Fraport AG: выручка и прибыль в 2020 году серьезно пострадали от пандемии COVID-19

• Fraport AG считает, что спад трафика приводит к отрицательному результату Группы
• Fraport принял различные меры на всех уровнях для снижения затрат в условиях пандемии Covid-19
• Fraport заметно сократил операционные расходы почти на треть

В течение 2020 финансового года (завершившегося 31 декабря) пандемия Covid-19 серьезно повлияла на финансовые показатели компании аэропорта Fraport. Из-за резкого падения пассажиропотока как в аэропорту Франкфурта, так и в аэропортах Группы по всему миру выручка Группы за отчетный период снизилась более чем наполовину. Результат Группы (чистая прибыль) упал на отрицательную территорию впервые за 20 лет, составив минус 690.4 млн евро, несмотря на значительные меры по снижению затрат.

Fraport AGПредседатель правления, доктор Стефан Шульте, сказал: «Мы оглядываемся на чрезвычайно сложный 2020 год. В отличие от почти любой другой отрасли, авиация сильно пострадала от пандемии Covid-19. Тем не менее, сейчас мы видим свет в конце туннеля. Развертывание программ вакцинации и большая доступность вариантов тестирования создают предпосылки для возобновления авиасообщения - самое позднее, начиная с этого лета. Люди хотят, наконец, снова отправиться в путешествие, а авиакомпании готовы наращивать свои мощности. В то же время мы перестроили нашу компанию, чтобы она стала более гибкой и гибкой. Поэтому из этого исторического кризиса мы выйдем еще сильнее. Как оператор Аэропорт Франкфурта глобальный центр, и благодаря аэропортам нашей Группы по всему миру, мы имеем хорошие возможности в полной мере извлечь выгоду из возобновления авиаперевозок, при этом наши долгосрочные перспективы роста остаются неизменными ».

Спад трафика приводит к отрицательному результату Группы

В 2020 году пассажиропоток в аэропорту Франкфурта (FRA) упал на 73.4 процента в годовом исчислении до 18.8 миллиона путешественников. Количество пассажиров также заметно снизилось в аэропортах группы Fraport по всему миру: от минус 34% в аэропорту Сиань в Китае до минус 83% в аэропорту Любляны в Словении. Соответственно, выручка Группы снизилась на 54.7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1.68 млрд евро. С поправкой на выручку от строительства, связанную с емкостными капитальными затратами в дочерних компаниях Fraport по всему миру (согласно IFRIC 12), выручка Группы снизилась на 55.4% до 1.45 млрд евро. 

В ответ Fraport заметно сократил операционные расходы (включая стоимость материалов, расходы на персонал и другие операционные расходы) почти на треть с поправкой на дополнительные расходы на меры по сокращению персонала. Это позволило Fraport достичь слегка положительного показателя EBITDA (без учета особых статей) в размере 48.4 млн евро в 2020 финансовом году, что на 95.9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С учетом дополнительных расходов в размере 299 млн евро на меры по сокращению персонала EBITDA Группы в 2020 году упала до минус 250.6 млн евро (2019 год: 1.18 млрд евро). Показатель EBIT Группы снизился до минус 708.1 млн евро (в 2019 году: 705.0 млн евро), а результат Группы (чистая прибыль) составил минус 690.4 млн евро (в 2019 году: 454.3 млн евро).

Затраты и инвестиции заметно снизились

Fraport принял различные меры на всех уровнях для снижения затрат в условиях пандемии Covid-19. Устраняя расходы, не являющиеся существенными для операций, Fraport экономит не связанные с персоналом расходы (на материалы и услуги) в размере от 100 до 150 миллионов евро в год. Одновременно Fraport сократил или отменил ряд инвестиций, в частности, на своей базе во Франкфурте, тем самым сократив соответствующие капитальные затраты на 1 млрд евро в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Fraport продолжает строительство нового Терминала 3 в аэропорту Франкфурта, чтобы удовлетворить ожидаемый долгосрочный спрос. Однако сроки строительства нового терминала были продлены. Терминал 3, состоящий из главного здания с пирсами G, H и J, планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.

Более компактная и гибкая компания

В дополнение к мерам по экономии, которые сразу же вступили в силу, Fraport начал корректировать общую организацию и структуру бизнеса, чтобы сделать компанию более компактной и гибкой. Эта реорганизация включает около 300 мер, направленных на оптимизацию процессов, объединение функций и создание более компактной и гибкой корпоративной структуры. С учетом социальной ответственности Fraport сократит около 4,000 рабочих мест, в основном, к концу 2021 года, что снизит расходы на персонал до 250 миллионов евро по сравнению с 2019 годом. В течение 2,200 года уже было реализовано около 2020 запланированных сокращений персонала. Кроме того, некоторые из них 1,600 сотрудников согласились покинуть компанию в рамках программы сокращения штатов, состоящей из выходных пособий, схем досрочного выхода на пенсию и других мер. Дальнейшее сокращение персонала будет достигнуто за счет регулярных кадровых колебаний.

Fraport продолжит использовать схему краткосрочного рабочего дня (немецкая программа Kurzarbeit) с целью временного сокращения затрат на персонал. Со второй половины 2020 финансового года около 80 процентов сотрудников материнской компании Fraport AG и других крупных компаний Группы во Франкфурте работали непродолжительное время. Это включает в себя среднее сокращение рабочего времени примерно на 50 процентов, измеренное с точки зрения доступности.

le часов. Кратковременная схема работы также обеспечивает Fraport необходимую гибкость для быстрого повышения численности персонала после восстановления воздушного движения. 

Резервы ликвидности Fraport увеличились

В течение 2.9 финансового года Fraport привлекла около 2020 млрд евро дополнительного финансирования. Имея более 3 млрд евро наличными, выделенные кредитные линии и другое финансирование, компания имеет хорошие возможности для преодоления текущего кризиса и осуществления необходимых инвестиций в будущем. Fraport продолжит использовать рынок капитала для поддержания высокой степени ликвидности.

Outlook

На текущий финансовый год правление Fraport прогнозирует, что трафик в аэропорту Франкфурта составит от менее 20 миллионов до 25 миллионов пассажиров. Ожидается, что выручка группы достигнет примерно 2 миллиардов евро в 2021 году. Компания прогнозирует, что EBITDA группы будет составлять примерно от 300 до 450 миллионов евро. Ожидается, что EBIT Группы будет немного отрицательной, в то время как результат Группы (чистая прибыль) также останется на отрицательной территории. Однако оба этих ключевых показателя эффективности заметно улучшатся по сравнению с 2020 годом. Ввиду огромного продолжающегося воздействия пандемии Covid-19 и ожидаемого отрицательного результата Группы, исполнительный совет Fraport внесет предложение в Наблюдательный совет и Общее собрание акционеров, например в 2020 финансовом году не распределять дивиденды за текущий 2021 финансовый год.