Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. Destination Новости Новости Travel Wire

Выручка и прибыль, увеличенные за счет более высокого пассажирского спроса и строгого сокращения затрат в FRAPORT в 2021 году

Fraport готовится к годовому Общему собранию акционеров 2021 года: об этом сказал председатель правления

Пандемия Covid-19 продолжала сказываться на финансовых показателях Fraport AG в 2021 финансовом году (закончившемся 31 декабря). Тем не менее, Fraport увеличил выручку и операционный результат (EBITDA) по сравнению с прошлым годом, несмотря на продолжающуюся волатильность рынка. Эта положительная тенденция была в основном поддержана строгим управлением затратами компании и продолжающимся восстановлением трафика во второй половине 2021 года во Франкфурте и особенно в аэропортах Группы по всему миру. Результат Группы (чистая прибыль) явно вернулся на положительную территорию, достигнув 91.8 млн евро на конец 2021 года (2019 год: минус 690.4 млн евро).

Генеральный директор Fraport AG, д-р Штефан Шульте, прокомментировал: «Мы использовали прошлый год для дальнейшего повышения нашей конкурентоспособности, тем самым укрепляя позицию Fraport для будущего роста. Мы реорганизовали нашу компанию, внедрив строгое управление затратами и, при необходимости, приняв немедленные меры по сокращению персонала — в ответ на заметное снижение объемов перевозок сейчас. Fraport стала более экономичной и эффективной компанией, чем до пандемии. Это станет решающим фактором для нашего будущего успеха, а также повлечет за собой еще большую гибкость, в том числе с учетом текущей геополитической ситуации. Взгляд на текущую ситуацию с бронированием авиабилетов вселяет оптимизм. Цифры бронирования ясно подчеркивают, что люди снова хотят путешествовать. По этой причине мы сейчас сосредоточены на наращивании операций. Это включает в себя планы нанять до 1,000 оперативных сотрудников в 2022 году. В то же время мы активизируем наши климатические цели. Наша цель — к 2045 году полностью отказаться от выбросов углекислого газа во Франкфурте, а также во всех аэропортах нашей Группы по всему миру».

 Текущая ситуация с заказами дает основания для оптимизма – Fraport усиливает климатические обязательства по безуглеродной деятельности всей Группы к 2045 году – Долгосрочная перспектива роста остается неизменной

FRAPORT – Генеральный директор Шульте: C



Положительные финансовые результаты во многом обусловлены ростом трафика

Глобальные ограничения на поездки по-прежнему снижали пассажирский спрос в первые месяцы 2021 года. Летом трафик снова заметно увеличился. В 24.8 году через Франкфуртский аэропорт (FRA) перевезли в общей сложности 2021 миллиона пассажиров, что на 32 процента больше, чем в прошлом году (2019 год: снижение на 65 процентов). Большинство аэропортов в международном портфолио Fraport также выиграли от возобновившегося желания людей путешествовать в страны с теплой погодой, при этом в некоторых аэропортах Группы наблюдается значительный рост пассажиропотока. В октябре 2021 года трафик почти достиг докризисного уровня в греческих аэропортах и ​​аэропорту Анталии на Турецкой Ривьере. По всей Группе темпы роста трафика варьировались от 31 процента в аэропорту Любляны до 126 процентов в Анталии в годовом исчислении. Грузопоток в аэропорту Франкфурта (включая авиаперевозки и авиапочту) также продолжал расти в 2021 году. Несмотря на нехватку пассажировместимости пассажирских самолетов, FRA даже установила новый рекорд грузопотока в 2021 финансовом году. Это подчеркивает жизненно важную роль Франкфурта как одного из ведущих грузовых хабов в Европе. Отражая общие положительные показатели трафика Fraport, выручка Группы выросла на 27.8% в годовом исчислении до 2.14 млрд евро. С поправкой на выручку от строительства и расширения дочерних компаний Fraport по всему миру (в соответствии с КИМСФО 12) выручка Группы выросла на 30.9% до 1.90 млрд евро.

Благодаря росту выручки и дальнейшему значительному сокращению операционных расходов показатель EBITDA Группы (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) явно вернулся к положительной территории в 2021 финансовом году, достигнув 757.0 млн евро (2019 год: минус 250.6 млн евро). Этот рост также был поддержан компенсационными выплатами, связанными с кризисом, и другими компенсациями в связи с пандемией, предоставленными правительствами, на общую сумму около 320 миллионов евро. EBIT группы также заметно увеличилась до 313.7 млн ​​евро (2019 год: минус 708.1 млн евро). Результат Группы (чистая прибыль) восстановился с убытка в размере 690 млн евро, зарегистрированного в 2020 году (первый год пандемии), до прибыли в размере 91.8 млн евро в 2021 году.

