ЖЕНЕВА (Thomson Financial). Глава международной авиакомпании IATA Джованни Бисиньяни в понедельник призвал европейские правительства работать над созданием единого европейского воздушного пространства для повышения эффективности и сокращения выбросов углерода.
Бисиньяни призвал правительства выйти за рамки политики и экономических мер.
Он сказал, что следующее председательство в Европейском Союзе под руководством Франции должно продемонстрировать твердое лидерство в отношении так называемого соглашения об открытом небе.
Активисты-экологи настаивают на снижении выбросов в авиационном секторе и призывают путешественников сократить свои авиаперелеты.
Термин «открытое небо» обычно используется для обозначения уменьшения или устранения нормативных и защитных барьеров, ограничивающих трансграничную конкуренцию.
«Мы должны побудить президента Саркози взять на себя руководство разрушением границ и построением единого европейского неба», - сказал Бисиньяни на третьем саммите по авиации и окружающей среде в Женеве.
Бисиньяни, генеральный директор и главный исполнительный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), указал на доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата, получивший Нобелевскую премию, в котором говорится, что усиление конкуренции в сфере авиаперевозок может повысить эффективность на 12 человек. процентов.
По его словам, это эквивалентно сокращению выбросов углерода в размере более 70 миллионов тонн.
Ранее в этом месяце Бангкок, подписавший Киотский протокол ООН 1997 года, пообещал изучить способы сокращения выбросов углерода самолетами.
На мировую транспортную отрасль приходится около 3 процентов мировых выбросов парниковых газов, но воздушные и морские перевозки были исключены из сокращения выбросов, обещанного богатыми странами в соответствии с Киотским пактом.
forbes.com
