Восстановление Европы замедляется, поскольку авиакомпании не готовятся к восстановлению путешествий

Восстановление Европы замедляется, поскольку авиакомпании не готовятся к восстановлению путешествий
Восстановление Европы замедляется, поскольку авиакомпании не готовятся к восстановлению путешествий
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

В то время как направления с нетерпением ждут посетителей, предложение не может удовлетворить спрос из-за крайней нехватки кадров и трудовых споров.

Ожидается, что международные рейсы из Европы начнут восстанавливаться в 2022 году. Однако хаос во многих европейских аэропортах, вероятно, будет препятствовать росту, поскольку очереди и отмены рейсов быстро становятся нормой авиаперевозок.

Неспособность авиакомпаний должным образом подготовиться к возвращению путешествий привела к нехватке персонала.

Ожидается, что в 69 году международные вылеты из европейских стран достигнут 2019% от показателей 2020 года.

В то время как направления стремятся приветствовать посетителей, предложение просто не может удовлетворить спрос из-за крайней нехватки кадров и трудовых споров, что совпало с восстановлением международных поездок.

Помимо наблюдаемого хаоса и отмен рейсов в нескольких европейских аэропортах, восстановление индустрии туризма также сталкивается с другими проблемами, включая инфляцию, рост стоимости жизни и агрессивную войну России против Украины. Все эти проблемы, вероятно, значительно снизят спрос на поездки.

Такие аэропорты, как лондонский Хитроу и амстердамский Схипхол, были вынуждены просить авиакомпании сократить рейсы, в то время как многим перевозчикам пришлось упреждающе сокращать свои расписания тысячами, что затронуло миллионы отдыхающих. Сообщается, что easyJet сократила более 11,000 XNUMX рейсов из своего летнего расписания.

Между тем, British Airways отменила 13% своего летнего расписания после заявления от 6 июля 2022 года о том, что до конца октября 10,300 года компания сократит еще 2022 XNUMX ближнемагистральных рейсов.

И easyJet, и British Airways называют нехватку персонала причиной отказа от рейсов. Однако, глядя на тенденции найма сотрудников British Airways, авиакомпания, возможно, не смогла должным образом подготовиться к восстановлению спроса на поездки этим летом.

В ноябре 2021 года British Airways объявила, что увеличит свой штат на 15%, добавив около 4,000 сотрудников, включая пилотов, бортпроводников, наземный персонал и бэк-офис, в рамках кампании по набору персонала для подготовки к выздоровлению от COVID-19.

Однако кампания по набору персонала не увенчалась успехом после того, как British Airways, как сообщается, сократила до 10,000 XNUMX рабочих мест во время пандемии.

Кроме того, согласно данным о тенденциях найма в базе данных Job Analytics, British Airways не увеличивала количество объявлений о вакансиях (активных вакансий) на своих страницах вакансий как минимум до марта 2022 года.

Количество активных объявлений о вакансиях сократилось на 18.4% в период с ноября 2021 года по февраль 2022 года.

Хотя в этом примере конкретно рассматривается British Airways, следует подчеркнуть, что это проблема всей отрасли, связанная с массовой нехваткой персонала после сокращений во время пандемии, что вызвало серьезные проблемы для нескольких авиакомпаний.

Взаимосвязанный характер туристической экосистемы, в которой отели, авиакомпании, фирмы по аренде автомобилей, туроператоры, круизные линии и другие компании зависят друг от друга на протяжении всего пути путешественника, означает, что проблемы сбоев в любой точке этой цепочки могут негативно повлиять на другие.

К сожалению, длительные финансовые трудности для ряда игроков отрасли являются следствием отмены рейсов.

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...