Авиакомпании авиации Новости путешествия Страна | Область, край Эфиопия Индонезия Новости Сохранность США

Boeing зафиксировал прибыль за убийство 346 пассажиров из-за безопасности: штраф составляет 200 миллионов долларов США

Boeing открывает новый центр исследований и технологий в Японии

Трагедия Boeing 737 MAX закончилась. Компания Boeing была оштрафована на 200 миллионов долларов США, чтобы закрыть главу о двух катастрофах Boeing 737 max со смертельным исходом.

После гибели сотен семей, гибели 346 человек и двух крушений Boeing MAX в Эфиопии и Индонезии компания Boeing согласилась заплатить 200 миллионов долларов, чтобы завершить дело.

Два списанных самолета эксплуатировались Lion Air и Ethiopian Airlines. B737 Max возвращается в стройпосле того, как были устранены смертельные недостатки безопасности.

Авиационный гигант Boeing согласился сегодня (22 сентября 2022 г.) выплатить огромные штрафы в размере 200 миллионов долларов за введение общественности в заблуждение относительно безопасности своего самолета 737 MAX, который дважды разбился, в результате чего в 346 и 2018 годах погибло 2019 человек.

            Уволенный генеральный директор корпорации Деннис Мюленбург также согласился выплатить штрафы, установленные Комиссией по ценным бумагам и биржам (SEC), которая заявила, что Boeing и Мюленбург знали, что часть системы управления полетом самолета неисправна и представляет собой постоянную проблему безопасности, но сообщила общественности, что 737 MAX был безопасным в полете. В результате авиакатастроф самолет был остановлен во всем мире примерно на 20 месяцев, что стало одним из самых продолжительных остановок в истории авиации.

             Роберт А. Клиффорд, основатель и старший партнер Clifford Law Offices, который также является ведущим советником в ожидающем рассмотрения судебном процессе в федеральном окружном суде Чикаго против Boeing во второй катастрофе, унесшей 157 жизней, сказал в ответ на сегодняшние новости: «Мюленбург или любой другой, кто убедил правительство оставить Boeing MAX 737 в полете, должен быть подвергнут тщательному расследованию на предмет поведения, которое может носить преступный характер». Клиффорд добавил: «Это включает в себя проверку правительством всех сообщений между сторонами в корпорации или кем-либо за пределами Boeing».

Глобальная туристическая встреча World Travel Market London возвращается! И вы приглашены. Это ваш шанс пообщаться с коллегами-профессионалами отрасли, пообщаться в сети, получить ценную информацию и добиться успеха в бизнесе всего за 3 дня! Зарегистрируйтесь, чтобы обеспечить себе место сегодня! будет проходить с 7 по 9 ноября 2022 года. Зарегистрируйтесь сейчас!

            Сообщается, что Boeing и Мюленбург договорились урегулировать обвинения в нарушении антимошеннических положений законодательства США о ценных бумагах, но не признали и не опровергли обвинения SEC. Boeing согласился выплатить компенсацию в размере 200 миллионов долларов, а Мюленбург согласился заплатить 1 миллион долларов. «Платеж Мюленбурга в размере 1 миллиона долларов является оскорблением для семей, и этот символизм заслуживает осуждения, особенно в свете золотого парашюта в размере 62 миллионов долларов, который, как сообщается, он получил после увольнения из-за действий компании», — сказал Клиффорд.

            Председатель SEC Гэри Генслер сказал: «Во времена кризиса и трагедии особенно важно, чтобы публичные компании и руководители предоставляли рынку полную, справедливую и правдивую информацию. Компания «Боинг» и ее бывший генеральный директор Деннис Мюленбург не выполнили этого основного обязательства. Они ввели инвесторов в заблуждение, заверив в безопасности 737 MAX, несмотря на то, что знали о серьезных проблемах с безопасностью».  

Clifford Law Offices представляет интересы 70 человек на борту самолета, разбившегося в марте 2019 года сразу после взлета в Эфиопии. 

В исках утверждается, что Boeing поставил прибыль выше безопасности и обманул общественность и правительство, добиваясь быстрой сертификации самолетов.

Новости по теме

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...