Влиятельные лица Delta Airlines болтают о новом мандате на вакцину против COVID-19

Влиятельные лица Delta Airlines болтают о новом мандате на вакцину против COVID-19
Влиятельные лица Delta Airlines болтают о новом мандате на вакцину против COVID-19
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

В августе резкий всплеск разговоров среди влиятельных лиц вокруг Delta Air Lines был отмечен, когда компания объявила о ежемесячной надбавке в размере 200 долларов США для сотрудников, не вакцинированных от COVID-19.

  • Американские компании разрабатывают планы вакцинации COVID-29.
  • Delta Air Lines будет взимать ежемесячную доплату в размере 200 долларов с невакцинированных сотрудников.
  • План Delta Air Lines привел к увеличению количества разговоров с влиятельными лицами на 150%.

Несколько компаний выступили с планами вакцинации после того, как Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) США одобрило вакцину Pfizer-BioNTech COVID-19 в августе 2021 года. Delta Air Lines, Inc (Delta Air Lines) также приняла строгие меры для мотивации сотрудников с помощью увеличение страховых взносов для невакцинированных сотрудников по их планам медицинского обслуживания и удовлетворение ожидаемого роста спроса на поездки. Это привело к ошеломляющему увеличению на 150% разговоров влиятельных лиц о «вакцинах» на информационной панели компании Delta Air Lines за последние 90 дней (июнь-август) по сравнению с предыдущими тремя месяцами.  

0а1 89 | eTurboNews | ЭТН

В августе резкий всплеск разговоров среди влиятельных лиц вокруг Delta Air Lines был отмечен, когда компания объявила о ежемесячной надбавке в размере 200 долларов США для сотрудников, не вакцинированных от COVID-19.

Влиятельные лица рассматривали это как последнюю тактику, чтобы уговорить работников сделать прививку от COVID-19, поскольку рост числа случаев заражения омрачил перспективы для авиакомпаний. Настроения влиятельных лиц также были положительными по поводу этой меры, поскольку это необходимый шаг для устранения связанных финансовых рисков, поскольку среднее пребывание в больнице в связи с COVID-19 обходится авиакомпании в 50,000 XNUMX долларов США на человека.

В августе очередной всплеск разговоров с влиятельными лицами был отмечен, когда авиакомпания объявила о своем партнерстве с французско-бельгийским оператором высокоскоростных поездов Thalys для обеспечения железнодорожного сообщения между Амстердамом и бельгийскими городами Брюсселем и Антверпеном.

Аналогичным образом, наблюдался резкий рост разговоров с влиятельными лицами в июле, когда авиакомпания из Атланты сообщила о своей первой квартальной прибыли с начала пандемии COVID-19, прервав полосу убытков за пять кварталов. Растущий спрос на туристические и деловые поездки внутри страны, а также помощь со стороны федерального правительства помогли Delta Air Lines достичь квартальной прибыли в размере 652 млн долларов США во втором квартале 2 года.

В июне Delta Air Lines объявила о своем замечательном плане нанять более 1,000 пилотов к лету 2022 года в ожидании увеличения спроса на поездки после восстановления после пандемии. Это привело к всплеску разговоров с влиятельными лицами в июне.

0а1а 74 | eTurboNews | ЭТН

База данных Job Analytics показывает, что на протяжении большей части 2020 года в компании появлялись однозначные объявления о вакансиях. Тем не менее, в 2021 году в Delta Air Lines наблюдался всплеск активности по найму. Список вакансий увеличился со 101 вакансии в январе 2021 года до 474 вакансий в августе 2021 года, при этом количество объявлений о вакансиях увеличилось на 55% в период со 2 квартала 2021 года по 3 квартал 2021 года.

Delta Air Lines увеличивает количество сотрудников в 2021 году, чтобы удовлетворить высокий спрос на поездки. Кроме того, наем компании включает в себя значительное количество ролей для сезонных готовых резервов, таких как агенты по обслуживанию клиентов, агенты по продаже билетов / проходов, указанные агенты по обслуживанию грузов. С июня 2021 года наблюдается рост набора авиационных техников и инженеров. Компания также стремится максимизировать доходы от грузовых перевозок и долю рынка в Латинской Америке и регионе EMEA.

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...