Boeing ожидает устойчивого долгосрочного роста в секторе грузовых авиаперевозок, который превзошел допандемические уровни. Компания прогнозирует, что объемы грузовых авиаперевозок будут расти в среднем на 4% ежегодно до 2043 года. Эти прогнозы подробно изложены в BoeingПрогноз мировых объемов грузовых авиаперевозок на 2024 год (WACF) — двухгодичный отчет, в котором представлен обзор и долгосрочная перспектива отрасли грузовых авиаперевозок.
Даррен Халст, вице-президент Boeing по коммерческому маркетингу, заявил, что воздушные грузоперевозки, признанные самым быстрым и надежным способом транспортировки товаров, демонстрируют устойчивый рост, который вернул отрасль на ее долгосрочную траекторию. Он подчеркнул, что многочисленные факторы будут способствовать постоянному спросу на грузовые самолеты в течение следующих двух десятилетий, такие как расширение развивающихся рынков и глобальный рост производства и электронной коммерции.
Прогнозируется, что к 3,900 году мировой флот грузовых воздушных судов увеличится до 2043 самолетов, что на две трети больше, чем в 2,340 году, когда их было 2023.
Под влиянием спроса на быстрорастущих азиатских рынках флот крупных широкофюзеляжных грузовых самолетов почти удвоится. Почти половина поставок производства и конверсии заменит списываемые грузовые самолеты более производительными и экономичными моделями — из-за недавних потребностей рынка многие старые самолеты остаются в эксплуатации.
Региональные грузчики:
Самый высокий рост трафика в год будет наблюдаться на рынках Восточной и Южной Азии, что обусловлено ростом экономики и потребительского спроса.
Поскольку ожидается, что флот Азиатско-Тихоокеанского региона почти утроится, перевозчикам в этом регионе потребуется больше всего поставок (980), за ними следует Северная Америка (955). На эти два региона придется более двух третей мировых поставок.
Внутренний рынок авиаперевозок грузов в Индии вырастет почти в четыре раза за счет расширения сетей экспресс-перевозок и электронной коммерции.
Прогноз экспресс-перевозчиков:
Экспресс-перевозчики будут обслуживать четверть рынка грузовых авиаперевозок (по сравнению с текущими 18%).
Экспресс-перевозчики, как ожидается, будут расти быстрее, чем в среднем по отрасли, благодаря растущей роли в дистрибуции электронной коммерции и расширению сетей экспресс-доставки на развивающихся рынках.
