Команда Австралийская комиссия по конкуренции и потребительским правам (ACCC) предоставила авиакомпаниям Virgin Australia и Qatar Airways разрешение на осуществление совместной деятельности в рамках интегрированного альянса сроком на пять лет, что позволит вдвое увеличить частоту рейсов между Дохой и крупными аэропортами Австралии.
Одобрено объединение Qatar Airways Group и Virgin Australia
В рамках интегрированного альянса две авиакомпании начнут 28 новых еженедельных обратных рейсов между Дохой и крупными аэропортами Сиднея, Мельбурна, Брисбена и Перта. Virgin Australia будет использовать самолеты и экипаж Qatar Airways для выполнения новых рейсов по соглашению «мокрой аренды».
Новые услуги станут дополнением к уже существующим международным перевозкам Qatar Airways.
Главная | АКСС
ACCC — австралийский регулятор конкуренции и национальный чемпион по защите прав потребителей. Мы продвигаем конкуренцию и честную торговлю и регулируем национальную инфраструктуру, чтобы рынки работали на всех.
«Мы считаем, что такое поведение, скорее всего, принесет общественную пользу, например, добавит дополнительную пропускную способность на рейсах между Австралией и Ближним Востоком, и, скорее всего, нанесет минимальный ущерб обществу, если таковой вообще будет», — заявила комиссар ACCC Анна Брейки.
«Это, вероятно, приведет к снижению цен на этих маршрутах, а также предоставит клиентам Virgin Australia и Qatar Airways более широкий выбор международных рейсов с дополнительными преимуществами в плане стыковки и программы лояльности».
ACCC выпустила проект определения 18 февраля 2025 года с предложением предоставить разрешение. Большинство представлений от заинтересованных сторон после проекта определения были в поддержку разрешения. Однако некоторые заинтересованные стороны выразили обеспокоенность тем, что соглашение об аренде с обслуживанием подрывает рабочие места в австралийской авиации.
«Мы считаем маловероятным, что Virgin Australia или любая другая австралийская авиакомпания начнет выполнять рейсы по маршруту Австралия-Доха на самостоятельной основе в течение следующих пяти лет, даже если такое поведение не было санкционировано», — заявила г-жа Брейки.
«Мы считаем маловероятным, что такое поведение окажет существенное негативное воздействие на австралийский авиационный персонал».
Хотя некоторые заинтересованные стороны также выразили обеспокоенность тем, что такое поведение может ограничить возможности Virgin Australia по заключению партнерских соглашений с другими авиакомпаниями, заявители не пытались получить разрешение на предлагаемые соглашения об эксклюзивности.
В рамках этих соглашений заявители становятся эксклюзивными партнерами друг друга по интерлайн-, код-шеринговым и программам лояльности со штаб-квартирами на Ближнем Востоке или в Турции и Австралии.
Хотя соглашения об исключительности не являлись частью поведения, на которое запрашивалось разрешение, ACCC рассмотрела вопрос о том, могут ли они привести к общественному ущербу, причинно связанному с поведением.
«Мы пришли к выводу, что общее влияние соглашений об эксклюзивности на потребителей, скорее всего, будет минимальным. Это связано с тем, что участники Velocity Frequent Flyer по-прежнему смогут зарабатывать и использовать баллы Velocity на рейсах Singapore Airlines, выполняемых по всему миру, в том числе на рейсах в Европу, на Ближний Восток и в Африку и обратно», — сказала г-жа Брейки.
«Соглашения Virgin Australia с другими авиакомпаниями по рейсам в Европу, на Ближний Восток и в Африку и обратно останутся неизменными, за исключением партнерства Virgin Australia с Etihad Airways, которое в последние годы стало более ограниченным».
ACCC предоставил временное разрешение авиакомпаниям Virgin Australia и Qatar Airways 29 ноября 2024 года, чтобы начать маркетинг и продажу новых рейсов по маршруту Австралия-Доха, а начало полетов запланировано на июнь 2025 года. Временное разрешение будет действовать до тех пор, пока окончательное решение не вступит в силу.