Американские авиаперевозчики хотят отложить принятие нового важного правила безопасности FAA

Американские авиаперевозчики хотят отложить принятие нового важного правила безопасности FAA
Американские авиаперевозчики хотят отложить принятие нового важного правила безопасности FAA
Написано Гарри Джонсон

После захвата четырех американских пассажирских самолетов исламскими террористами 11 сентября 2001 года Федеральное управление гражданской авиации установило новые стандарты безопасности в кабине экипажа.

Группа авиакомпаний, представляющая интересы крупнейших авиаперевозчиков США, хочет, чтобы Федеральное управление гражданской авиации (FAA) отложило введение нового правила, которое должно вступить в силу в августе и которое обязывает новые пассажирские самолеты оборудовать «вторичным барьером» на кабине экипажа для предотвращения несанкционированного доступа в кабину экипажа.

После захвата четырех американских пассажирских самолетов исламскими террористами 11 сентября 2001 года Федеральное управление гражданской авиации установило новые стандарты безопасности на борту самолетов, чтобы повысить их устойчивость к насильственному вторжению и предотвратить несанкционированное проникновение.

14 июня 2023 года FAA объявило, что потребует установки дополнительного барьера на кабине экипажа новых коммерческих самолетов для обеспечения безопасности самолетов, экипажа и пассажиров. Окончательное правило, обязывающее устанавливать дополнительный барьер, защитит кабину экипажа от проникновения, когда дверь кабины экипажа открыта.

«Каждый день пилоты и летные экипажи безопасно перевозят миллионы американцев, и сегодня мы делаем еще один важный шаг, чтобы обеспечить им физическую защиту, которой они заслуживают», — заявил министр транспорта США Пит Буттеджич.

Производители самолетов обязаны устанавливать вторичные барьеры на коммерческих самолетах, произведенных после вступления правила в силу.

«Ни один пилот не должен беспокоиться о вторжении в кабину экипажа», — заявил исполняющий обязанности заместителя администратора по безопасности Федерального управления гражданской авиации США Дэвид Боултер.

Администрация Байдена-Харриса сделала это правило приоритетным в 2021 году. В 2022 году FAA предложило правило после получения рекомендаций от производителей самолетов и трудовых партнеров. Правило соответствует требованиям Закона о повторной авторизации FAA 2018 года.

Авиакомпания «Авиалинии Америки», отраслевая ассоциация, представляющая United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines и другие авиакомпании США, призывает федеральный регулирующий орган отложить введение правила, поскольку FAA до сих пор не одобрило установку дополнительного барьера в кабине экипажа, не выпущено соответствующих руководств и не разработаны программы обучения.

ФАУ приказало провести внезапную проверку всех самолетов Boeing 737

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Новые
Старые
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...