Нажмите здесь, чтобы показать ВАШИ баннеры на этой странице и платить только за успех

Авиакомпании Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. авиации Новости путешествия Деловая поездка Инвестиции Новости Ответственный туризм Транспорт Новости Travel Wire США

Акционеры Frontier to Spirit: не дайте себя обмануть JetBlue

Акционеры Frontier to Spirit: не дайте себя обмануть JetBlue
Акционеры Frontier to Spirit: не дайте себя обмануть JetBlue
Написано Гарри Джонсон

Frontier Group Holdings, Inc., материнская компания Frontier Airlines, Inc., сегодня направила акционерам Spirit Airlines следующее письмо относительно предполагаемого слияния Frontier с Spirit.

Полное письмо следует:

27 июня 2022

Уважаемые акционеры Spirit!

Мы по-прежнему в восторге от комбинации Spirit-Frontier, которая позволит создать настоящую общенациональную авиакомпанию со сверхнизкими тарифами. Стратегическое обоснование объединения Spirit и Frontier остается разумным, и изменения, которые мы внесли в наше соглашение о слиянии, обеспечивают большую ценность для всех акционеров Spirit — ценность, которая намного превышает иллюзорное предложение JetBlue., что не имеет реальной вероятности получения одобрения регулирующих органов.

Вам предстоит принять важное решение о будущем ваших инвестиций в Spirit Airlines на предстоящем специальном собрании 30 июня 2022 года. Прежде чем голосовать, мы хотим, чтобы вы услышали непосредственно от Frontier, почему наше объединение заслуживает вашей поддержки:

  • Наше объединение дает акционерам Spirit возможность реализовать значительный потенциал роста, превышающий 50 долларов за акцию, обеспечивая более высокую стоимость по сравнению с предложением JetBlue. Сделка Frontier-Spirit обеспечивает значительно большую ценность для акционеров Spirit по сравнению с оппортунистическим предложением наличных денег от JetBlue, которое создает жесткий предел стоимости на уровне 33.50 доллара за акцию. С нашим обновленным соглашением мы увеличиваем денежное вознаграждение для акционеров Spirit, доводя общую сумму денежного вознаграждения примерно до 450 миллионов долларов. В дополнение к дополнительному денежному вознаграждению акционеры Spirit получат выгоду от восстановления после пандемии и получат примерно 500 миллионов долларов в виде предполагаемого годового чистого синергетического эффекта от слияний. Математика ясна — даже при скромных предположениях о росте, основанных на текущих тенденциях восстановления, сделка Frontier-Spirit может легко обеспечить предварительную стоимость, превышающую 50 долларов за акцию Spirit, стоимость, которая намного превосходит то, что предлагает JetBlue.
  • Ведущие консультационные фирмы по доверенности поддерживают транзакции Frontier и Spirit. ISS и Glass Lewis признают ценность комбинации Frontier-Spirit и рекомендовали акционерам Spirit проголосовать за одобрение сделки на предстоящем специальном собрании акционеров Spirit 30 июня 2022 года. Рекомендации ISS и Glass Lewis еще раз подтверждают нашу веру в преимущества, заложенные в нашей сделке, и что сделка Frontier-Spirit является единственным убедительным и жизнеспособным предложением для Spirit и ее акционеров.
  • Мы увеличили комиссию за обратное расторжение договора до 350 миллионов долларов, что соответствует предложению JetBlue и обеспечивает часть в виде ускоренной предоплаты. Мало того, что акционеры Spirit получат возможность воспользоваться потенциалом роста объединения Spirit-Frontier, измененное соглашение о слиянии также обеспечит ускоренную предоплату в размере 2.22 доллара США за акцию Spirit наличными (примерно 241.1 миллиона долларов США) в качестве платы за обратное расторжение. структурирован как денежный дивиденд акционерам Spirit после голосования, одобряющего объединение. Комбинация Frontier-Spirit способствует конкуренции, а повышенная плата за обратное расторжение в сочетании с большей вероятностью закрытия обеспечивает значительно большую регуляторную защиту для акционеров Spirit, чем предложение JetBlue. В этом свете акционеры Spirit действительно взвешивают полную стоимость объединения Frontier со стоимостью предложенной JetBlue платы за расторжение контракта в размере 350 миллионов долларов, или 3.20 доллара за акцию Spirit, что является наиболее вероятным исходом для акционеров Spirit, если Spirit будет двигаться вперед с приобретение JetBlue.
  • Приобретение Spirit компанией JetBlue заведет в антимонопольный тупик — факт, который не изменится ни в размере денег, ни в бахвальстве, ни в неверном направлении JetBlue. JetBlue подняла много дыма, чтобы вы поверили, что регуляторный риск ее предложения идентичен комбинации Frontier-Spirit. Это неправда и требует, чтобы вы игнорируете здравый смысл и собственное признание JetBlue о том, что она намерена сделать сразу же после приобретения и ликвидации Spirit: удалить места и поднять цены, оба антимонопольных антимонопольных правила. И наоборот, слияние Spirit-Frontier явно ориентировано на потребителя, как уже признали многие аналитики и третьи стороны, учитывая, что оно расширит услуги по сверхнизким тарифам на большее количество направлений и предоставит больше альтернатив со сверхнизкими тарифами Большой четверке и JetBlue. . 
  • Сотрудники поддерживают комбинацию Frontier-Spirit. Ассоциация бортпроводников («AFA»), которая представляет более 4,600 бортпроводников Spirit и 2,900 бортпроводников Frontier, публично заявила, что, по ее мнению, объединение Spirit-Frontier принесет значительную пользу сотрудникам обеих авиакомпаний. Это далеко не так в случае с JetBlue. Профсоюз транспортных рабочих («TWU») публично заявил, что он выступает против предложенного JetBlue поглощения Spirit, отметив намерение JetBlue сократить тысячи рабочих мест и предоставить клиентам недорогие варианты перелетов в рамках своего предложения. Кроме того, TWU публично осудил JetBlue за то, что она является недобросовестным работодателем, который игнорирует благополучие своей рабочей силы, отказываясь соблюдать существующие профсоюзные договоры. Члены команды авиакомпании абсолютно необходимы для ее успеха как компании. Существует разительный контраст в том, как сотрудники отреагируют на комбинацию Frontier-Spirit по сравнению с потенциальным приобретением JetBlue.
  • Вместе Frontier и Spirit усовершенствуют сверхдешевую модель перевозчика, чтобы усилить конкуренцию в отрасли. Стратегическое обоснование комбинации Spirit-Frontier простое: мы строим авиакомпанию, способную реализовать конкурентный потенциал модели ULCC. Наша транзакция принесет масштаб, возможности и устойчивость, что позволит предлагать сверхнизкие тарифы на большем количестве маршрутов, конкурируя с более крупными авиакомпаниями с высокими тарифами и высокими тарифами. Объединение Frontier и Spirit будет стимулировать спрос, побуждая людей летать, в то время как высокие тарифы, предлагаемые JetBlue и Большой четверкой, в противном случае вытеснили бы их с рынка, в том числе в сообществах с недостаточным уровнем обслуживания. Это существенные, масштабные проконкурентные эффекты. В связи с ростом инфляции и увеличением стоимости авиабилетов как никогда важно иметь недорогую альтернативу в общенациональном масштабе. В отличие от этого, предложение JetBlue касается того, что более дорогая авиакомпания вытесняет крупного бюджетного конкурента, что, по признанию JetBlue, приведет к резким антиконкурентным последствиям: гораздо меньшему количеству мест и более высоким тарифам.  

Не дайте себя обмануть попыткам JetBlue разрушить привлекательное сочетание, которое обеспечит реальную и непреходящую ценность для акционеров и потребителей Spirit. Мы настоятельно призываем вас учитывать превосходную ценность комбинации Spirit-Frontier, наш убедительный путь к завершению и непревзойденные преимущества, которые наша комбинация предоставляет всем заинтересованным сторонам и более широкому рынку.

Новости по теме

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Оставьте комментарий

Поделиться с...