Сокращение затрат позволяет Fraport сосредоточиться на наращивании производства.

WTM Лондон 2022 будет проходить с 7 по 9 ноября 2022 года. Зарегистрируйтесь сейчас!

В середине 2021 года Fraport уже достиг поставленной перед собой цели по сокращению расходов на персонал во Франкфурте. К тому времени около 4,300 рабочих мест были сокращены из соображений социальной ответственности, что, соответственно, привело к сокращению расходов на персонал. Дальнейшая экономия была достигнута за счет перевода сотрудников на неполный рабочий день (в рамках немецкой программы «Курзарбайт»). Однако «Курзарбайт» применялся только к неоперационному персоналу во Франкфурте в течение всего 2021 года. Для оперативного персонала краткосрочная работа постепенно сокращалась в течение года в тандеме с наращиванием работы аэропорта. Кроме того, Fraport снова начал набирать оперативный персонал.

Строгое управление затратами и постоянное развитие Группы

Компания Fraport приняла меры по противодействию пандемическому кризису на самом раннем этапе. Поскольку эти меры доказали свою эффективность, в настоящее время Группа сосредоточена на оптимизации процессов и согласовании организационных структур для дальнейшего повышения эффективности. Кроме того, компания продолжит свою строгую политику управления затратами, сокращая или откладывая все инвестиции, не являющиеся необходимыми для поддержания деятельности. В то же время Fraport продолжает осуществлять важные стратегические инвестиции на будущее, такие как строительство нового терминала 3 аэропорта Франкфурта. На месте нового терминала в значительной степени завершенный пирс G переводится в неактивный режим ожидания. Если высокий пассажиропоток потребует дополнительных мощностей, пирс G, открытие которого запланировано на 2026 год, может быть введен в эксплуатацию досрочно на гибкой основе, требующей как минимум двенадцатимесячного периода подготовки.

Fraport ускоряет достижение целей устойчивого развития

Несмотря на текущие проблемы бизнеса во второй год пандемии, в 2021 году Fraport взяла курс на достижение еще более амбициозной цели в области климата. Оператор аэропорта взял на себя обязательство к 2045 году стать безуглеродным во всех своих офисах Группы. Это обязательство включает в себя обширный пакет мер, которые должны быть приняты в аэропорту Франкфурта, базирующемся в Группе, но также служит руководством для аэропортов Группы Fraport. Мировой. Климатический пакет Fraport явно исключает меры, которые просто компенсируют выбросы углерода. 

Во Франкфурте Fraport закупает электроэнергию у существующих наземных ветряных турбин с июля 2021 года. Еще одна веха последовала в декабре прошлого года с подписанием соглашения между Fraport и поставщиком энергии EnBW. В соответствии с этим соглашением, начиная с 85 года, EnBW будет поставлять Франкфуртскому аэропорту около 2026 мегаватт электроэнергии в год с оффшорной ветровой электростанции. Другие меры Fraport включают расширение использования фотоэлектрических батарей для выработки электроэнергии, постепенный переход на возобновляемые источники энергии для питания автопарка. , а также ряд других улучшений для повышения энергоэффективности.

Outlook

В текущем 2022 финансовом году исполнительный совет Fraport ожидает, что пассажиропоток в аэропорту Франкфурта составит от 39 до 46 миллионов путешественников, что составляет от 55 до 65 процентов от докризисного уровня пассажиров 2019 года. Ожидается, что выручка группы достигнет около 3 миллиардов евро. Ожидается, что EBITDA группы будет находиться в диапазоне от 760 млн до 880 млн евро, а EBIT группы, по прогнозам, вырастет до 320–440 млн евро. Ожидается, что результат Группы (чистая прибыль) составит от 50 до 150 миллионов евро.

Текущая геополитическая ситуация уже учтена в этом прогнозе, насколько это сейчас возможно, учитывая всю неопределенность. 4 марта Fraport AG выпустила пресс-релиз о своем миноритарном пакете акций Санкт-Петербургский аэропорт Пулково (LED):. Ввиду продолжающихся сложных условий и затрат, понесенных на повышение ликвидности Группы, профицит, полученный в 2022 году, предполагается использовать для сокращения долга, что еще больше стабилизирует компанию. В свете этого исполнительный совет Fraport предложит Наблюдательному совету и Годовому общему собранию акционеров, как и в 2021 финансовом году, не распределять дивиденды за текущий 2022 финансовый год.

Новости по теме

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...