгови, преподаватель экономики в бизнес-школе Университета Мзумбе.
Он сказал, что бесконечное нормирование власти было ключевой причиной неспособности сохранить хорошие позиции на международном уровне. Он призвал правительство и заинтересованные стороны в индустрии туризма обеспечить наличие привлекательной и благоприятной среды для развития туризма.
Форум заинтересованных сторон в сфере туризма, состоявшийся в Дар-эс-Саламе в начале этого месяца, подчеркнул необходимость увеличения инвестиций в физическую и программную инфраструктуру, а также в продвижение туризма.
Управляющий директор Совета по туризму Танзании (TTB) д-р Элойс Нзуки заявила на собрании, что 3 миллиарда шиллингов, выделенных на продвижение в этом финансовом году, недостаточны. Соседние страны и конкуренты вложили больше. «3 миллиарда шиллингов — это небольшая сумма по сравнению с Кенией и Южной Африкой, которые выделяют 12 миллиардов и 65 миллиардов шиллингов соответственно в год на ту же функцию… и именно поэтому у них дела в туризме идут лучше», — сказал д-р Нзуки.
Председатель Танзанийской ассоциации туроператоров (Tato) г-н Леопольд Кабендера сказал, что маркетинговый бюджет дестинации должен составлять 25% от общих доходов от туризма и со временем должен увеличиваться.
Председатель Ассоциации отелей Танзании (Hat) г-н Дамас Мфугале заявил, что улучшение инфраструктуры и транспортных услуг в стране сделает ее более доступным направлением и повысит конкурентоспособность. «Плохие дороги и перебои с электроэнергией заставляют туристов чувствовать себя некомфортно и подрывают конкурентоспособность направления», — сказал он.
Генеральный директор Precision Air г-н Альфонс Киоко призвал к снижению налогового бремени на транспортные услуги для улучшения туризма в Танзании. Он сказал, что в настоящее время отрасль сталкивается с высокими ценами на топливо и ненадежной налоговой системой, что приводит к более высоким тарифам.
«Туристам нужны не только теплые люди и безопасные места, но и надежная транспортная система, как по воздуху, так и по суше, которая является рентабельной», - сказал г-н Киоко. В числе вопросов, рассмотренных в отчете, - политические правила и положения; экологическая устойчивость; Безопасность и охрана; здоровье и гигиена; и приоритезация путешествий и туризма.
Другие включают инфраструктуру воздушного транспорта; инфраструктура наземного транспорта; туристическая инфраструктура; Инфраструктура ИКТ; ценовая конкурентоспособность в индустрии путешествий и туризма; отдел кадров; близость к путешествиям и туризму; природные и культурные ресурсы.
В отчете говорится, что путешествия и туризм (T&T) остаются важнейшим сектором экономики во всем мире, способным обеспечить международный экономический рост и развитие. По его словам, растущий национальный сектор T&T способствует занятости, повышению национального дохода и может улучшить платежный баланс. Таким образом, этот сектор является важным фактором роста и процветания, особенно в развивающихся странах, поскольку он также может играть ключевую роль в сокращении бедности.